Este dăunător să strângeți ambreiajul la pornirea mașinii

Aceasta este deja din INETA, dar textul este același

Odată ce se gândea să apese sau nu (uneori chiar în căutarea unele cu o treaptă de viteză, dar ambreiajul) a devenit un obicei ca vara a început să apese pe zavodke vorbind cu un prieten și a dat seama că el face
chiar și pe unele mașini, de exemplu, Sollyaris nu va porni motorul fără să apese o pedală de la un prieten, chiar și mici probleme au fost cauzate de acest lucru atunci când instalați alarma cu un autostart

în Internet există atât de multe dispute despre acest lucru

Într-un singur site mi-am găsit brățara în film
Una dintre greșelile făcute de cel mai frecvent, este să apăsați ambreiajul la pornirea motorului masina in frig extrem. De fapt, aceasta agravează doar activitatea demarorul, astfel cum acesta din urmă este mult mai ușor să se rostogolească în motorul cu cutia - chiar și cu un ulei îngroșat într-o anumită măsură, decât să încerce să untwist motorul cu înghesuit datorită arborele cotit ambreiajului.

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Am pe mașină. Chiar îmi strâng ambreiajul în vara când încep.
Deși eu și sintetice sunt inundate în jur, dar după 10-12 ore de timp în gol la -42-45 hrean veți porni motorul fără ambreiajul stoarse.

Acum, multe mașini străine nu se rănesc până când ambreiajul nu este stors.

Întotdeauna apăsam ambreiajul de pe automatul de vânzare

Și eu am strâns ambreiajul în frig ... Eu sunt singurul atât de roșu? Deci, în loc de ambreiaj, acum trebuie să pun pe frâna de mână înainte de aprindere?

Apoi am acumulat rapid bateria și se prăbușește repede în dezavantaj ... baterie nouă

Nu stoarceam, doar in inghet sub 25-30 si apoi, daca nu sunt lenes, sau lansarea cu brelocul se relaxeaza ☺

și am akkum nou pentru el nu le pasă, și în motorul rece și răsturnări karabas)))

Da, eu, de asemenea, twist, eu doar regret că =)

Conversație în SRT: Mașina cu un început de ambreiaj presat?
-da
- ați răsturnat arborele cotit, trebuie să schimbați rulmentul axial))))

Am mulți prieteni care chiar dealer ulei sau stații de schimbare în unele de garanție este trecut de mult, și cred că într-o pălărie ei cred ... dacă un pad pe fata Opel Astra a schimbat pentru 6500 de ruble (tampoane originale + înlocuire)

Incercati sa gasiti gazul 52 cu nigrolom intr-o cutie pentru a incepe intr-un inghet)))) si imediat este clar ca este necesar sa apasati sau nu.
Dar dacă caseta de sintetice nu se îngroașă, atunci sarcina de pornire nu este prea mult adăugată.
Despre "arborele cotit strâns", delirul managerului unui pantalon nu reprezintă dispozitivul motorului.

Versiunea completă a site-ului

Articole similare