În cazul centrului norme care nu sunt stabilite trimite documentele reținute de către autoritățile competente ale departamentului sau provincie, responsabile pentru gestionarea traficului și pentru a asigura securitatea, cu cerința de a anula datele de produs în legătură cu încetarea de funcționare a vehiculului.
În cazul nerespectării acestei reguli, centrul trimite documentele reținute autorităților departamentale sau provinciale de trafic rutier și de siguranță și depune o cerere de anulare a licenței de vehicul, pentru a scoate autovehiculul din circulație.
Mai multe rezultate
Ei au informații tehnice complete despre clădirile și apartamentele conținute în așa-numitele pașapoarte tehnice. pe care clientul este obligat să o primească atunci când efectuează o tranzacție.
Trebuie să fi ajuns la o cantitate considerabilă de informații tehnice despre clădiri și apartamente în așa-numitele pașapoarte tehnice. pe care clientul trebuie să le primească la momentul tranzacției.
Informațiile sunt de obicei stocate în birou pe hârtie (în fișele tehnice).
De obicei, birourile își păstrează informațiile pe hârtie (pașapoarte tehnice).
Valoarea acestui indicator este măsurată în kilometri și este determinată pe baza pașapoartelor tehnice ale conductelor principale.
Acesta este măsurat în kilometri și este determinat de specificațiile tehnice ale conductelor de trunchi.
Greutatea vehiculului gol poate fi verificată prin certificatul său de înregistrare (pașaport tehnic).
Greutatea unui vehicul gol ar putea fi luată din certificatul de înregistrare.
Rezultatele calculelor sunt înscrise în pașaportul energetic / termic / tehnic al clădirii.
Pe această bază.
Dacă obiectivul este făcut prelucrat corect și precis, are aceeași curbură de-a lungul suprafeței convexe în orice meridian (conform fișei de date anexat) am avut noroc și putem face față cu ușurință cu sarcina.
Dacă obiectivul este realizat corect și transformat cu precizie, are o curbură egală pe toată suprafața convexă din orice meridian.
B) inspecția periodică a locuințelor și întreținerea unui pașaport tehnic pentru fiecare dintre acestea;
Inspecția periodică a clădirilor și păstrarea unui pașaport tehnic pentru fiecare;
Respectarea acesteia poate fi dovedită în timpul inspecției numai cu ajutorul unui certificat internațional de inspecție tehnică - și nici măcar un pașaport tehnic al vehiculului.
Realizarea acestei cerințe nu poate fi dovedită de "certificatul de inspecție tehnică internațională", și nu de licența vehiculului.
retragerea de la defaulterii rău intenționați a unui permis de conducere sau a unui pașaport tehnic pentru o mașină;
Suspendați permisul de conducere al plătitorului neperformant sau înmatricularea autovehiculului;
Pe baza cadrului de eșantionare format cu ajutorul indexului central al cardurilor auto (index card de pașapoarte tehnice), 100.000 de operatori de transport auto sunt intervievați pe tot parcursul anului: fiecare despre activitățile lor în timpul săptămânii.
Folosind o bază de eșantionare preluată din înregistrările centrale ale autovehiculelor, 100.000 de utilizatori de vehicule sunt chestionați pe tot parcursul anului cu privire la activitățile lor individuale într-o anumită săptămână.
Turgunov și Salo au fost reținute la primirea sumei solicitate (adică 500.000 soums uzbece) de la dl Hudzhoboeva și pașaport tehnic pentru masina „Nexia“, deținută mama Hudzhoboeva.
Informațiile transferate de la biroul de inventariere tehnică către cadastrul de stat unificat ar trebui să conțină numai date de interes general, și anume nu sunt necesare toate informațiile detaliate din așa-numitul pașaport tehnic. care descrie obiectul.
Informațiile ce urmează a fi transferate de la birourile de inventar tehnic către cadastrul de stat unificat trebuie să se limiteze la date de interes comun, adică nu toate informațiile detaliate din așa-numitul pașaport tehnic.
Capacitatea în funcție de numărul de locuri este determinată prin înmulțirea stocului de material rulant după tipul de capacitate, în funcție de numărul de locuri, în conformitate cu pașaportul tehnic.
Capacitatea de deplasare se determină prin înmulțirea numărului de vehicule inventariate cu numărul de scaune conform specificațiilor vehiculelor.
Capacitatea totală a pasagerilor din materialul rulant se determină prin înmulțirea inventarului materialului rulant pe tipuri, în funcție de capacitatea lor, în conformitate cu pașaportul tehnic. la rata de 5 (4,5 - în metrou) persoană pe 1 metru pătrat de spațiu liber, plus scaune.
Capacitatea totală a pasagerilor pentru autovehicule este determinată prin înmulțirea numărului inventar de vehicule de fiecare tip, în funcție de capacitatea lor, conform specificațiilor lor. presupunând 5 (4,5 pe căile ferate subterane) persoane pe metru pătrat de podea deschis plus numărul de locuri.