Masinile Opel Astra au primit o noua linie de motoare. Inovația principală a fost Turbo de 1,6 litri cu injecție directă (SIDI) de 170 cp.
Noua familie de motoare se mândrește cu cel mai bun consum de carburant dintre toate versiunile Astra, înaintea motorului Turbo 1.6. Cuplul noului motor este de 280 Nm (care depășește motorul anterior cu 50 Nm) și se dezvoltă deja la 1650 rpm (față de 2200 rpm pentru generația anterioară). Conform acestui indicator, noua unitate depășește nu numai predecesorul său, ci și motoarele de 150 și 180 de motoare ale aceluiași birou de bilete, inclusiv motoarele clasei germane.
Opel Astra cu un nou motor consumă doar 5,9 litri la 100 km, ceea ce corespunde standardului NEDC. Astfel, consumul de combustibil al configurațiilor cu motorul SIDI Turbo de 1,6 litri este cu 14% mai mic decât în versiunile cu același motor. În plus, transmisia a fost îmbunătățită. Cuplat cu unitatea de putere este o transmisie manuală sau automată cu șase trepte, de o nouă generație, caracteristicile sale caracteristice fiind un sistem convenabil de control și un nivel scăzut de frecare. Transmisia automată a fost completată cu modul de comutare manuală Active Select, destinat celor care preferă să călătorească la viteze mari.
Cuplul maxim al noului 1.6 SIDI Turbo atinge 280 Nm în intervalul 1650 - 4250 rpm. Performanțele ridicate, în același timp, sunt combinate cu un consum economic de carburant, care afectează pozitiv atât portofelul proprietarului mașinii, cât și starea mediului.
Opel Astra cu cinci uși și 1.6 SIDI Turbo accelerează până la 100 km pe oră în numai 8,7 secunde. Viteza maximă este de 220 km pe oră (sedanul este de 222 km pe oră). Ambele modele diferă și în ceea ce privește performanța dinamică la viteza a cincea, accelerând de la 80 la 120 km pe oră în doar 8,8 secunde, ceea ce este cu 2 secunde înaintea generației anterioare.
În ceea ce privește versatilul Astra Sports Tourer 1.6 SIDI Turbo. atunci accelerația la 100 km pe oră are loc în 8,8 secunde, de la 80 la 120 km pe oră în cea de-a cincea treaptă de viteză în 9 secunde. Viteza maximă a mașinii este, de asemenea, de 220 km pe oră. Opel Astra din vagonul de stație consumă 6,1 litri de combustibil la 100 km de rulare (standardul NEDC), emisia de CO2 este de 144 grame pe km.
11/11/17
Mazda introduce motorul Wankel pe piața automobilelor electrice
Constructorul japonez Mazda, care a fost înmagazinat într-un manșon și era pregătit să cucerească piața mașinilor electrice. Compania intenționează să creeze o mașină pe tracțiune electrică cu un motor rotativ suplimentar al lui Wankel. Acest tip specific de motor nu este aproape utilizat în industria automobilelor, dar are avantajele sale incontestabile. Este suficient pentru ca Mazda să devină un concurent demn la Tesla?
Dealerii ruși ai producătorului francez au început să accepte cererile pentru noul compact Renault Renault Dokker. Noutatea va fi mulțumită de bunele unități de putere și de preț, cu toate acestea, unele opțiuni utile pot fi primite doar pentru un cost suplimentar.
10/17/17
Începând cu anul viitor, în Rusia vor exista tarife nereglementate ale OSAGO