Puteți arăta fără sfârșit trei lucruri - focul; pe apă și cum iese uleiul de la felicia.
Ei bine, este prilyudiya, dar în ansamblu, a decolat paletul, a plecat acasă și a văzut cum cineva de pe unitate a schimbat momentul. Cred că ... și Th nu ar vrea. Mai ales carterul, care nu este îndepărtat atât de repede. deja filmat. Am citit, am ordonat, cred că o voi face singură. Dar munca mea a fost oprită de o scripete ... nu am experimentat metode pe care nu le-am recitit, dar nu am reușit să le deșurubez. Am reusit sa fac acest lucru doar cu un starter ... dar in acest caz bat la vmt.
asta a fost așa
Am pus un lanț nou, du-te acasă. La domiciliu, uitându-mă la această schemă, cred că - ceva ce am greșit.
Oamenii competenți, explicați-mi, care este diferența dintre modul în care este lanțul și ce afectează acesta? Pentru ce sunt aceste etichete? Noi, doi tipi în garaj, am schimbat totul conform schemei, dar nu am înțeles de ce ...
A doua zi, s-a alăturat un prieten și am început să ne gândim cum să punem vmt pe genunchi și pe arborele cu came și să obținem o imagine ca în diagramă. Cu mâinile tremurând, au adus mai întâi arborele cotit în motor, apoi arborele cu came, sprijinindu-se de semnele care erau pe lanț. Totul a fost făcut, pus pe garnituri noi. Îmi pare rău pentru corpul comutatorului, care a fost împărțit în locul cuplajului și plus partea care intră în motor a căzut. Coroi corp în jumătate (Vika).
Strict pentru jambs nu judec, schimbat pentru prima data, experienta proasta este, de asemenea, o experienta. Dar, în cele din urmă, munca lui este satisfăcută. Uleiul mai mult din partea inferioară a motorului nu este un mușchi, dar mușchiul este undeva mai înalt. Există o singură întrebare. Am sărind imaginea de la existență, ca să aflu ce tip de sigiliu sunt și de ce sunt necesare? Există o suspiciune cu privire la ele.
la numărul 3, care duplică lumânările de jos