Acum trei ani au existat pasiuni patriotice în Runet despre linia pe care Kremlinul ar trebui să o aleagă împotriva Ucrainei.
Unii patrioți au cerut o tăiere imediată și totală a naționaliștilor care și-au pierdut mințile la fața locului și au văzut nebritățile din bunurile și preferințele rusești.
Ei erau viguros indignați că Kremlinul nu făcuse asta înainte, dar, în schimb, de mai bine de douăzeci de ani, cu mâinile lor, hrănea noua bandarizare a Ucrainei. Orice nouă mișcare a Moscovei menită să mențină status quo-ul a fost percepută de către ei ca o trădare.
Alți patrioți a afirmat că tot ceea ce se întâmplă în Ucraina este de scurtă durată, și Moscova este obligat să trimită trupe / pentru a reveni la Kiev Ianukovici / menține status quo-ul maxim, toate în cele din urmă a revenit la normal, și Rusia cu Ucraina, poarta de acces la formatul familiar al „relațiilor frățești vechi de secole “.
Statul rus a dezamăgit pe aceștia și pe alții. În al doilea rând - pentru că în cele din urmă va veni la cea mai mare de ruptura totală și de livrare în Ucraina în sine și soarta sa, iar primul - pentru că în loc de afirmații puternice, frumoase gesturi ascuțite și soluții de fulgere a fost adoptată la tactici de acțiune decizii atent calculate acțiunile malopublichnyh și pași mici.
Punerea în funcțiune a secțiunii feroviare Zhuravka-Millerovo, ocolind Ucraina, a fost o ocazie convenabilă de a privi înapoi și de a rezuma unele dintre rezultatele încă totuși definite și totuși definitive.
Răbdarea este, probabil, principala calitate pe care Moscova a demonstrat-o în colaborare cu Kievul ultimilor trei ani și jumătate.
În cazul în care cetățenii obișnuiți doreau să "rupă și să arunce", guvernul rus sa limitat la apelul la rațiune și la convingerea moale, care, desigur, nu a adus puncte în ochii societății.
Cu toate acestea, aceasta este o coincidență interesantă. Prin un miracol, fiecare următor pas radical, cu consecințe potențial neplăcute pentru Rusia, a făcut-o într-un moment în care aceste consecințe cele mai neplăcute nu mai aveau pentru Moscova o natură prea severă.
De exemplu, pe unele coincidență uimitoare Ucraina a inițiat lacunele în cooperare economică, așa cum pentru Rusia în acest nu au mai nimic fatal - sau producătorii ruși au fost gata să înlocuiască subcontractanți din Ucraina sau întârziere în crearea de produse autohtone, înlocuind de import care nu transportă amenințări strategice.
Acum putem ghici doar cum, prin ce metode și eforturi, Moscova, timp de un an și jumătate, a îngrădit Kievul și radicalii săi, pentru a nu lăsa peninsula pentru o perioadă atât de lungă fără alimentarea cu energie normală.
Există o suspiciune că există un set de metode - de la convingeri și mită până la presiuni și amenințări.
De fapt, au existat zeci de astfel de probleme și probleme în relațiile bilaterale - de la nivel global (cum ar fi tranzitul de gaze) la relativ mici, dar foarte sensibile. Ce s-ar fi întâmplat dacă, acum trei ani, Ucraina a blocat și a interzis Rusiei să utilizeze secțiunea de cale ferată pe teritoriul său? Ce daune ar face industriei rusești, Căilor Ferate ruse și cetățenilor obișnuiți?
În acest caz, un aspect extrem de important este faptul că aceste subiecte au fost. Ele sunt în trecut.
În ultimele săptămâni, intonația Moscovei sa schimbat în privința următoarelor inițiative anunțate de la Kiev, care vizează ruperea cu Rusia. Acest lucru sa manifestat cel mai clar în problema eventualei introduceri a regimului de vize.
Moscova timp de trei ani a avertizat ușor Kiev, explicând în mod repetat, cu răbdare, la cel mai înalt nivel că acest pas va fi pentru Ucraina tragând în picior, având în vedere numărul de lucrători migranți ucraineni în Rusia.
Dar dintr-o dată tonul sa schimbat și acum reprezentanții ruși, ridicandu-i umărul, spun "permiteți-i să facă tot ce vor - Rusia va acționa simetric în problema vizei".
Pe fotografie: Oamenii de la granița ruso-ucraineană
Se pune întrebarea: ce sa schimbat?
Răspunsul pare destul de simplu: în sfârșit, Rusia și-a închis cele mai mari vulnerabilități generate de fuziunea sistemelor economice și de infrastructură din cele două țări.
Căile ferate au fost ocolite, conductele de gaze au fost ocolite și s-au construit altele noi, sa asigurat independența infrastructurii din Crimeea, s-au importat subcontractanți-cheie pentru întreprinderile rusești. Există deja detalii minore care nu afectează situația în principiu.
Rusia a durat trei ani și jumătate pentru a rezolva această problemă.
Kievul nu are nimic mai mult să șantajeze Moscova. Ucraina nu mai are ocazia de a provoca pagube serioase Rusiei.
Kremlinul poate respira o ușurare, iar societatea rusă și statul se pot felicita reciproc pentru îndeplinirea sarcinii îndeplinite, o scară grandioasă pe care nu o avem încă de evaluat.
O întrebare rămâne: ce despre Ucraina?
Și Ucraina va trebui să bea alegerea sa până la fund. Dar aceasta nu mai este o problemă pentru Rusia.