Când vine vorba de alegerea anvelopelor de iarnă, șoferii au o dilemă pe care să o iau anvelopele împăturite sau neimpozitate. Un pneu cu vârfuri va adera aderența la anvelopă și pe carosabil, cu cât sunt mai multe piroane în ea, probabilitatea de alunecare a roților scade, distanța de frânare scade. Încercați să instalați anvelope cu crampoane numai pe toate cele 4 roti, nu vă zgârciți cu privire la siguranța lor și a celor din jurul vostru prin setarea anvelope de pe roțile de antrenare (creșterea riscului de derapaj).
După montarea cauciucului în formă de cauciuc, acesta trebuie inversat cu aproximativ 150 200 km în mișcare, fără accelerații și frânare bruscă, cu o viteză redusă. Dacă utilajul este echipat cu sistemul ABS, fiți extrem de atent la asfalt uscat, distanța de oprire crește.
Anvelopele de iarna fara anvelope sunt mai potrivite pentru acele regiuni in care iarna mai calda, pe drum este adesea zapada umeda sau asfalt uscat. Anvelopele cu spumă accelerează puternic pe asfalt din cauza plasturelor de contact reduse, manevrabilitatea mașinii se deteriorează, anvelopa produce un sunet caracteristic. Înainte de a alege anvelopele de iarnă fără studii, acordați mai multă atenție modelului benzii de rulare a anvelopei.
O anvelopă cu un model de rulare tinde să păstreze drumul pe zăpadă umedă, facilitând robinetele din anvelopă. Anvelopele fără pișcătură se mai numesc Velcro, această anvelopă are multe tăieturi mici, care se prezintă ca și pneuri din cauciuc.
Multe dintre șoferii pot fi ghidate de sfatul rudelor, prietenilor și diverse comentarii în reviste, dar amintiți-vă că anvelopa R13 nu se comportă la fel în comparație cu R17 anvelope. Producătorii de cauciuc recomandă instalarea anvelopelor de iarnă când temperatura aerului devine +7 grade. Rularea toate anvelopele își pierd proprietățile lor la temperaturi mai mici, se deteriorează strânsoarea anvelopei și drumul. Uitați-vă la catalogul de anvelope de dimensiuni 195/65 R15. Pentru iarna este mai bine să alegeți o dimensiune mai mică pneu una din vara, care este, dacă luați R15 R14 este mai moale pe denivelările, înălțimea de cauciuc mai lung ar fi mai bine pentru a merge la zăpadă.
Care cauciucuri de iarnă să aleagă pentru iarnă? Când temperatura scade la +7 grade, este timpul să schimbați anvelopele de vară la anvelopele de iarnă. Pe șoseaua de iarnă este dublă importanța menținerii controlabilității și a stabilității automobilului, iar acest lucru poate fi asigurat numai de o anvelopă de iarnă. Întotdeauna la începutul sezonului există o întrebare cum să alegeți anvelopele de iarnă în rândul unei astfel de abundențe de producători și modele.
Anvelopele de iarnă diferă în ceea ce privește modelele de rulare și sunt împărțite în două tipuri de anvelope europene și scandinave. Europene sunt destinate pentru utilizarea în ierni medii, altele pentru mai severe. Înainte de a cumpăra anvelope de iarnă, trebuie să știți în ce condiții vor fi folosite. Cea mai bună variantă de rulare pentru iarnă este o carieră, cu o fâșie mică (lamele) și o înălțime mare a benzii de rulare de aproximativ 9-10 mm.
Mai multe știri pe această temă