Ieri am început să băgăm un volan puțin, adică Fabrica de mașini și protivougonki roți care nu sunt îndepărtate, roata okontsovke, iar apoi de blocare blocat complet, iar roțile au fost întoarse spre lateral, pe un camion de remorcare pe o frânghie nu este zatyanesh fără rahat în cele din urmă a încercat totul se în afară și de a debloca volanul, în cele din urmă a luat de pe volan pernă, o grămadă de electricieni și toate astea în frig
apoi, în beneficiul mai cald, dar se confruntă cu cele mai dificile șuruburi de forfecare de unică folosință, care nu sunt permise în nici un fel să demonteze acestea nu se blochează în pragul
Aceleași șuruburi sunt fixate și arborele de direcție
au trebuit să fie hackeri la castel
folosiți un fir pentru a elimina larva, introducând-o într-o mică gaură lângă gaura de chei
apoi lipim cheia și ne întoarcem în poziția 1 sau 2 și larva blocării ar trebui să fie liberă să fie îndepărtată
dar această metodă nu funcționează cu noi, încuietoarea blocată, când introduceți un fir la doar scrolled înainte și înapoi, și nu doresc vylazit, așa că taie șuruburi :-(
a scos blocul, tocmai mi-a căzut în mâini
cauza este indicată de săgeți, cadrul de blocare este întrerupt
castelul a fost predat pentru reparații la nivel local BMW-Service Bavaria nostru - 42, în cazul în care după cum am înțeles corpul de blocare a fost înlocuit, iar atacantul a fost lăsat de vechi, dar a fost spălată în jos
au fost cumpărate noi șuruburi sub 8 fețe, care au fost curățate ușor deoarece nu au fost umezite între panou și pălăria cu șurub
Ei bine, ultima fotografie, de blocare în funcțiune, blocați volanul, cu un știft în „înainte cu toată viteza“ în mișcare ca niște roți din acest motiv nu se poate bloca din cauza este fixat când contactul este cuplat
totul a durat trei zile, a adunat aproape totul astăzi.
Pret de emisiune: 1 500 ₽ Kilometraj: 324000 km