Drift este o tehnică spectaculoasă viraje defalcare deliberată în derapare a roților motoare și trecerea de rotație a unui derivei controlat la viteza maximă pe care este posibil. Cum corect de a deriva - derivei arata frumos din exterior, dar nu este cel mai rapid mod de a trecerea unui viraj.
Drifting se poate face pe autoturisme cu orice tip de conducere (tracțiune din spate, față și tracțiune integrală).
Cum să se desprindă în mod corespunzător
Cine dorește să învețe derivei trebuie să ne amintim că derivă în mod comun de conducere controlată se produce uzura instantanee a pneurilor, și există defecțiuni frecvente de transmisie și suspensie. De aceea, driftul este recomandat pentru cei care nu au de gând să cheltuiască bani pe pneuri noi și piese de schimb.
Modul de derapare corectă - cea mai ușoară cale de a derula este să folosiți o frână de mână. Această metodă este perfectă pentru toate tipurile de transmisii și este singura disponibilă pentru autoturismele cu tracțiune față. Datorită acestui drift se poate învăța chiar și pe o mașină cu putere redusă fără blocarea diferențialului. Începătorii ar trebui să înceapă să stăpânească driftul cu această tehnică și numai după aceea să învețe alte tehnici.
Înainte de a vă întoarce, trebuie să câștigați viteza în prealabil. Intrând la rândul său, trebuie să strângeți ambreiajul, să porniți neutrul și să eliberați ambreiajul. Apăsați simultan cu un picior pe gaz și pe frână. După alinierea turației motorului și a cutiei de viteze, ar trebui să acționați brusc viteza inferioară, eliberați ambreiajul și mențineți apăsată pedala de accelerație.
Volanul trebuie rotit într-o parte, astfel încât mașina să înceapă să se deplaseze în direcția indicată de roți. În timp ce țineți pedala de accelerație, frâna de mână trebuie să fie trasă și eliberată într-o secundă. La o mașină cu tracțiune spate, ar trebui să strângeți ambreiajul, pe o mașină cu tracțiune integrală sau cu tracțiune pe față, trebuie să vă mențineți viteza. Pentru a opri driftul, trebuie doar să eliberați gazul.
Un alt mod, ca un derivat corect, este de a folosi puterea motorului. Este destinat autoturismelor puternice cu tracțiune spate. Înainte de a porni, nu este necesară creșterea vitezei. Pur și simplu trebuie să răsuciți volanul până la capăt în direcția roții, apoi strângeți puternic gazul. Dacă înainte ca mașina să se miște, ar începe să treacă pivotul cu un drift controlat. Dacă te-ai oprit, se va întoarce la fața locului.
derivei dinamică constă în faptul că, la momentul intrării în colțul lung, este necesar să se piardă în mod drastic de gaz pentru a perturba masina intr-un derapaj, care este controlat prin intermediul volanului și a apăsat pe scurt frâna. Drift pe un drum drept, care este balansarea masina dintr-o parte a drumului la alta și ruperea în derapaj al roților motoare. Este adesea folosit în demonstrații de performanță pe drift.
La concursurile cu drift utilizați autoturisme puternice cu tracțiune pe spate având o distribuție ideală a greutății pe axe. Motorul său este forțat și adaptat la sarcini grele și temperaturi. Diferența spate este, de asemenea, blocată, iar raportul final de deplasare este mărit.
Mașina este echipată cu o frână hidraulică de mână, consolidează suspensia și reduce distanța la sol. Mărimea camberii roților din față este setată puternic negativ, iar unghiul maxim la care roțile se rotește crește. Pe măsură ce anvelopele folosesc slicks și semi-stafide.
Cum să driftovat corect am spus, practică pe o pistă goală!
Acest blog este deja citit de 4756 de persoane. Citește și tu!