Dacă nu intra în structura, este posibil din camera și tija de inserție botul și de câteva ori pentru a lovit cu un ciocan, care divizor deformată și blocată în butoi, dar xs un material poate el îndoit în mod incorect și blochează canalul, sau imediat după prima aceeași împușcătură va ieși din nou.
Într-un mod bun, trebuie să scoateți bucșa și să presați una nouă, cu strângerea separatorului.
ZY Din nou, existau versiuni oficiale ale lui 6p37 și fără ea, deci ar fi mai bine să extrageți divizorul, să rafinați botul și să lăsați-l așa.
Nu este clar (cu)
Înțeleg, mulțumesc pentru sfat. Singurul lucru care mi se părea că în partea din față a camerei era un melc în fața separatorului și cum să obțină apoi o tijă pe partea separatorului, care, de altfel, atârnă liber în trunchi.
Și cum să trageți cel mai bine bucșa? astfel încât să nu apară atât trunchiul, cât și manșonul. Cred că aceasta este opțiunea cea mai optimă. Atunci, separatorul spart poate fi din nou privatizat la bucșe și să pună totul ca un singur întreg înapoi în portbagaj! După cum o înțeleg, separatorul este atașat la bucșă, nu la trunchiul propriu-zis. ILI nu-i așa?
c @ b,
mulțumesc din nou
Mă bucur dacă mă pot ajuta cel puțin
Din câte știu, în tufiș acolo propilului care este introdus în separatorul, cazul este introdus în cilindrul, astfel încât manșonul bot presează separatorul la manșonul în cameră și botul ulterior fixate rigid.
Ie inserate și zakernnena din laturi. Poate fi scos numai după o frecare precisă și apoi prin îndepărtarea rămășițelor de acolo? Apoi faceți unul nou, fixați separatorul în el și apăsați-l înapoi. Nu văd altă opțiune, iar ceilalți participanți rămân tăcut.
Dar, în general, cât de departe se blochează separatorul? mb jocul nu merită lumânarea?
c @ b a scris (a): Mă bucur dacă mă pot ajuta cel puțin
Din câte știu, în tufiș acolo propilului care este introdus în separatorul, cazul este introdus în cilindrul, astfel încât manșonul bot presează separatorul la manșonul în cameră și botul ulterior fixate rigid.
Ie inserate și zakernnena din laturi. Poate fi scos numai după o frecare precisă și apoi prin îndepărtarea rămășițelor de acolo? Apoi faceți unul nou, fixați separatorul în el și apăsați-l înapoi. Nu văd altă opțiune, iar ceilalți participanți rămân tăcut.
Dar, în general, cât de departe se blochează separatorul? mb jocul nu merită lumânarea?
Vă mulțumim pentru sfat. Separatorul se blochează liber în portbagaj și nu este atașat la nimic. Bucăți în manșonul văzut, dar inserat în ele nu se poate, pentru că nu se pot descurca singur seporator prin gaura manșon în portbagaj el nu a prohdit sale înălțime / lățime este mai mare decât diametrul interior al manșonului în tijă. Voi încerca pentru ea (separator) într-un fel de captură și trageți în sloturi. Principala preocupare este că separatorul va zbura în timpul împușcăturii, iar Dumnezeu va interzice, se va întâmpla în timpul procesului de autoapărare. Da, este mai mare decât găurile, bine, ceva - este deformat.
Și unde puteți găsi un desen al secțiunii portbagajului cu bucșe și un separator. Aș fi foarte recunoscător.
Pe IZH-79-8, un defect similar cu un separator. Separatorul se blochează liber în canelurile bucșei (inițial pe o nouă pistolă), dar nu cade din caneluri. Cursa liberă este de aproximativ 2 mm. Informații despre această problemă pe forum nu a găsit, experții sunt, de asemenea, tăcut. Când este declanșat, separatorul trebuie presurizat cu presiunea gazului la butuc. Nu este prea mare presiune în cilindru, astfel încât separatorul să se deformeze de lovituri cu gaze. Am decis să "înscrie".