Portal de informații „de notebook Volgodonsk“ - este nu numai știri cele mai proaspete și interesante ale orașului, dar, de asemenea, un fel de referință Volgodonsk, care vă ajută să găsiți produsul sau serviciul, și partenerii de afaceri.
Vrei să fii conștient de tot? Începeți ziua cu site-ul nostru.
Alege un alt oraș:
Reinstalare. O pictură a unui artist necunoscut din colecțiile Muzeului Zhukovsky de Local Lore. Acesta este dat în conformitate cu cartea "Volgodonsk: Oameni, fapte, evenimente" de Lyudmila Chulkova și Alexander Tikhonov
În cadrul relocării au fost mai mult de 150 de ferme și sate din regiunile Rostov și Stalingrad. Pentru a părăsi marea în avans, a fost necesară la distanțe diferite. În unele cazuri a fost suficient să vă mutați casa pe pantă cu câteva sute de metri, în alte cazuri trebuia să mergeți într-o excursie de câteva zeci de kilometri. Relansarea a început deja în 1948, cu transferul de staniți în apropierea șantierului de construcție al complexului hidroelectric. Zonele populate situate în amonte de Don și Tsymla au migrat până în 1950, inclusiv, când patul rezervorului a fost umplut.
Plan pentru transferul de așezări din zona de inundații rezervor Tsimlyansk. Pentru o mai mare claritate, sunt enumerate limitele Volgodonsk, Tsimlyansk și Krasnoyarsk. Direcțiile de reinstalare sunt indicate de săgeți. În ceea ce privește schema, pentru a accepta mai bine schema, nu s-au stabilit mai multe ferme mici din zona inundațiilor și nici o direcție de relocare față de satul Romanovskaya a fost observată. Trebuie avut în vedere faptul că imigranții din toate staniturile inundate s-au mutat în centrul districtului. De exemplu, aproximativ un sfert din toate gospodăriile au părăsit orașul Romanovo.
Noi staniți noi, în numărul coplesitor de cazuri, își păstrau vechile nume, încercau să pună pe țărmurile golfurilor și adăposturilor naturale din rezervor. Cele mai mari sate de coastă, cum ar fi Solenovskaya, Krasny Yar, Kalininskaya, Ternovskaya, Zhukovskaya, au fost planificate și construite pe țărmurile golfurilor. În Kalinin și Zhukovskaya au fost echipate pile și adăposturi de furtună pentru navele flotei fluviale. Fermele mici care au păstrat statutul de așezări individuale ar putea fi amplasate la o distanță de apă și de pe coasta neprotejată.
Din cauza deficitului de teren, o parte din sat a avut în adâncurile pustie, și în noua locație condițiile de viață sunt mult mai rău. Cel mai izbitor exemplu de acest gen a fost relocarea satului Kumshatskaya (mai mult de 900 de locuitori). Un sat situat în partea de jos ajunge la Kumshaka, nu departe de confluenta cu Don, pe site-ul de Tsimlyansk Uzinei de Inginerie și stația de autobuz vechi oraș. În zona de inundații, satul nu a căzut, însă teritoriul său a rămas în continuare pe locul construcției din partea dreaptă a barajului. Noul loc al satului a fost ridicat la 13 kilometri de cel vechi într-o stepă îndepărtată, pe malul râului Kumshak, departe de orice drum. „Oficial“ relocare a căzut prin intermediul apoi - sa mutat într-o nouă locație mai puțin de jumătate din săteni, iar restul pentru cea mai mare parte sa mutat la ferma Sivolobov (după 20 de ani, el se va alătura în satul Krasnoyarsk).
Formal, locul Kumshatskaya a fost ocupat de satul Tsymlyanskaya, care în același an a dobândit numele modern Tsimlyanskaya. În anumite condiții, Tsimlyanskaya nu putea fi transferată deloc într-un loc nou. În timpul inundațiilor, aproximativ 60% din suprafața de construcție a comunei și a fermelor care au fuzionat cu aceasta au căzut (Chekalov și Potainovsky). Sub ape de stânga zona pier, centrul istoric al satului cu catedrala. Dar zona vinicolă, moara, cimitirul și străzile superioare au rămas neatinsă de apă. Pentru comparație, orașul Kalach-na-Donu din regiunea Volgograd a pierdut puțin mai mult decât teritoriul său. Decizia finală de a muta satul într-un loc nou este, de obicei, atribuită necesității de a crea un nou centru raional cu un nou consiliu format din muncitorii HPP. "Vechiul" Tsimlyanskaya a fost fără o cărămidă și un dock convenabil pe Don (datorită abrupței malului întregului rezervor).
Prin urmare, partea rămasă nemodernizată a lui Tsimlyanskaya a fost redenumită în satul Khoroshevskaya (satul a fost localizat la gura actualului Golf Ternovskii). În noul Khoroshevskaya am continuat să lucrez, înainte de a transfera la Tsimlyansk timp de mulți ani, vinăria (predecesorul fabricii Tsimlyansky de vinuri spumante).
Decretul Presedintiei Sovietului Suprem al RSFSR "Despre transferul centrului regional al raionului Tsimlyansky din regiunea Rostov". Sursa - site-ul sarkel.ru
Un alt exemplu de site selectat fără succes pentru reinstalare a fost istoria satului Baklanovski. În vechiul loc, satul era situat în fâșia de coastă a viitorului rezervor. Când a fost tăiat un sit pentru sitniki, a fost identificat un loc îndepărtat, atât de la cele mai apropiate drumuri, cât și de la rezervor. Locuitorii fermelor vecine au început cu ironia să numească noul habitat al cazacilor "tronul Khurdin". Ferma Aldabulski, situată lângă Baklanovski, a reușit, dimpotrivă, să "scoată" un loc de pe țărmul rezervorului.
În unele cazuri, mai multe ferme din noul loc s-au unit într-o așezare care nu exista anterior. Pe malul golful rezervorului se afla Stanița Kalininskaya, numită după mica fermă situată în apropiere. În noul sat s-au mutat locuitorii a patru ferme situate pe malurile afluentului drept al lui Don Tsymli (Tsimla în scrisul modern). În cea mai mare dintre ele, Chelbin, populația de la sfârșitul anilor 20 a depășit 1.000 de persoane.
Satul Likhotniki a apărut într-un mod similar. La sfârșitul anilor 20-e în locul ei a apărut un sat mic pentru Romanov muncitorii MTS (MTS). O duzină de case sunt situate de-a lungul străzii Lenin. Locul de amplasare de decontare la autostrăzi nod implica relocarea activă semioficială de ferme mici de pe malul drept Don. În satul MTS s-au mutat cei care nu au putut obține un sit în centrul cartierului. Coloana vertebrală a pionierilor Lagutnikov au fost locuitorii din cătunul cu același nume, pe site-ul care a săpat 15 groapă și a construit un gateway №15 (acum teritoriul Volgodonsk, ferme Boguchary (550) și Log (495 persoane). Sat creștere a devenit conac Dobrovolsky a fermei, iar în anii '80 ani a fost redenumit Lagutniki, în onoarea unei ferme dispărute.
În general, numele și continuitatea directă pentru sate și ferme mari, cu o populație de peste 500 de persoane, au fost păstrate în timpul reinstalării. Poate că singura excepție de la această regulă a fost istoria satului Nizhne-Kurmoyarskaya. Acest sat a devenit singura așezare din regiunea Rostov, transferată de pe malul drept al Donului la malul stâng. Lunca inundațiilor Don era adiacentă la nisipurile goale Tsimlyansk. La umplerea rezervorului, pajiștile inundabile din vecinătatea satului s-au dus sub apă, iar cel mai apropiat teren arabil gratuit era deja în limitele regiunii Stalingrad (Volgograd). Ca rezultat, așezarea a fost desființată, majoritatea locuitorilor și școala au fost transferați la ferma Ryabichev, acolo au transferat clădirea școlii stanitsa. O mică parte a populației sa mutat în satul Loznaya, pe malul stâng al Donului (Ryabichev se află în cartierul Volgodonsky, iar Loznaya este în Tsimlyansky).
Uneori, locul de reinstalare a fost ales pe locul unei ferme deja existente, fondată anterior de imigranți din satul evacuat. Deci, aproape de viitorul Volgodonsk a apărut stanitsa (sau într-o altă versiune - ferma) Red Yar. Atunci când alegeți o locație finală pentru relocare Krasnoyarsk oprit la ferma Dobrovolskogo întruchiparea, fondat în anii '20. Alte opțiuni de reinstalare, cum ar fi ferma Yasirev din districtul Romanovsky, au fost respinse. Într-un mod similar, a avut loc mișcarea din stanțnica Markinskaya. Inițial, satul era situat pe malul drept al orașului Tsymla, lângă satul Cheblin. Atunci când se planifică teritoriul a fost descoperit că, pentru extinderea fermei colective, care a fost creat în noul sat Kalinin, va necesita mult mai mult teren, și, ca rezultat un nou loc pentru satul ales ferma Smetana.
Știri despre Bloknot-Volgodonsk