Reproșați argumentele pro și contra, motocicletele Ural, Dnepr, BMW, repararea motocicletelor

Am carbohidrați noi. Cartagena. și pistonul.
rewire deja cumparat. 150 de rupii. Pentru o lungă perioadă de timp ea a fiddled cu un dosar din cauza calității Pts de turnare. o dată văzut produsul „high-tech Made Institutul Rush. instrucțiuni scrise trei cai da. după setarea leneveasca a crescut semnificativ. cum ar fi modul de a le reduce nevoie. șuruburi torsionate x / x, și în cele din urmă totul a mers bine. dar nu renunț am de gând să continue să facă eksprimenty. prea prea bun am descurcat ochiul drept răzătoare se bucură. fotografiere nu este de vânătoare.

Grisha. Nu am reușit să-mi subestimez inima.

Găsiți o țeavă mai bine armată și mai groasă.

Care este diametrul tubului pe el?


ok, o să încerc.
Am încercat să reglez furtunul cu o clemă. dar răsucite nu este un șurub de calitate. și x / x
din păcate, am rămas fără benzină. ajustare în timp ce amânat până după
așa arată azi

dar nu am reușit să o configurez. fie xx este prea mare, fie devine prea rău. probabil că nada o macara introdusă în mijloc, pentru a închide, a vântului și a deschide.

dar nu am reușit să o configurez. fie xx este prea mare, fie devine prea rău. probabil că nada o macara introdusă în mijloc, pentru a închide, a vântului și a deschide.

dar nu am reușit să o configurez. fie xx este prea mare, fie devine prea rău. probabil că nada o macara introdusă în mijloc, pentru a închide, a vântului și a deschide.

Grisha. off topic. Ce fel de filtru și ce merită?

La un moment dat, când făceam acest dispozitiv singur, l-am făcut inițial sub un furtun din vidul Vazovsky cu ext. 12mm, a primit un plat inactiv, dar cu o planta calda de motor neglijent (transfuzata), apoi transformata intr-un furtun conventional de benzina in interior. 8mm, și oprit pe această opțiune.

[citat: 3e2cff5516 = "minakov"] grisha. off topic. Ce fel de filtru și ce merită?

Ei bine, în general, sunt impresiile pozitive? sau nu merită să jucați o lumânare?

Articole similare