Cum să supraviețuiești naufragiului - un experiment unic al medicului francez Alain Bombar

Cum să supraviețuiești naufragiului - un experiment unic al medicului francez Alain Bombar

Experimentul unic al medicului francez Alain Bombara a salvat zeci de mii de oameni care au fost naufragi. Alain Bombard a fost la datorie la spitalul din Boulogne, când au fost aduse 43 de marinari - victime ale naufragiului de la digul Carnot. Nici unul dintre ele nu a putut fi salvat.

Alain se reproșa că nu putea să facă nimic pentru ei. A început să adune informații despre naufragii. Sa dovedit că circa 200 de mii de oameni mor în astfel de catastrofe din întreaga lume în fiecare an. Dintre acestea, 50.000 reușesc să se deplaseze la bărci de salvare și plute, dar, după un timp, mor într-o moarte gravă.

- Nu se poate face nimic pentru ei? Gândi Bombar. Curând el a aflat lucruri ciudate. În primul rând, 90% dintre victime au murit în primele trei zile de naufragiu. Dar, de fapt, în acest timp, nici foamea, nici setea nu pot ucide o persoană. În al doilea rând, sa dovedit că, din punctul de vedere al fiziologiei, marea ne dă absolut totul pentru a supraviețui.

Cum să supraviețuiești naufragiului - un experiment unic al medicului francez Alain Bombar

Pentru a dovedi validitatea presupunerilor sale, Bombar, în 1952, a decis un experiment neobișnuit: imitând un naufragiu, el este pe o barcă de salvare de salvare care merge într-o singură călătorie peste Oceanul Atlantic. El nu avea nici apă, nici mâncare: un container sigilat cu o sursă de urgență de produse alimentare și nu a fost deschis în timpul călătoriei de 65 de zile.

În timpul rătăcirilor voluntare, Bombar a pierdut 25 kg în greutate. Pielea lui sa desprins și unghiile au căzut. A ajuns la țărm cu anemie severă și un nivel de hemoglobină aproape de cel mortal. Dar el a dovedit că un om poate supraviețui luni întregi pe mare fără nici un fel de mijloace. Și în acest moment un medic curajos de pe plajă și-a așteptat soția cu o fiică nou-născută.

Un astfel de joc merita lumanarea. Regulile de supraviețuire, pe care Bombar le-a formulat în experiența sa, au salvat viețile a zeci de mii de marinari și călători.

Cum să supraviețuiești naufragiului - un experiment unic al medicului francez Alain Bombar


Marea nu va lăsa să moară de sete

Se crede că fără apă o persoană nu poate trăi mai mult de 10 zile. Bombar numai în a 23-a zi de înot a putut să bea apă proaspătă, lovind o fâșie de ploaie torențială. Cum a supraviețuit? Am folosit apă de mare!

"Vai, mai mult de cinci zile la rând nu poți bea apă de mare", a spus Alain. - Vorbesc ca un doctor, sau îți poți distruge rinichii. Trebuie să facem o pauză de cel puțin trei zile. Și apoi acest ciclu poate fi repetat. "

În aceste trei zile, Bombar a extras apă. Pește! Fiecare elev știe că organismele vii constau mai mult în apă. De exemplu, peștele ocean este format din apă proaspătă cu 80%. Cum pot extrage apa din pește? Bombar a tăiat carnea în bucăți mici și a strâns lichidul cu o cămașă. A obținut un șlam de grăsime și suc, un gust urât, dar proaspăt. Cu un pește mare este mai ușor: pe corpul ei puteți face tăieturi și beți suc imediat. Pentru a vă oferi apă, este suficient să prindeți trei kilograme de pește pe zi.

Plancton - un remediu pentru scorbut

Bombar a luat primul său pește cu ajutorul unui harpon - a făcut-o, plantând o pătrată pe lopată. Allen a construit un cârlig (linia de pescuit el deja a avut - face parte dintr-un pachet de salvare) din oase de pește, o parte din carnea sa dus la momeala. Problemele cu prinderea francezului inventiv nu s-au simțit. În plus, în mod regulat, peștele însuși a zburat la el pentru micul dejun. "Aproape în fiecare dimineață am găsit în barca 3-4 pești care zboară. Mi-au venit peste noapte și au căzut la fund ", a reamintit Bombar. El a mâncat pește prime, și o parte vyalil la bordul unei ambarcațiuni prin metoda pescarului Santiago pe scurt povestea lui Hemingway „Batranul si marea“ (eviscerare, se taie în bucăți și se usucă la soare -. Ed.).

Pentru a preveni scorbutul, hrana de zi cu zi navigator pe plancton - este bogat in vitamina C. „A fost suficient pentru a arunca peste bord un ciorap normal pe coarda, astfel încât în ​​timpul zilei, pentru a obține un total de două linguri de plancton, - a asigurat bombarda. "Spre deosebire de peștele crud, nu este rău la gust". Senzația că mănâncă homar sau creveți. "


Chiar și hainele umede se încălzesc

Bombar a refuzat să folosească îmbrăcăminte impermeabilă. Purta pantaloni obișnuiți, o cămașă, un pulover și un sacou. Francezul credea că era deja bine echipat. La urma urmei, când o navă se scufundă, o persoană nu are de obicei timp să se gândească la dulapul său. Deja în a doua zi după navigație, după ce sa îmbibat, Bombar a descoperit că îmbrăcămintea chiar umedă menține corpul cald. Astfel sa născut o altă regulă: "O naufragiați nu ar trebui să-și scoată hainele, chiar dacă se udă".

Întâlnirea cu acești prădători nu reprezintă o amenințare majoră. „Când au început să deranjeze, voi bate doar le paddle în față, și au înotat - a reamintit bombarda. "Uneori au încercat să încerce barca pe dinte, dar să încerce să mușcă mingea de fotbal!" Balenele pot transforma cu ușurință barca, dar s-au comportat foarte delicat și nu au huliganizat. Cei mai mari înșelători au fost păsările. De obicei, cei care suferă de dezastru cred: dacă păsările au apărut, atunci țărmul nu este departe.

Bombar a călătorit într-o pungă de cauciuc, pe care a numit-o "Ereticul". Așa-numiți scepticii Bombar, care au considerat ideile sale erezii. Lungimea navei este de 4 metri și 65 de centimetri. Lățimea este de 1 metru și 90 de centimetri. Barca era un cârnați de cauciuc împinse, curbate în formă de potcoavă alungită. Capetele "potcoavei" au legat furajele din lemn.

Flotoarele laterale au fost împărțite în mai multe compartimente independente, iar în cazul unei perforări a uneia dintre ele, barca ar rămâne pe linia de plutire. Pe fundul cauciucului o platformă de lemn. "Dacă n-aș putea să stau pe ea, cu siguranță aș câștiga o gangrena", a amintit Bombar. Cutia sa mutat cu o pânză cvadrangulară care acoperă o suprafață de aproximativ trei metri pătrați.

O eroare a nouă vieți

Datorită experimentului Bombara, Conferința de securitate maritimă din Londra a decis să echipeze navele cu plute gonflabile. Ei și-au dovedit eficiența ca instrument de salvare. Sa întâmplat în 1960. Dar Bombar însuși nu a luat parte la asta.

Cu doi ani mai devreme, Alain a participat la dezvoltarea unei plute de salvare pentru flota franceză. Testele se aflau în marginea râului, lângă gura râului Ethel. Bombara a fost însoțit de șase voluntari. Arborele gigant răsturnase pluta. Cutterul de Coastă ia luat pe participanții la experiment, însă valurile s-au întors și barca în sine! În perna de aer sub fundul navei erau 14 persoane. Bombar a reușit să iasă din capcană și a înotat pentru ajutor. Dar nouă oameni nu puteau fi mântuiți. Alain a căzut în depresie și chiar a încercat să se sinucidă. După aceea, el a schimbat domeniul de activitate și de mulți ani angajat în biologie marină.

Concluzia experimentului de către Alan Bombar

"Victimele naufragiilor legendare care au murit prematur, știu: nu ai fost ucis pe mare, nu ai fost ucis de foame, nu ai fost ucis de sete! Sărind pe valuri sub strigătele pline de pescăruși, ai murit de teamă.