Viteza - un cuvânt care ascunde o atracție periculoasă, care se învecinează cu frica reverențială. În căutarea adrenalinei, oamenii se bucură de sporturi extreme, inclusiv de biciclete de sport.
Georgy Pagou este proprietarul salonului de biciclete Moto House și unul dintre primii din Moldova care a început să-i călărească. Astăzi ne spune de ce îi place viteza și va explica ce trebuie să facă pentru persoana care a decis să facă acest sport.
George, știu că ești unul dintre primii care au început să bată pe bicicletă. De cât timp ați patut și cum ați studiat?
De ce exact "sport"? Îți place viteza?
Senzațiile în timp ce călătoresc un "sport" sunt asemănătoare sexului. Când accelerați la 250-300 km / h, obțineți o doză uriașă de adrenalină, uneori chiar mai bună decât sexul.
Cum au apărut evenimentele după accident?
După cum puteți vedea, nu ma oprit. Am continuat să conduc, oamenii care au început să călărească o bicicletă sportivă au devenit din ce în ce mai mulți. În câțiva ani am început încet să conduc motociclete din străinătate și să le vând aici, apoi am început să reparăm, tuning. Și acum dețin cel mai mare centru auto din Moldova "Moto House" - avem cea mai mare selecție de motociclete, și anume biciclete de sport, suntem angajați în reparații, tuning.
În moto-mișcare există un fel de cluburi. Avem un club sportiv?
Câți oameni sunt acum în club și cum poți intra în rândurile tale?
Acum 25 de persoane. Suntem o echipa foarte unita si unita. Băieții se sprijină reciproc în bucurie și în durere, ajută mai mult decât pot într-un moment dificil. Clubul a avut momente dificile în timpul crizei, când mulți au părăsit țara. Era diferit, dar coloana vertebrală principală era mereu în picioare. Numai oamenii pe care îi cunoaștem foarte bine vin la clubul nostru.
Sportbike - transportul este destul de periculos. Aveți reguli de club, coduri de conduită pe care toată lumea le aderă, tabuuri?
Avem reguli foarte stricte și, poate, cel mai important lucru este tabu - nu este de a bea în timp ce conduceți. Deși majoritatea copiilor nu beau deloc, restul sunt foarte rari, nu fumăm, conducem un stil de viață sănătos. De asemenea, este interzis să conduci în jurul orașului, să înfruntați trecătorii, să nu mergeți niciodată fără coif și echipament. Sportbike-ul necesită respect și siguranță în timpul călătoriei.
Ce puteți spune despre un procent atât de mare de accidente și de decese în rândul sportivilor?
Nimeni nu este imun la accidente! În caz de accidente, băieții suferă și mor, care, deși nu au învățat cum să conducă, încep să conducă. Aceasta este nebunie nebună. La noi, în cluburi, chiar și cu experiență de 10 ani de a călări pe bicicletă, trenul se efectuează cu regularitate pe linii speciale. A conduce un "sport" nu este la fel de ușor cum ar părea la prima vedere.
Este bine că îl veți sfătui pe acest copil, care vrea să învețe cum să călătorească și să facă trucuri pe biletul de sport?
În primul rând, nu cumpărați imediat o motocicletă. Pentru toți oamenii care se gândesc să o achiziționeze și să se întoarcă la mine, încerc să arăt cum e să merg. Deoarece de multe ori oamenii, șezând pe "sport", înțeleg că nu este deloc al lor. Dacă este vorba de achiziție, atunci trebuie să cumpărăm imediat o cască și un echipament - acest lucru este foarte important. Apoi vă putem învăța cum să călătoriți, să arătați potecile pe care vă puteți antrena. La dorința mare - avem o motocicletă specială pe apă, pe care se pot face trucuri. Prin urmare, dacă o persoană dorește să învețe cum să facă standuri, adică să se plimbe pe roata din spate, atunci mai întâi poate învăța despre apă. La urma urmei, este mai plăcut să ne întâlnim cu apă decât cu asfalt.
Pentru a conduce, trebuie să fii în formă fizică bună?
Da, deoarece conducerea unui sportbike este un sport. Printre sportbaykers nu veți găsi o singură persoană cu greutate în exces sau burtă. Toate subțire și se potrivesc. Deoarece la volan sunteți întotdeauna în suspans: conducerea unei biciclete la viteză mare și chiar mai mult să faci niște trucuri este o sarcină foarte dificilă.
Cum reacționați la glumele altor bicicliști despre "sport"?
Diferența dintre un sportbike și, de exemplu, un elicopter este că nu toată lumea are curajul să intre pe "sport". Bancnotele sunt glume, fiecare are propria părere despre cei care conduc, atitudinea lor. Nu sunt jignit la glume crude sau glume, pentru că, repet, de la accidente nimeni nu este asigurat, indiferent dacă sunteți pe picior de elicopter, motoreta sau Java.