- Trebuie să decideți la ce oră, în ce regiune doriți să călătoriți, atunci puteți începe să alegeți un iaht. Ar trebui să estimați cât de mulți oameni veți avea la bordul iahtului și ce nivel de confort doriți. Aceasta depinde de mărimea iahtului și de tipul acestuia.
De obicei, iahturile sunt închiriate de la 40 de picioare sau mai mult, trei sau patru cabine, care pot găzdui între 6 și 8 membri ai echipajului.
- Ce să luați mai bine, un catamaran sau un yacht convențional cu o singură coca?
- Dacă confortul este mai important pentru tine, atunci oprește-te pe un catamaran. Pe catamaran, dimensiunea cabinelor și zona salonului sunt mai mari, există un cockpit mare, unde întreaga echipă poate găzdui confortabil. Senzațiile de la catamaran - de la un mic hotel confortabil. Dacă unitatea de navigație este mai importantă pentru dvs., alegeți un iaht cu un singur corp. Navigarea pe un iaht clasic cu un singur corp este o plăcere deosebită.
- Am ales o regiune, îmi pot imagina aproape ce mărime un yacht voi închiria, ce urmează?
- În plus, managerii noștri vor cere disponibilitatea iahturilor pentru datele estimate ale călătoriei dvs. și vă vor oferi mai multe opțiuni. Colaborăm cu companiile de renume din lume pentru închirierea de iahturi, știm caracteristicile rezervării iahturilor în diferite părți ale lumii. Avem o bază de date vastă de iahturi în cele mai populare zone charter. Foarte multe iahturi știm ce se numește "în persoană".
- Pentru „nudă“ (închiriere iaht fără Skipper) charter, ar trebui să fie capabil să gestioneze barca și să aibă certificatul internațional, astfel Bareboat Skipper IYT. Unele companii de navlosire solicită, de asemenea, un certificat de operator radio. De asemenea, trebuie să furnizați date despre pașaport și date pentru fiecare membru al echipei dvs. În cazul în care echipa nu este un cãpitanul certificat, vă va da de a închiria un iaht cu Skipper (căpitan), iar căpitanul, închiriere barcă cu pânze implică faptul că, dacă angajezi un căpitan vorbitoare de limba rusă Rusia, în plus față salariilor căpitan trebuie să-l plătească bine și zborul.
- Cum se construiește relația noastră cu compania de navlosire?
După alegerea unui yacht, încheiați un contract cu compania de navlosire, vă ajutăm să transferați banii în contul de decontare al companiei charter.
- Dacă mi-am rupt călătoria, am putea lua banii înapoi?
- Ce dificultati pot exista in inchirierea unui iaht?
- Când luați un iaht pentru chirie, veți obține o listă de echipamente pentru care aveți nevoie pentru a verifica iahtul și dorința de a charter. Dacă aveți observații, marcați totul în lista de verificare pe care ați primit-o și faceți o fotografie a barcii. Puteți să vă scufundați cu o cameră și să faceți o imagine a fundului. Acordați atenție chilei și penei cârmei. Acceptarea cu grijă a iahtului este o garanție că o veți înmâna liniștit înapoi. Apropo, acceptarea reală a iahturi - una dintre exercițiile obligatorii în cursul de bază, care se desfășoară de școala noastră de navigație - navigație iaht căpitan de coastă (Bareboat Skipper IYT).
- Sunt iahturile asigurate? Ce se întâmplă dacă fac unele daune grave?
- Desigur, toate iahturile sunt asigurate împotriva daunelor grave, majore. Cu toate acestea, daune minore, cum ar fi zgârieturi sau alte daune minore cauzate în timpul carta este vina ta, acoperit de depozit de securitate așa-numita, pe care îl lăsați în numerar sau prin card de credit în cadrul companiei charter la momentul charter dumneavoastră. Rețineți că, dacă ați rupt vela (de exemplu, din cauza deteriorării în Carta anterioară, care nu ați observat în timpul acceptării) sau dintr-o dată a spart motorul, angajații companiei charter trebuie să înțeleagă cauzele eșecului, poate că este vina companiei charter. În orice caz, chiar dacă prejudiciul sa produs din vina ta, responsabilitatea financiară pentru statutul societății nu poate depăși dimensiunea depozitului de securitate.
- Care este mărimea obișnuită a depozitului?
- Este aproximativ egal cu costul unei șomeri pe săptămână și este de 1500 - 5000 de euro, în funcție de mărimea iahtului și a regiunii charterului. De obicei, depozitul este rambursabil integral: în cazul în care nu există daune asupra iahtului după navlosire, depozitul este rambursat integral. Unele companii practică un așa-zis depozit nerambursabil. Depunerea nerambursabilă este de aproximativ 15-30 de euro pe zi. Avantajul depozit nerambursabil este faptul că dimensiunea sa este mult mai mică, dar chiar și în cazul în care nici un prejudiciu pe iaht după carta nu este, acești bani nu vor fi returnate. Există, de asemenea, o combinație atunci când o parte din depozit este rambursabilă, iar unele - nu sunt rambursabile. În acest caz, trebuie să înțeleagă că toate rupere sau pierdere pe un iaht la început acoperit de porțiunea de întoarcere și porțiunea nereturnabile - un exces de asigurare a costului daunelor asupra porțiunii de retur.
Doriți să rezervați un iaht? Trimiteți cererea dvs. utilizând formularul de cerere online de mai jos.