Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Nu știu despre tine, dar pentru mine aspectul vehiculului joacă un rol important și, pentru un motiv oarecare, în ochii roții vehiculului aruncat imediat. Sunt de acord, discurile curate și exacte conferă mașinii un aspect mai performant, care afectează în mare măsură imaginea proprietarului. Cu toate acestea, aceste detalii noi și strălucitoare nu sunt lungi și cum toate celelalte părți ale mașinii sunt supuse îmbătrânirii și uzurii. Dar nu vă faceți griji, nu trebuie să schimbați nimic.

Pentru a restabili aspectul vechi al discurilor de roți, este suficient să folosiți mijloace speciale, în lista cărora, nu în ultimul loc, există vopsea cu pulbere. Astăzi vă vom spune ce caracteristici are și cum să utilizați în mod corespunzător această substanță pentru a obține rezultatul dorit.

Ce vopsea este mai bine să alegeți pentru a picta discuri auto?

Toată lumea știe că, în procesul de utilizare activă a discurilor de roți, își pierd treptat atractivitatea, devin zgâriate, ruginite și au cioplit. Cel mai adesea, un fenomen similar este observat în toamnă sau în timpul iernii, mai ales dacă vremea este departe de a se odihni. Ce să facem în acest caz? De fapt, există câteva opțiuni pentru rezolvarea unor astfel de probleme:

- în primul rând. puteți înlocui discurile deteriorate cu altele noi, dar aici, de obicei, există o problemă de bani, deoarece acestea nu sunt acum ieftine;

- pe de altă parte. le puteți da departe pentru restaurare (reparare și vopsire) la un atelier special în cazul în care pentru o sumă ordonată din buzunar va actualiza calitatea lor, și puteți lăsa totul așa cum este și nu acorde atenție la apariția roților, pentru că principalul lucru pe care mașina a mers.

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Dacă nici unul dintre scenariile de mai sus nu este potrivit pentru dvs., atunci vă vom spune încă o dată: puteți picta discurile pe cont propriu, dar mai întâi trebuie să aflați ce drives aveți. În zilele noastre, două tipuri principale de astfel de detalii ies în evidență: aliaj ușor și oțel (ștanțare). Înlocuirea standard de stampilat de disc este, uneori, mult mai ieftin pentru a le restaura, astfel încât nu există nici un sens să-l restaureze, dar turnate (aliaj) roți sunt mult mai scumpe, și, prin urmare, ca regulă, și ei preferă să fie actualizate.

Repararea și vopsirea ambelor tipuri sunt aproape identice, însă există anumite nuanțe datorită caracteristicilor fiecăruia. Deci, înainte de a picta discuri turnate, suprafața lor trebuie tratată cu un grund special pentru metale neferoase, iar vopsirea produselor de ștanțare nu necesită astfel de acțiuni (deși, desigur, se recomandă utilizarea solului). Cel mai bun din toate, în aceste scopuri (în funcție de experți) este adecvat acrilic auto primar New Ton. permițând umplerea calitativă a tuturor zgârieturilor și fisurilor, pregătindu-se astfel în mod ideal suprafața pentru pictura.

Unul dintre momentele cele mai importante, fără care actualizarea discurilor poate fi considerată imposibilă, este alegerea vopselei speciale. Unii experți recomandă utilizarea unei serii acrilice care include nu numai vopsea, ci și lac. Acestea sunt concepute pentru o perioadă destul de lungă de funcționare, în ciuda capriciilor meteo. Astfel de vopsea este ieftină și destul de convenabilă pentru aplicare: se usucă rapid (10-15 minute), iar pentru aplicare este posibil să se utilizeze atât un pistol de pulverizare, cât și un aerosol, tratând întreaga suprafață sau o parte separată a acesteia. Ca rezultat, veți obține un strat solid, strălucitor, rezistent la acțiunea abrazivă a granulelor de nisip, pietricele și alți reactivi de drum.

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Cu toate acestea, vopsele acrilice nu este singurul remediu care este adesea folosit pentru restaurarea discurilor auto. Șoferii care preferă autoturismele de tuning utilizează de asemenea vopsea de cauciuc, care poate conferi vehiculului o anumită personalitate. După aplicarea unei astfel de vopsele, suprafața dobândește o structură mată, metalică, lucioasă sau fluorescentă, iar scala de culoare, în acest caz, este destul de extinsă și vă permite să selectați aproape orice culoare aveți nevoie. Procesul de colorare este destul de simplu de implementat în mod independent, este suficient să aveți o canistă de aerosol și un oră de timp (vopseaua este aplicată în două straturi).

Cel mai stabil și mai durabil, în lumea modernă a automobilelor, este vopseaua pulbere pentru jante de roată, care este potrivită pentru orice fel de metal. Cu toate acestea, chiar și cu dezavantaje semnificative, deoarece echipamentele speciale sunt necesare pentru aplicarea sa, iar procesul de uscare durează aproximativ o zi.

Ce caracteristici ale vopselei pulbere ar trebui să fie luate în considerare?

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Cel mai adesea, din cauza nevoii de echipamente speciale, pulbere de acoperire se aplică numai în domeniul serviciilor auto, și având în vedere că pictura profesionale de jante din aliaj este cunoscut ca un polimer, și se realizează prin utilizarea unui pistol special (cu un efect electrostatic), este clar în cazul în care, în general, să efectueze procedura actualizări. Această metodă de colorare a fost dezvoltată în anii 50 ai secolului XX și a reprezentat o alternativă la vopselele lichide aplicate produselor care pot fi tratate termic. Ca urmare a colorării, acoperirea are proprietăți decorative și de protecție înaltă, pentru că, după care produsul este introdus într-un cuptor (temperatura de 200 ° C este netedă), se pare că filmul continuu uniform, ceea ce de fapt creează un obstacol în calea influenței negative a factorilor de mediu.

Înainte de a începe să pictați discurile cu vopsea cu pulbere, trebuie să alegeți tipul și culoarea acestora. În ceea ce privește primul criteriu, în funcție de tipul de distincție:

- Silicon (capabil să reziste la temperaturi ridicate);

- poliuretan (rezistent la uleiuri, solvenți și alte materiale abrazive);

- Poliester (rezistent la efecte corozive) și epoxid (capabil să reziste reactivilor alcalini și acidici).

Gama de culori de coloranți pudră, în comparație cu acrilic ușor pierde, și platină izolat, aur, aluminiu, aur metalic, cupru, catifea albastru, antic (verde, bronz, argint) sunt printre cele mai comune culori. Dar, în ciuda limitărilor de culoare, în planul texturat, pictura în pulbere face posibilă obținerea aproape a oricărei nuanțe, de la luciu de diferite grade la textura reliefului.

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Una dintre principalele caracteristici ale tehnologiei de vopsire în pulbere este absența solvenților lichizi inflamabili, toxici în compoziția vopselelor, prin urmare poate fi numită relativ sigură. În plus, absența unor astfel de substanțe afectează în mod pozitiv costurile sale, ceea ce oferă economii suplimentare. De asemenea, puteți achiziționa vopsele pulverulente în formă gata, ceea ce elimină automat necesitatea unor proceduri costisitoare cum ar fi tentația și controlul vâscozității. La rândul său, acest fapt asigură durabilitatea, rezistența, durabilitatea și o calitate excelentă a vopselei.

Astfel, toate caracteristicile colorantilor pentru pulbere pentru discuri auto pot fi combinate in urmatoarele elemente:

- restaurarea discurilor de roți cu ajutorul vopselei cu pulbere este posibilă numai în condițiile magazinului, cu utilizarea echipamentului necesar;

- Puteți cumpăra numai un amestec realizat de producător, ceea ce înseamnă că nu există nici o tentă posibilă;

- dacă aveți nevoie brusc pentru a elimina unele defecte locale în acoperire, trebuie să reparați întregul produs;

- Numai discurile din materiale rezistente la căldură cu o temperatură de polimerizare de 180-200 ° C sunt potrivite pentru vopsire;

- dimensiunile spațiului de lucru al cuptorului de polimerizare sunt de dimensiuni limitate, datorită cărora pot fi adaptate numai detaliile parametrilor corespunzători.

Cum să pictezi discuri cu vopsea pulbere fără ajutorul specialiștilor în service auto?

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Cred că ați ghicit deja că puteți efectua o restaurare independentă a roților autovehiculului numai cu disponibilitatea materialelor și a echipamentului adecvat și este puțin probabil să se găsească în garajul unui conducător auto obișnuit. Prin urmare, dacă, dragi cititori, încă mai e de mirare cum se produce întregul proces de vopsire pe disc cu vopsele pulverulente, să nu mai avem nici un instrument corespunzător la dispoziția noastră, acum vom vorbi despre acest lucru în detaliu.

La fel ca orice altă pictură, suprafața trebuie să fie pregătită în mod corespunzător înainte de a continua. Etapa inițială implică îndepărtarea vopselei vechi, ruginirii cu un instrument de mână. Poate fi un burghiu electric cu o duză de perie sau un dispozitiv de sablare și, dacă este necesar, pentru a elimina contaminanții reziduali, pot fi utilizați compuși alcalini sau acidi. După purificarea și uscarea corespunzătoare, tratamente de suprafață, mergeți la aplicarea directă a vopselei pulbere, dar înainte nu este de prisos să suprafață primer disc de tratament, care va furniza o rezistență suplimentară la coroziune.

Vopsirea discurilor cu vopsea cu pulbere este cea mai durabilă opțiune
Vopseaua de pe disc este aplicată într-o cameră specială, folosind un pistol electrostatic. Principiul funcționării acestui dispozitiv se bazează pe acțiunea aerului comprimat, sub influența căruia pulberea încărcată atinge suprafața neutră și este menținută acolo prin atragerea electrostatică. Robotul este realizat într-un costum special de protecție, ochelari, mască și mănuși.

După vopsire, discurile de mașină în loturi de mai multe bucăți sunt trimise în camera de polimerizare, temperatura cuptorului fiind de 190-220 ° C. În timpul unei expuneri scurte, discurile pot fi acoperite cu un al doilea strat de vopsea, lăsându-le să se răcească în cameră timp de cel puțin 8 ore. Etapa finală implică aplicarea unui lac de protecție mat sau lucios pe suprafața pictată.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.

Articole similare