Înainte de a aborda motocrossul, ar trebui, în primul rând, să achiziționați echipamentul necesar. În opinia multor motocros nu aparține celor mai periculoase sporturi, cu toate acestea, nu merită să neglijăm protecția în orice caz. Casca este cea mai importantă parte a ciclului motor, deoarece protejează capul de lovituri de la căderea unei motociclete sau în caz de accident. În plus, protejează perfect împotriva vântului, a prafului, a apei și a insectelor.
De la alte căști motocross diferă de un număr de parametri. Are o maxilară inferioară mărită, al cărei scop este de a-și proteja bărbia cu lovituri neașteptate împotriva solului. În plus, spațiul de stocare din interiorul bărbii facilitează respirația pilotului în timpul efortului fizic greu pe pistă.
O altă diferență între căștile motocross este un vizor mare care îndeplinește mai multe funcții. El protejează, în primul rând, de soare și, în al doilea rând, de murdăria care zboară ca de sub roți care se deplasează în fața rivalilor și a lui. În al treilea rând, atunci când cursele în ploaie, viziera reduce contaminarea ochelarilor. Chiar dacă au folii de protecție interschimbabile, stocul lor se poate termina. Și, în al patrulea rând, pe trecerea de-a lungul traseului forestier, vizorul va proteja ochelarii transversali împotriva daunelor provocate de ramurile și frunzele copacilor.
Covorul pentru cruce este realizat din diverse materiale. Casca din componente moderne precum carbon (fibră de carbon) sau fibră de sticlă (fibră de sticlă, policarbonat) sa dovedit a fi cea mai bună. Sheath crossover de casca vizieră suplimentat, mecanismul vizierei, o protecție pentru obraz perne gât, tampoane superioare, plăcile laterale, titularii parasolar, deflectorul de respirație garnitură de protecție a ochiurilor de plasă într-o cască, protecția bărbie, inserția interioară, șuruburile de aerisire superioare pentru fixarea viziera și laterale laterale.
Atunci când alegeți o cască încrucișată, trebuie să țineți cont de factori precum materialul, greutatea și prezența găurilor pentru ventilație. Căștile de cărbune cântăresc mai puțin decât fibra de sticlă, ceea ce este foarte important în motocross, din cauza greutății mari a căștii, mușchii gâtului au o greutate mare, ceea ce face ca sportivul să fie obosit repede.
În ceea ce privește situațiile critice, atunci când cădeți, o casca greu poate avea un impact negativ asupra coloanei vertebrale cervicale. Ventilația este foarte importantă, dar deschiderile pentru aceasta nu trebuie să afecteze siguranța, deoarece prezența lor scade încă puterea cascadei. Prin urmare, ar trebui să alegeți o cască încrucișată cu un sistem de ventilație care să fie optim pentru confort și siguranță.
De asemenea, este importantă dimensiunea căștii încrucișate. Înainte de a folosi acest tip de echipaj, ar trebui să fie încercat și verificat că acesta este dimensiunea potrivită și este situat convenabil. Casca încrucișată pentru cross-country nu ar trebui să tină, să interfereze, să frece sau să apese. Este important ca pe cap să stea în poziție verticală, dar să nu provoace senzații neplăcute, iar linia portului pentru ochelari era ușor deasupra sprâncenelor.
La început, noua cască poate părea strânsă, dar după un timp se "răspândește" și devine mai liberă. Dacă îți poți pune degetele între casca și capul tău, atunci ai nevoie de o dimensiune mai mică. Cel mai bine este să încercați mai multe căști și să alegeți cea mai confortabilă. Când cumpărați o cască pentru o cruce, nu este necesară și este de dorit să alegeți produsul unui producător bine-cunoscut.
Căștile de cruce datorită ușurinței lor și nivelului destul de înalt de protecție sunt utilizate nu numai în motocross sau enduro, ci sunt utilizate cu succes pentru ATV-uri, călătoria pe care nu se află fără aceleași terenuri, murdărie și ramuri de copaci.