3.2 Tehnologia procesului de diagnosticare a vehiculelor Chrysler folosind mijloace electronice
Cel mai mare număr de creanțe proprietari de automobile, a reprezentat pentru activitatea de diagnosticare asociat cu verificarea și reglarea unghiurilor roților directoare, echilibrarea dinamică a roților, verificarea sistemelor electrice și a puterii motorului. Acest lucru se datorează faptului că activitatea acestor unități și sisteme determină în mare măsură costurile de funcționare a vehiculului, din cauza uzurii pneurilor și economia de combustibil.
Vehiculul este diagnosticat de:
- la cererea proprietarilor de autovehicule ca tip independent de servicii;
- după acceptare la atelier (dacă este necesar);
- atunci când efectuează acțiuni tehnice;
- înainte de a emite automobilul proprietarului pentru a verifica calitatea lucrărilor de întreținere și întreținere tehnică.
Echipamentul tehnologic utilizat în atelier determină în mare măsură calitatea performanței impactului tehnic. Pentru atelierul modern, industria produce o gamă largă de echipamente tehnologice, diferite atât în ceea ce privește dispozitivul de proiectare, cât și principiul de funcționare. Funcționând în sistemul de vehicule din Rusia, "echipament tehnologic Tabel" pentru a fi utilizat în atelier este recomandat modelul de echipament tehnologic 241. În documentele tehnice și de reglementare menționate mai sus nu specificați numele de mai multe modele de echipamente utilizate, și în atelier și la instalațiile economiei naționale a unui profil (de prelucrare, prelucrarea lemnului, sudura, fierăria, etc.). La fiecare atelier, de la câteva zeci la mai multe sute de tipuri de echipamente tehnologice pentru diverse scopuri sunt instalate.
Întreaga gamă de echipamente tehnologice, dotată cu un atelier modern, poate fi împărțită în două grupe mari:
Primul grup include echipament tehnologic specializat, care este utilizat direct în procesele tehnologice la atelier pentru a menține vehiculele pe roți într-o stare tehnică sănătoasă.
Echipamentul specializat utilizat în procesul de întreținere și reparare a vehiculului este identificat prin stabilirea identității caracteristicilor alocării următoarelor grupe:
- echipament de control și diagnosticare (instrumente de diagnosticare tehnică);
- echipamente de lubrifiere și alimentare;
- echipamente pentru ridicarea și deplasarea autovehiculului și a componentelor sale la efectuarea acțiunilor tehnice;
- echipamente pentru montare, demontare, reparații, pompare, tunderea anvelopei și echilibrarea roților;
- echipamente pentru vopsire și tratamente anticorozive, inclusiv sisteme de alimentare cu aer comprimat;
- echipamente pentru repararea și repararea sistemelor portante;
- compresoare de garaj pentru întreținerea funcționării tehnice a mașinii;
- echipamente de garaj pentru pregătirea motorului pentru lansare, inclusiv dispozitive de pornire.
Cel de-al doilea grup cuprinde echipamente cu scop general utilizate nu numai în atelier, ci și în alte unități ale economiei naționale și este universal în ceea ce privește natura utilizării. Acest echipament poate fi împărțit în două subgrupe:
- echipamente tehnologice pentru sudare, cupru, reparatii electrice, radiotehnice si alte lucrari;
- echipamentele utilizate pentru operarea rețelelor de inginerie și facilitățile atelierului, încălzire, ventilație, alimentare cu apă, etc.
În procesul de funcționare tehnică a vehiculului, trebuie să se utilizeze echipamente specializate certificate, inclusiv echipamente și instrumente de control și măsurare care au stabilit documente privind omologarea tipului de instrumente de măsură și documentele de verificare valabile.
1.Verificați o defecțiune
2. Verificarea oricăror simptome legate de o defecțiune
3. Analizați semnele
4. Defecțiuni separate pentru reparații independente
5. Reparați reparații independente
6. Verificați funcționarea corectă
La diagnosticare și reparare este recomandat să urmați instrucțiunile din literatura de specialitate.
Deoarece procedura de diagnosticare cu ajutorul unui instrument de diagnosticare electronic StarScan a fost selectată operație asociată cu o apelabile de condițiile de siguranță ale vehiculului DaimlerChrysler «feedback-ul G07. Verificarea și reprogramarea panoului de bord »
Motivul necesității unei proceduri de diagnosticare:
Aproximativ 326.000 de vehicule Chrysler, în anumite condiții de funcționare, pot supraîncălzi microcipul integrat al panoului de bord, ceea ce poate cauza aprinderea acestuia.
Este necesar să schimbați schema de conectare a panoului de bord, să verificați însuși panoul de bord și să reprogramați unitatea de comandă a grupului de instrumente / echipamentului (CCN). Panoul de instrumente care nu a fost testat necesită înlocuire.