Bună ziua, vă rog să-mi spuneți, este deja deja acoperișul. mai scurtă decât o dată a descris o problemă care a fumat mașina se tem, nu doar afumată, ci după ce ai trecut și ai frânat și apoi ai ieșit din fumul albastru și din kapeturile mirositoare. astfel încât toate acestea au schimbat furtunurile VKG și supapele și teasurile și blisterele și pompele de ejectare etc. DAR încă fumează. și astfel a făcut din nou o criptare, așa cum este descris aici în subiect. Aplicați presiunea după filtrul de aer și conectați-l în fața galeriei de admisie. astfel încât aerul să părăsească extracția laterală a galeriei de admisie, care este conectată printr-o pompă de evacuare, numărul furtunului 23. deci aceasta este o întrebare proastă sau nu. cu adevărat deja la fel de mult ca și râsul. Fum ca și kamazul
Mesaj de la komsernik
Pchela. Buna ziua. pe AWT?
depinde de cine și când a fost ultima dată acolo.
acesta este cel mai probabil: 06A 103 213 F - Țeava sistemului de ventilație a carterului (în formă de L).
la acesta: N 904 673 01 - Inel O pentru ventilarea carterului.
cauciuc de cauciuc (în care se află blisterul) - 058 103 247.
restul - în funcție de situație.
carbliner - necesar.
Bună, da AWT, și de mult timp nu era nimeni acolo))
06A 103 213 F este mai bun decât originalul?
Ce este un carbliner?
--- Adăugat un pic mai târziu ---
Mesaj de la papabearla
Verificați blider, ciuperca, funcționarea pompei cu jet, care presurizare, atunci trebuie să cumpere) și este posibil să se cumpere dintr-o dată cu această abordare), care poate merge prost în analiza și spălare, de exemplu, astfel că, odată cu achiziționarea, cred, este mai bine să nu se grăbească.
Cum să o testezi? Ciuperca a cumpărat una nouă, a mea în ulei, brânza de bor a început din cauza gazelor de carter prin sobă în salon. Am schimbat de asemenea 2 tuburi mai devreme:
058 133 785 B Furtun de alimentare cu aer
06B 133 607 B Tub de legătură
Vreau doar să mă pregătesc, dacă încep să dezasamblez și ceva este lipsit de valoare, se dovedește că mașina va fi inactivă, existența acum trebuie să livreze componente pentru o perioadă foarte lungă de timp. Poate că există un magazin în Moscova unde totul va fi disponibil?
Mesaj de la Pchela
Bună, da AWT, și de mult timp nu era nimeni acolo))
06A 103 213 F este mai bun decât originalul?
Ce este un carbliner?
--- Adăugat un pic mai târziu ---
Cum să o testezi? Ciuperca a cumpărat o nouă, a mea în ulei, brânza de bor a fost pornită pentru că gazele de carter prin sobă în salon. Am schimbat de asemenea 2 tuburi mai devreme:
058 133 785 B Furtun de alimentare cu aer
06B 133 607 B Tub, conectat
Vreau doar să mă pregătesc, dacă încep să dezasamblez și ceva este lipsit de valoare, se dovedește că mașina va fi inactivă, Există acum să producă componente pentru o perioadă foarte lungă de timp. Poate că există un magazin în Moscova unde totul va fi disponibil?
Am aruncat linia de criptare în HP (nu există suficiente mesaje pentru a plasa legături)) ciuperca era în ulei, curățată, este bine (era în turbină). Ejecția a fost deja pentru mine zakolhozen (oameni krivorukimi) pe acest substitut. La mine siphonis un tee și blistere (ca și cum au fost îngrozitor zakolhozeny)) - înlocuire, toate restul au curățat carbliner (Carburettor curat))
Mesaj de la komsernik
Pchela. Voi dezvălui un secret militar teribil - de care suferă toți.
și sunt în război cu mare cheltuială.
subiecte pe forum - tuya hucha.
Aveți grijă la: sincozitate, presiune combustibil / injectoare, LZ, DMRV.
Despre turnare, cum ar fi, deja ați scris - vă puteți face: decolare „Caterpillar“ este introdus în ea b / un filtru de combustibil, conectați furtunul pompei (mai întâi Clamp) la roata de rezervă (cu o presiune de cel mult 1,0 atm) și de a lua în jos totul în motor . trebuie să păstreze aerul. dacă nu, căutați o scurgere și eliminați-o.
Presiunea carburantului - Gauge bătătorit debitului (unde furtunul este pe rampa), se agață frontal și merge la plimbare - la etajul al treilea, la 2500-4500 rot / min - nu mai puțin de 4,5-4,7 atm.
LZ / ДМРВ - fie bușteni, fie înlocuitori pentru cei vii.
Până acum. dar există încă opțiuni. mult noroc
Vă mulțumesc foarte mult, deja în proces)), dezabonați-vă și puteți să eliminați jurnalele cu o forfetare?