În cele din urmă a găsit timpul să se instaleze o supapă de reținere. Valva a fost cumpărată pentru o lungă perioadă de timp, dar mâinile mele nu au ajuns.
Contextul problemei. Pentru cei care călătoresc deja la Largus sau înainte de a călători pe mașinile universale (hatchback-uri), nu este nici un secret că spălarea ferestrei spală cu o anumită întârziere. Ceea ce este foarte enervant și distrage atenția de pe șosea și duce, de asemenea, la murdărirea noroiului. Soluția problemei este cunoscută pentru o supapă de control lungă. În acest caz, "omyvayka" este menținută de supapă, nu curge înapoi în rezervor și, în consecință, când pompa este pornită, este alimentată instantaneu pe sticlă.
Am vrut să pun acest lucru pe o mașină anterioară (2111), dar nu am putut găsi o supapă în magazine. Și apoi, într-un forum din apropiere, cineva a subliniat articolul (supapa de la Toyota), iar problema cumpărării a fost rezolvată pur și simplu, pe existența. Prețul emisiunii, pentru Moscova undeva, este de 55 de ruble. pentru orașul meu, în ciuda prezenței biroului, prețul a crescut cu 36% - 75 ruble. În general, ieftin. Valva în sine:
Imagine redusă. Click aici pentru a vedea sursa originală.
Instalare. Pentru a instala supapa, puteți chiar să eliminați nimic, dar va trebui să tăiați furtunul în zona de vizibilitate. Am decis să îndepărtez căptușeala, care ar investiga pentru o instalare mai convenabilă. Și sa dovedit că furtunul din spate se îndoaie la dreapta (de-a lungul drumului) marginea din față a rigidității. Și nu doar în jur, ci prin colțul de legătură din plastic:
Colțul se sprijină pe marginea rigidității, astfel încât furtunul să nu fie deteriorat, cum ar fi:
Imagine redusă. Click aici pentru a vedea sursa originală.
Clemele de furtun pe colțul furtunului nu sunt deloc, furtunul este fixat destul de strâns în etanșeitate. Nu am făcut fotografii, dar voi clarifica faptul că tot acest loc este acoperit cu un sealer regulat, care trebuie eliminat în prealabil.
Pentru cei care nu au înlăturat încă grila de protecție decorativă, vă spun că este atașat corpului printr-un singur piston (clip), care are un design "diblu-unghii", adică când capul superior este coborât, partea inferioară a clemei se extinde, astfel, este ținută în spate. Prin urmare, urmează următoarea regulă - care nu va rupe clipul, mai întâi trebuie să vă loviți și să scoateți pălăria de sus, apoi întregul clip. Așa arată:
Mai mult, nu mai mult de un minut. Îndepărtăm grătarul, îndepărtăm puțin etanșantul, scoatem furtunul din colț cu colțul și schimbăm colțul de la supapă, orientându-ne în prealabil cu direcția alimentării "omyvayka", tk. aceasta este o supapă de reținere și instalarea trebuie să fie neechivocă. Cu toate acestea, există o săgeată pe supapă.
Imagine redusă. Click aici pentru a vedea sursa originală.
Apoi rămâne să instalezi totul în loc. Aici totul nu este foarte convenabil și t. Furtunurile sunt ajustate precis, apoi supapa ca un colț nu funcționează la marginea coastei. Însă pentru siguranță era o bucată mică de etanșare care era folosită în scopul propus:
Imagine redusă. Click aici pentru a vedea sursa originală.
După instalare a făcut verificare, deoarece încă se temeau că furtunul de presiune ar putea să se rupă. Ventilul a fost "supărat" foarte rău, iar supapa nu are nici o bulgăre pe interiorul unității, ca în colțul pe care a fost tras furtunul. Dar temerile erau în zadar. Valva funcționează pe primele cinci! Feed "omyvayki" instant.
Acum, ca în cazul în care nu a alerga în flacără "omyvayku", în timpul iernii, în mașina precedent am bursting furtunul.
Creați propriul jurnal de bord. și veți putea să împărtășiți cu membrii opinia dvs. despre Largus, dezvoltări utile, instalate suplimentare. echipamente și tuning, călătorii și călătorii! Pentru a crea un jurnal de bord, trebuie să vă înregistrați pe site.