De îndată ce gaura este destul de largă pentru ca fișierul să intre, luăm-o în mână și începem să plictisim gaura până când pătrunde. Dacă ai făcut ceva mai mult, atunci nu e nimic în neregulă cu asta. Fă-o pe toate găurile. După aceea, dezasamblam starterul și DRL. Atenție, puteți deteriora dioda. După demontare, o sulă pentru a face găuri pe partea de jos, fora un burghiu simpatic la dosar ar putea veni în gaură și purta un fișier, atâta timp cât ochiul de vultur nu va intra în ea, a se vedea. Foto
După ce ți-ai risipit și ochiul de vultur sa așezat în locul lui, îl lipim în fotografia de mai sus, adică ca și cum am ascunde DXO în starter, vom răsuci piulița pe DXO (vine complet cu DRL) și du-te la tăiat exces, vezi fotografia de mai sus!
Următorul pas, am pus startere noastre cu NRD în găurile cililor, pe care am făcut-o și este de dorit să aibă la îndemână o lampă, pentru a ști cât de departe puteți introduce un starter, dar care nu doare si arata bine. Luăm super-adeziv și începem să lipim starterul de ciuliu. Nu lipiți DRL la starter!
Îmi pun startul în ciliu
Așteptăm aproximativ 3-4 ore, până când se usucă (Pentru a fi sigur). Când totul este uscat, ridicăm un fișier plat și începem să-l înjurăm pe starter cu înclinația cilia.
Au făcut totul? Excelent! Cu siguranță aveți încă un decalaj între starter și ciliar, așa cum este descris mai sus. Acest lucru va fi corectat la vopsire. Mergem la magazin, cumpărăm: fibră de sticlă; chit; sol; șmirghel (pe care nu-i voi spune, m-am dus cu un prieten să-l cumpăr. Cereți pictorilor ce să ia); vopsea în culoarea caroseriei; degresant; transparent lac (Aerosol). Mergem la locul picturii. Curățăm partea din față a piesei de prelucrat, după ce șpaklyuem. Când se usucă chitul, curățați-l din nou pentru al face neted. Aici sunt vândute toate sloturile noastre. Degresați, grund, așteptați, atunci când solul se usucă și culorile în funcție de tehnologie. Nu uitați să luați un lac aerosol clar. Așteptăm cel puțin 24 de ore ca vopseaua să se usuce complet.
Îndepărtăm cilia colorată și începem să colectăm DRL. Introducem LED-ul, pe lentilă picurând un pic de adeziv și adeziv, adică colectăm DRL așa cum erau. Să uscăm adezivul. După aceea, luăm etanșantul în mână și acoperim găurile din spate, de unde vin firele. Sârma este înfășurat în 1 (toate împreună și toate + cu +, toate - cu minus), dar uita-te înainte, astfel încât acestea să nu fie odihnit și lăsate să introducă în mod liber și de a elimina cilium, în cazul în care ceva se întâmplă.
Îndepărtează cilia din mașină și instalează altele noi cu DXO. Firele mele s-au dus la partea radiatorului și de la ea la baterie și la farul stâng. Desigur, nu vom avea suficienți fire de la DRL, deci mărim firele și conducem bateria, prin găurile de lângă DTV. Minusul ambelor DRL-uri (cilia stângă și dreaptă) este conectat la far (vezi schema de lumină VAZ 2114)
Suntem interesați de numărul de contact 1, de pe farul stâng (care este aproape de baterie)
Plus de la cilia conecta la unitatea de control DRL (Pe bloc este, de obicei, un fir galben). Unitatea va avea un fir roșu (+) și negru (-), pe care îl prindem la baterie. Am pus înapoi tot ce a fost eliminat pentru a înlocui cilia și a te bucura.
P.S. Bara de protecție cu vopsea pătată, pentru că se pregătește pentru pictura.
Ready-made opțiune, inclusiv DRL