În stânga este cea obișnuită, pe dreapta cu el.
Joystick-ul oglinzilor cu funcția de pliere sub numărul 95028588 a fost de asemenea achiziționat.
Diferență față de cea obișnuită.
Apoi a venit lucrarea.
Am demontat voditelskkuyu ușă și scos din ham ei de a adăuga firele deficiente.
Sârmele lipsă au fost preluate din firul donatorului.
El a pus cablajul pe o foaie de spumă și a notat toate locurile ramurilor și locația clemelor de prindere.
Am scos pânza care înfășura din cabluri și am introdus firele lipsă.
Cu ajutorul oglinzilor de control joystick-ul, a adus mai multe înregistrări în cabină, pentru a activa unitățile în timpul instalării și dezarmării. Principiul de funcționare este simplu, cu o defecțiune la sol pe termen scurt, oglinzile se îndoaie sau se desfac.
Dar aceasta va fi o altă poveste.
Adăugat fire.
(unele fotografii au fost luate de la vladik272, pentru că nu era vorba de imaginile în sine, deci nu au un cablu de control de la joystick)
După răsucirea înfășurării și instalarea de clipuri noi.
Apoi am instalat cablajul la ușă. Cu cablajul ușii pasagerului a făcut același lucru.
Apoi a trebuit să trag firele lipsă în cabină între ușă. Firurile pentru salon au decis să tragă peste vârf, prin torpilă, deoarece cablajul inițial se află pe podea, sub scaune, și astfel dezmembrate la nivel global numai pentru a întinde cele două fire a fost lenea.
Am pus firele prin cablajul regulat podtortednoy.
Firurile înfășurate cu o bandă de pânză, la fel ca aproape toate cablajele din croazieră, fixate cu cleme. Nu zbura, nu stai, nicăieri nu se va întâmpla nimic.
Nu primesc destui pini în conectorii de pe rafturi pe care i-am trimis Yurii (yurii-crimea) din Crimeea, pentru care ți-a mulțumit mult.
Am așezat pinii în conectori.
Conectorul din rack-ul drept.