Statisticile privind accidentele rutiere arată că cel mai mare număr de accidente se datorează faptului că cineva, fiind "sub cupluri", se așază pe scaunul șoferului în mașină. El pornește motorul și începe să se miște, fără să se gândească la posibilele consecințe. Din păcate, chiar și după comiterea atrocităților pe drum, puțini își recunosc vinovăția și încearcă în orice mod să evite responsabilitatea.
Ce speră șoferii beți în acel moment nepătat? Sau mintea lor este atât de tulbure încât nu poate evalua în mod adecvat situația? Aparent, cei mai mulți dintre ei se consideră, în același timp, a fi șoferi duri, care pot face totul în orice condiții. Ei cred că cunosc mașina ca fiind cele cinci degete și nu fac niciodată o greșeală în niciun caz. Unii sunt convinși de impunitatea lor (deputații, reprezentanții "tinerelor de aur"), iar unii pur și simplu "peste tambur", ce se va întâmpla. Poate că va costa ...
DTP în starea de intoxicare
Numărul accidentelor rutiere care implică autovehiculele bețivite recent pe teritoriul Federației Ruse se situează aproximativ în acest interval: de la 12 la 13.500 de cazuri pe an.
Ce amenință un șofer beat care a comis un accident: va fi pedepsit cu amendă de treizeci de mii de ruble și cu pierderea drepturilor pentru un an și jumătate până la doi ani. Repetarea încălcării presupune o creștere automată a sumei penalizării la cincizeci de mii și trecerea tulburătorului într-un pieton forțat pentru o perioadă de trei ani.
Important! Dacă un cetățean nu numai că a încălcat regulile de circulație, dar și a comis un accident într-o stare de intoxicare, el va fi pedepsit de două ori pentru ambele infracțiuni.
Să luăm în calcul o astfel de variantă: șoferul beat nu sa oprit în fața unei "zebre" și nu a trecut pe jos. În primul rând, este vina că bețivul a stat în spatele volanului, și în al doilea rând, că nu sa oprit acolo, unde ar trebui să se oprească.
După ce a luat băuturile fierbinți în interiorul corpului, persoana se relaxează, își pierde concentrarea de atenție, începe să tragă în somn. Dacă acceptați tovarășul "piept", luați imediat o poziție orizontală și adormiți! Dar băieții activi apar în mintea ideii unui alt "mai frumos" altul, de exemplu, de a lua și de a conduce mașina. Probabilitatea ca un astfel de conducător auto să încalce regulile de trafic este extrem de mare.
Indiferent cât de profesionist se consideră că subiectul este în conducerea unei mașini, el nu poate acționa ca un obișnuit subteran, ca de obicei: pentru a determina viteza de mișcare a pietonilor și a altor mașini, să se oprească în timp. Nu mai este nevoie să spun: un mare copac cu ochi mari, lipsit de semne rutiere, lihachit, pleacă pentru o întâlnire și face multe acte nesăbuite.
Am făcut un accident într-o stare de intoxicare: m-am prăbușit într-un alt vehicul
În cazul în care conducătorul auto a făcut un accident într-o stare de ebrietate, el nu poate da întotdeauna un cont de ce a acționat în acest fel și nu altfel, și de ce a făcut în spatele volanului. Se întâmplă ca șoferul beat în timpul conducerii pe autostradă și planificat să depășească vehiculul din față, dar a pierdut manevre pe banda din stânga a benzii opuse și s-au ciocnit cu o altă mașină. În cazul în care coliziunea dintre persoane au fost ucise, iar un șofer beat era încă în viață, el straluceste răspunderea penală la închisoare până la un maxim de cinci ani, precum și confiscarea permiselor de conducere.
În prezența leziunilor suferite bătăuș rutier beat moderată sau ușoară va trebui să plătească o amendă pentru conducere într-un mod indecent și pentru încălcarea regulilor de circulație, plus un „pierde“ drepturile de timp de 1-2 ani. Printre altele, făptuitorul incidentului poartă răspundere civilă în fața victimelor, plătind pentru tratamentul și pierderile materiale.
A comis un accident într-o stare de intoxicare: a bătut un pieton
Situațiile pot fi diferite:
- lovind un pieton la trecere;
- pe trotuar;
- în afara tranziției.
În primele două situații, responsabilitatea este în întregime responsabilitatea șoferului beat. Imaginați-vă un șofer beat în timp ce conduceți o mașină, decide să se strecoare pe semafor galben, dar nu are timp, a bătut un pieton și să-l rănească. Șoferul este amendat și descalificat pentru gestionarea auto în stare de ebrietate, excesul de viteză, pentru deplasarea pe interzicerea lumina faptului că daramat un pieton pe trecere. Dacă victima moare, conducătorul de munte vine de la răspunderea penală.
În cel de-al treilea caz, pietonii împărtășesc vina cu șoferul, care plătește o penalizare pentru ieșire și o încercare de a traversa caroseria în locul greșit.
Am făcut un accident într-o stare de intoxicare: am urcat într-un post
Când un șofer beat a reușit să gestioneze și sa prăbușit într-un stâlp sau copac ce pedeapsă ar putea aștepta? În primul rând, el trebuie să treacă un curs de tratament în spital, și în al doilea rând, să plătească amenda, al treilea, va fi lipsit de un permis de conducere, și în cele din urmă vor fi angajate în repararea echipamentelor pe propria lor cheltuială sau imediat predarea-l în părți. Pedeapsa cea mai severă este un accident cu un rezultat fatal.
La intrarea beat într-o vitrină, și cu condiția ca în acest caz, nimeni nu a fost rănit, autorul accidentului nu a plătit doar amenda și lipsit de drepturi, dar, de asemenea, plătește daunele magazin.
Ce să faci dacă vinovatul unui accident nu recunoaște vinovăția aici.
Cei mai mulți dintre noi cred că pe bună dreptate sancțiunea pentru băutori, egală cu treizeci de mii de ruble, ar trebui majorată de mai multe ori. Dacă vă lipsiți de drepturi, atunci nu pentru o anumită perioadă, ci pentru totdeauna. În plus, este necesar să se întărească și răspunderea penală, creșterea substanțială a termenilor de pedeapsă.
Există propuneri alternative: trebuie să fie tratați autori ai accidentelor rutiere care au fost în momentul comiterii de alcool sau droguri. Proiectul de lege al acestei direcții este dezvoltat în cadrul Ministerului Sănătății al Rusiei.
În mod ideal, totul ar trebui să arate astfel: atunci când este privat de un permis de conducere, vinovatul accidentului ar trebui să contacteze el însuși organizația medicală pentru măsuri de diagnosticare și prevenire sau tratament de dependență de alcool (droguri).
