Avem nevoie de 3 litri de combustibil, un cap pe 8 și 27, un nou filtru cu garnitură, o pară sau o seringă, nu neapărat mare.
Amintiind cum a urcat în sistemul de alimentare cu combustibil al corollei, a pregătit să piardă 10 litri de combustibil, turnându-l peste motor, dar nu sa dovedit aici ...
Dezactivarea cap 8 4 bolțuri, îndepărtați priza, îndepărtați potcoavă de metal împinge GAT chei albe IN și OUT conductele filtrului îneacă OUT dop din setul noului filtru, în care presiunea este nicăieri.
Deșurubăm capul de pe filtrul 27, evitând distorsiunile, scoateți-l și curățați paharul de combustibil și murdărie, conectați un nou filtru și o garnitură la capac. Umpleți noul combustibil în sticlă pentru 3/4, instalați un nou filtru.
Ce am facut in continuare: l-am inrosit, am cuplat telefonul, am pornit masina fara a scoate dopul de aer, iar dupa 3 secunde masina a murit. La urma urmei, nu există o pompă de carburant pe motorul diesel! Și dacă există aer în sistem, atunci nu vom merge nicăieri.
Ce trebuia făcut:
Dacă tubul de la OUT la motor este umflat - îl scoatem din capace (3 buc.). Scoateți tubul și umpleți seringa cu combustibil curat până când toate bulele sunt îndepărtate. O muffle și o rezolvăm.
Răsucem filtrul, conectăm IN, deșurubăm capacul superior (marcat în roșu),
și umpleți-l cu o combustibilă curată a seringii până când combustibilul iese din tubul OUT. Apoi conectați imediat OUT.
Incepem masina, poate pentru o lunga perioada de timp, dupa care mentinem imediat revolutiile la 3000 de rotatii, asteptati pana cand ajutatorul ne spune ca toate bulele din tub au plecat.
Etichetă de preț: 500 ₽ Kilometraj 175000 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
pompa este electrică din rezervorul de gaz din gzhel, Volga, nu-ți pasă ce ai pus din furtun în carburatorul de pe filtrele de alimentare, porniți aprinderea, apoi pompa de benzină este de 20 de secunde și totul este pompat.
Am arătat așa, câți oameni, atât de multe opinii. La urma urmei, există multe modalități de a pompa sistemul! Fuga gândului creativ în această operație simplă este imensă
Pe filtrul de combustibil diesel trebuie să schimbați fiecare 5-7 tone de ulei!
Cea mai bună opțiune este printr-o întoarcere. Verificat personal
Personal și de trei ori aș adăuga ...)))
Se pare că nu este cea mai bună opțiune.
Nu știu ce filtru de design pe 2.0 TDCi, la 1,8 la personalul său, am aruncat filtrul și a pus pompa de la Hyundai cu sangerare, într-un singur caz aa.d-cd.net/5469ad6s-960.jpg Acum, doar a pus un filtru nou de zece ori a făcut clic pe pompa și a început fără probleme și dansând cu o tamburină.
Da, am observat că, pare, motorul motorului 1.8 și motorul 2.0, care este complicat aici - a crescut lungimea pistonului și totul, dar nu! Motoare absolut diferite!
Ceva serios de a schimba în design nu vrea, deoarece înlocuirea filtrului o dată la 30-50 mii nu este atât de des, și cu îndemânare nu pentru mult timp.
Ei bine, nu știu, mă schimb o dată pe an înainte de iarnă