În centrul nostru de service a condus Subaru Impreza din ultima generație. Proprietarul mașinii a cerut să scape de zgomotul provenit de pe roțile din spate. Dupa consultare, a decis sa faca o izolatie completa a zgomotului intregii masini, dar fara tavan. Doar o abordare integrată poate oferi confort unei plimbări liniștite.
Izolarea fonică: podea, arcurile roților, ușile, pereții laterali, trunchiul, capacul portbagajului, capota.
Costul serviciului: 17000 rub.
Comanda acum
Poate fi mai ieftin
Începem să lucrăm chiar de dimineață, la ora 9. Faptul este că izolarea fonică durează de obicei întreaga zi lucrătoare. Încercați să încercați să îl prindeți până seara. Materialele sunt deja pregătite, pe mâinile măștilor noastre de masterat. E timpul să începeți să acționați!
Primul lucru necesar pentru izolarea fonică de înaltă calitate este pregătirea unui loc curat pentru plierea dulapurilor. Începem să dezasamblam showroom-ul mașinii.
Prezentarea Subaru Impreza IV
Stăpânii noștri inspectează salonul pentru a decide de unde să înceapă. A fost luată o decizie colegioasă pentru a dezasambla complet interiorul și pentru a începe să faceți izolarea fonică de la ușă. Faptul este că pentru uși nu este necesar să dezasamblați întregul interior în același timp, cu toate acestea, pentru a nu deteriora scaunele, este mai bine să fiți în siguranță.
Salon - metale goale. Acest lucru este destul de ciudat pentru că nu este cea mai ieftină mașină. Nu există izolație fonică pe podea. Vom corecta acest neajuns mai târziu, dar, între timp, să ne ocupăm de ușă.
Izolatia fonica a usilor Subaru Impreza IV
După ce am scos panoul de la ușă, vedem un contur clar, care în viitor va fi util. Acum, obiectivul nostru este de a elimina toate inutile pentru a continua dimensionarea materialului rezistent la vibrații SGM M2 pe baza de cauciuc.
Găurile tehnologice mari vă permit să ajungeți ușor la locurile greu accesibile ale ușii. Apropo, din cauza unor astfel de cavități mari din interior, penetrează mult zgomot, vom elimina acest defect.
Următorul strat va fi Splen - un material textil ușor. Acesta completează perfect SGM M2. Scopul său este absorbția zgomotului.
Amintiți-vă că am vorbit despre schiță? Aveam nevoie de el pentru a tăia stratul necesar de absorbant de sunet Bibiton.
Al treilea strat finalizează izolarea fonică a ușilor. Puteți adăuga încă un strat de izolare a vibrațiilor, însă există riscul ca balamalele să nu se ridice și ușa să se așeze. Întotdeauna luăm în considerare astfel de nuanțe.
Izolarea podelei
Acum puteți trece la izolarea fonică a podelei. Lipiți cu atenție izolarea vibrațiilor SGM M2. articulație în comun, astfel încât să nu existe lacune. Lucrul cu podeaua nu este cel mai simplu, există multe suprafețe inegale.
Facem aceeași procedură, dar cu ajutorul lui Bibiton. Ca rezultat, obținem o podea albă solidă, fără nici un indiciu de goluri și articulații.
Nimic altceva nu poate fi pus pe podea nu va funcționa - placarea nu se fixează. E timpul să trecem la portbagaj.
Izolarea fonică a trunchiului Subaru Impreza din ultima generație
Un trunchi cu arcurile roților este locul cel mai zgomot al mașinii. Din roțile salonului se separă doar un zid subțire de metal. Despre orice confort pentru pasagerii din spate și vorbire nu este.
Izolarea vibrațiilor SGM M2 - un element indispensabil al oricărei izolații fonice de înaltă calitate - acest lucru vă va spune orice comandant. Vibrodempfer întărește metalul și reduce zgomotul, vibrațiile.
Densiv și calitativ lipim Bibiton. Acum, zgomotul din spatele mașinii a fost destul de mic.
Protecția împotriva zgomotului pereților laterali Impreza
Nu uitați de pereții laterali, care se transformă treptat în arcuri ale roților. Ca și trunchiul, îl lipim în două straturi: mai întâi izolarea vibrațiilor, apoi absorbția zgomotului.
Izolarea capacului portbagajului
Capacul portbagajului necesită și o mică atenție. Pentru izolarea completă a zgomotului, este necesar să lipiți un strat de izolare a vibrațiilor în caneluri.
A doua etapă este stratul de material absorbant de sunet Bibiton. Strângeți bine găurile, precum și în interiorul canelurilor, peste izolația vibrațiilor.
În cele din urmă am pus căptușeala în poziție. Izolarea zgomotului vizual nu se dă în nici un fel, dar capacul devine un pic mai greu. când este închisă, sunetul este foarte surd și invizibil - rezultatul muncii noastre.
În sfârșit, vom face capacul capotei să nu aibă vibrații. Îndepărtați butașii pregătiți în găurile de proces.
Finalizarea izolației fonice Subaru Impreza 4
Cazul pentru mici, este necesar să se adune salonul, așa cum a fost înainte de începerea lucrului. Așezați cu atenție placa în loc și atașați-o.
Gata! Salonul în forma sa originală, fără nici un indiciu de muncă minuțioasă.
Aceasta incheie izolarea fonica a Subaru Impreza IV. Am petrecut toată ziua de lucru, 4 mașini cu experiență lucrau pe mașină. Masina a devenit mai grea cu numai 50 kg. Apropo, dacă deteriorează pistoanele, înlocuiți-le cu altele noi gratuit.
Vă mulțumim pentru atenție și vă vedem la service-ul "12 Volt"!