Produsul tău cel puțin nu știe structura de tween de la Honda. spre deosebire de răcirea cu apă xd aici, iar aripioarele cilindrilor sunt decarative. astfel încât oala din spate este la fel de misto ca fata.
20-50 sau 10-40 nu există o mare diferență. dar manualul recomandă de ce pentru o anumită vâscozitate?
Moeve, sunt de acord complet. La urma urmei, "skazo-eyed" nu sunt proști și mulți oameni inteligenți au efectuat experimente înainte de a afla ce fac și ce au scris în manual, ce anume este potrivit pentru caii noștri.
Dar, uitandu-ma la paginile prezentate din manualul Shmel, (pentru ca exista un tabel si, in principiu, asa cum ati mentionat in mod corect, si 10w40 si 20w50), nu pot intelege exact ceea ce recomanda producatorul pentru Slasher 750 meu?
Credeți că aceasta este recomandarea?
E totul de la cel rău. 10-40 pentru răcirea cu apă este cel mai mult într-un climat temperat. 20-50 este pur și simplu o gamă mai largă de temperaturi ale circumferinței. mediu. asta e tot.
La noi la Ekaterinburg, pe un forum, motobraful vinde:
Citez: "Vindeam 3,5 litri de ulei original Honda!" (Trei sticle de un litru sigilat + unul a fost folosit pentru topping-jumătate a sticlei a fost lăsat) .10W-30.
Așa că m-am gândit, merită observat să-i deranjez și să-l cumpăr. Se pare că se potrivește, în principiu, și (JASO-MA) din nou.