De ce unele mașini au toate geamurile în îngheț, dar altele nu

de obicei, momeala este formată în orice mașină rămasă peste noapte la un îngheț mare. După plecarea pasagerilor în cabină există un aer puțin umed, care este depozitat pe ferestre în formă de îngheț.

În timpul iernii, în mașină există multă umiditate. Stați în salon de pe străzile acoperite de zăpadă, pe covor când dezghețarea apare imediat cu apă. Și același lucru se întâmplă și cu pasagerii. După încălzirea cabinei în timpul călătoriei de către radiator, apare un microclimat special - cald și umed (apropo, provocând cu ușurință boala). Prin urmare, este mai bine să porniți întotdeauna încălzitorul în timpul iernii "mai tare" - va fi mai bine să se usuce interiorul.

De asemenea, ventilarea cabinei ar trebui să funcționeze bine. Este în fiecare mașină, dar dacă se blochează brusc sau se blochează de obiecte străine, umiditatea din cabină va fi constantă ridicată pe parcursul iernii și, prin urmare, îngheț pe ferestre.

Înghețul dispare de pe ferestre după ce motorul se încălzește și încălzitorul începe să funcționeze eficient.

Nu dezgheți paharul, după părerea mea, numai cu vechiul "Zaporozhets" ..

Sistemul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun

Când conduceți, deschideți geamul șoferului cu 5 mm (reglați astfel încât să nu suflați urechea), mușcați gaura din stânga panoului de alimentare cu aer, în orificiile de mijloc și drept rotiți perdelele de aer spre dreapta. Debitul de aer din cabină se va deplasa în sensul acelor de ceasornic pentru a sufla toate geamurile, pentru a elimina umezeala și pentru a ieși prin fereastra din față stângă a șoferului. Faceți acest lucru zilnic (cu fiecare plimbare) și veți avea un salon uscat, mașina nu va rugină din interior, nu va fi clocotată de ferestre, iar iarna nu va mai exista gheață din interior. Aceasta este din experiența personală. Probleme cu ferestrele pe care nu le-am avut niciodată. Mult noroc.

Este formată o îngheț datorită umidității din cabină, într-o mașină, de exemplu, cinci persoane au fost în mișcare, respirau, iar noaptea această umiditate a înghețat pe geamuri. Și în celălalt a mers, mai puțin "inspirat", și îngheț mai puțin sau, de exemplu, după călătoria salonul a fost ventilat, deschid un pic mai mult pahar pentru noapte, ochelarii transpiră mai puțin. Iar în după-amiaza când îmi părăsesc locul de muncă, mai puțin deschis, ajută foarte mult.

Acest fenomen se datorează interiorului încălzit, iar atunci când șoferul părăsește salonul, datorită faptului că temperatura stradală este sub zero, iar în salonul plus, se formează un îngheț pe ferestre. Iernile după călătorii și plecarea din mașină pentru noapte, deschid două porți și am un salon de un minut două, astfel salonul se răcește rapid și intențiile pe ferestre dimineața absolut deloc sau deloc nu sunt prezente.

Articole similare