Duminică, a făcut o călătorie scurtă cu prietenul ei - s-au dus la stânca lui Stepan Razin. care se află în cartierul Krasnoarmeysky din regiunea Saratov, în apropierea satului Belogorskoe. Trebuia să fac o astfel de călătorie de multă vreme, dar m-am săturat de mult timp și nu am putut obține o companie potrivită. Acum, în cele din urmă maturat :)
Cea mai mare parte a informațiilor (sfaturi despre cum să conduci și ce să vezi) a fost extrasă din tema voluminoasă despre Autosaratov. Mulțumiri speciale pentru jeeperi și geoecachers, care au indicat drumuri alternative, de-a lungul cărora este posibil să ajungă în sat (mai jos este clar de ce).
multe bukaf și fotografii în interior
Înainte de a porni la Belogorsk pe autostrada pentru a merge aproximativ 100 km după rândul său, în sat, merge mai întâi asfalt nebolshoyotrezok și apoi începe marginele Achtung - drumul schebenchataya, un strat gros presărat cu moloz și bucăți de rocă de mărimea unui pumn. Am condus pe Klyukha sărmană și aproape am plâns. Din fericire, toate de aceeași avtosaratovtsy a subliniat că, la scurt timp după rândul său, vă puteți muta din acest drum schebenchatoy monstruos pe amorsa, care este parallno și o parte a drumului de a conduce pe ea, pe care am făcut-o cu plăcere. La momentul congresului, jeepul Ford Explorer cu aceiași turiști ca noi, care se târâseră încet, a văzut grundul. Grundul sa dovedit a fi un drum foarte bun laminat și mi-am permis să accelerez la 50 km / h. Din păcate, sa terminat destul de repede și a trebuit să se întoarcă la pietriș (din fericire, în acest moment, suntem deja în fața jeep și el restul drumului a trebuit să merg cu mine în coada de praf :)
10 kilometri de drum spre Belogorsky s-au încheiat cu o coborâre abruptă până în sat. Drumul aici era, în general, monstruos - în plus față de pietrișul din stânga și din dreapta drumului, au existat puturi uriașe, aparent lăsate după primăvară. Din fericire, a fost posibil să coborâm fără nici o aventură (a fost doar păcat suspendarea nefericitului Clio).
Iată câteva imagini
Belogorskoe însăși a făcut o impresie destul de opresivă: un sat pustiu, case în colaps, mașini vechi ruginite și foarte puțini oameni pe stradă (am văzut doar 5-7 persoane). Katya chiar a glumit că ne îndreptăm spre aparența orașelor din filme de groază americane, cum ar fi "Texas Massacre" sau "Turn Not There". În depărtare, cu toate acestea, ocazional, au lovit mașini (mai ales jeepuri), ridicând nori de praf, care au inspirat încrederea că totul ar fi bine. În sat nu există conducte de apă și gaze (este bine că electricitatea este deja prezentă), școala a fost închisă de mult timp - în general, toate semnele de moarte sunt evidente.
La început au decis să meargă să vadă monumentul pilotilor sovietici - eroii Marelui Război Patriotic. Monumentul este un avion pe malul Volga. Găsiți-o, așa cum scria pe Avtosaratov, a fost destul de ușor - a trebuit să porniți grundul din stânga râului, împărțind satul și trecând până la capăt la un kilometru.
Monumentul a fost deschis în 1975 și, din anumite motive, reprezintă MiG-17. Inscripția pe fuselaj este Nikolay Skomorokhov (nu știu dacă asul sovietic a zburat pe acest Mig sau nu). Un pic pofotkalis, sa uitat la expansiunea Volga de pe stâncă - Volga este destul de larg și viziunea este uimitoare - malul opus este pierdut undeva în ceață în depărtare. Proasta este foarte abruptă și căderea din ea este plină, de aceea marginea se apropie cu prudență :)
Dacă conduceți un pic mai departe de-a lungul coastei, scrieți că există un congres la o plajă frumoasă cu o barjă ancorată, dar nu am mers acolo, dar ne-am întors în sat. În centrul orașului Belogorsky există o grădină mică, în care există un monument al eroului Uniunii Sovietice, pilotul Nikolai Skomorokhov. Monumentul este un bust de bronz, situat în centrul satului și poate fi văzut din aproape orice punct. Am mers să vedem și să facem o fotografie.
Când au părăsit grădinița, un rezident local ne-a abordat cu un aspect plin de culoare și a întrebat: "Vrei să te uiți la muzeu?". Am făcut ochi mari - "Ce altceva este muzeul?" (Deoarece niciunul dintre autosaratov nu a menționat acest lucru, toate se pare că au mers imediat la stâncă). Din moment ce a fost suficient timp și interesant, am decis să mergem și să vedem. Muzeul în sine este situat într-o școală rurală închisă îndelungată (care era o școală parohică biserică). Muzhichok, care, după cum sa dovedit, se numește Pyotr Mikhailovich Paramonov, sa dovedit a fi fostul director al școlii, un mare entuziast al pământului său nativ.
După ce au ajuns la stâncă, în cele din urmă au găsit un tabără de cort, de la cinci mașini din zonele învecinate și de la oameni care se îmbăiau chiar în fund, sub o stâncă pe o mică plajă. Apa când privea de pe stâncă părea foarte verde și înflorită, nu m-aș duce la o astfel de înota :)
Nu departe de stâncă au fost găsite astfel de faloși amuzanți de piatră, pe care oamenii le place să facă fotografii în mod activ :)
Vedere de pe faleza oferă absolut uimitoare, precum și pe un avion - Volga este foarte largă și coasta de perspectivă dreapta amintește plaja undeva în Crimeea. Dreapta - Datura de munte pitoresc pe care noi nu am îndrăznit să iasă din lumenul mici din Klyuhi (dzhipery și Paramonov sfătuit să urce împotriva), dar a trebuit să încerce. Judecând după fotografii, priveliștea din munte se deschide și mai elegantă.
După ce am făcut câteva fotografii, ne-am întors la Belogorskoe. Pentru a doua oară, după ce am depășit jumătate din drumul oribil de pietriș care a dus la sat, am decis să folosim un alt sfat de la Avtosaratov - turnat pe grundul vechi care a condus Belogorsky pe autostradă. Acest grund a fost mult mai plăcut în comparație cu pietrișul - fără lovituri sau lovituri, și a trecut mai ales printr-o centură de pădure umbroasă. Am accelerat din nou la 50 km, Katya a urmărit întoarcerea și direcțiile pe Hărți Google în Android - în general, s-au simțit participanți la raid-raid :)
Acest drum merge pe drumul P-228 în fața turnului spre satul Kamenka. pe care am decis să o vizităm și să vedem biserica germană ruinată. Înainte ca Kamenka să ajungă repede - să călătorească doar 5 km pe un drum asfaltic destul de plat.
Ei bine, la sfârșitul călătoriei noastre am decis să vizităm satul Ust-Zolikha. unde există o altă atracție - biserica luterană ruinată (kirche). Ust-Zolikha se află la numai un kilometru distanță de P-228, dar duce acolo un drum asfaltic destul de rupt, munte este mai rău decât în Kamenka. Cu toate acestea, am ajuns în siguranță în sat. Biserica din cărămidă este de asemenea vizibilă din afară (satul se află ușor în câmpie). Clădirea face o impresie și mai opresivă decât biserica - nu mai rămâne nimic în afară de zidurile de cărămidă. În deschideri fereastră încă vizibile rămășițele de vitralii, dar tavanul și acoperișul au dispărut. Privind la această vedere tristă, ne-am întors acasă.
Drumul invers a zburat într-un fel repede, la intrarea în Saratov, ei s-au îngropat în blocajul obișnuit de pe coborârea din Altynka. În general, călătoria a plăcut foarte mult, în weekendul următor putem face o călătorie în altă parte :)
În concluzie, pot spune că Clio sa arătat foarte demn, sa repezit cu succes pe drumurile de țară și a depășit obstacolele cu pietriș. De câteva ori, desigur, a lovit apărarea, dar pentru o mașină cu un clearance de 12 cm, cred că este normal. Un pic de praf de stepă enervant, înălțându-se într-un colț gros și pătrunzând în toate fisurile. Din fericire, ea aproape că nu a căzut în salon, acumulând pe capacul trunchiului și pe pragurile ușii. Dar de fiecare dată când deschideți ușa heaved nori groși :) Din acest motiv, a avut practic toată ziua pentru a merge cu ferestre zadraennymi și instalația de aer condiționat, care, desigur, au afectat consumul de benzină (consumul mediu în vara I 11,5l / 100km). Numărul total de kilometri pe zi a fost de 289 km.
Toate celelalte fotografii sunt aici.