Adesea văd că la marginea din față a capotei, dintr-un motiv oarecare, o bandă de plastic negru este fixată ușor, cu o îndoire în sus. Are încă inscripția Voron, sau fără ea. Este ca, ca pentru frumusete, sau se presupune că deflectă fluxul de aer, etc. Care este folosirea lui? Viteza este mai mare, combustibilul este economisit, sau hota / pulverizarea frontală scade mai puțin?
Cineva care are experiență personală poate confirma beneficiul pe care îl are? Sau este o tuning inutil, cum ar fi scribbler albastru?
Este o tuning inutilă, cum ar fi scribbler albastru
Este, de asemenea, numit volant, dar nu există practic nici un folos, mai multe minusuri.
acoperi deflectorul. )
Ei spun un lucru minunat.
Ei spun un lucru minunat
Acest lucru se spune de către cei care au cumpărat-o și au pus-o într-un fel justifica costurile.
fignya.no nebespoleznaya.ya a cumpărat cu scopul de a închide dent de degete slesarskih doar la marginea de conducere kapota.Sovremennye Russish mașini străine realizate din folgi.Zaodno salva de la următoarea „maestru“ Da, și ciobire din pietre zugraveste menshe.Krepitsya pe suport de oboseală -snyal.Na complet skotch.iduschy nu a lipi, chiar dacă ventilația este, Mona și se clătește.
acoperi deflectorul. )
Ei spun un lucru minunat.
Dacă capota este fixată cu fermitate pe capotă, nisipul ajunge acolo, iar efectul de șmirghel este creat, murdăria este constantă acolo, vopseaua se estompează ușor și va rămâne o bandă dacă este îndepărtată mai târziu. În general, un plus - de la chips-uri pe care le protejează pe o bandă îngustă, și toate # 33;
Acum 2 ani în ZR investigat în tunelul vânt, tot felul de gadget-uri - spoilere, flywatchers, etc. Astfel, această "lovire" reduce încărcătura pe puntea spate a mașinii, ceea ce poate duce la "defalcarea" bruscă și la derularea mașinii. De asemenea, există opinii care, în locul atașării sale la capotă, devin praf, murdărie, ducând la deteriorarea vopselei și, în viitor, la coroziune. Deși există opinii și suporteri ai acestui lucru - cum ar fi "cu atât mai puțin zboară pe capotă și pe parbriz".
PS într-o imagine a fluxului de aer (din aceeași aerotubă), era evident că acest flux după volant se ridică, dar apoi se prăbușește încă pe capotă și apoi continuă ca și cum nu ar fi fost acolo. Ie nu se încadrează în partea nesemnificativă a capotei, care se află imediat în spatele acestui dispozitiv.
adăugat la [mergetime] 1167395940 [/ mergetime]
gunoi, dar nezapoleznaya.ya a cumparat-o pentru a închide dent de la degetele de lăcătuș chiar pe marginea din față a hotei.
Da, prietenul meu a cumpărat un 99 cu o prostie pe capota (proprietarul precedent a stabilit să prăbușească urmele accidentului).
A fost un lucru pe care l-am avut la 99. Am luat-o, am spălat-o, totul este bine. Nimic nu se estompează și cel mai important - nu au existat jetoane.
La "15" nu a pus. Stsuko, toată capota este ciupită. Mic, dar dezgustător. Cei care sunt mai adânci - încep să rupă.
Și despre consumul de benzină, aerodinamică etc. - toate acestea sunt de la cel rău.
Adesea văd că la marginea din față a capotei, dintr-un motiv oarecare, o bandă de plastic negru este fixată ușor, cu o îndoire în sus. Are încă inscripția Voron, sau fără ea. Este ca, ca pentru frumusete, sau se presupune că deflectă fluxul de aer, etc. Care este folosirea lui? Viteza este mai mare, combustibilul este economisit, sau hota / pulverizarea frontală scade mai puțin?
Cineva care are experiență personală poate confirma beneficiul pe care îl are? Sau este o tuning inutil, cum ar fi scribbler albastru?
Personal, am doar un pahar de voron ^^
Și au făcut-o pentru a închide urmele pe capotă. Și apoi întreaga margine a glugă în mici dents. + prevenirea apariției unor noi
adăugat la [mergetime] 1167425449 [/ mergetime]
Aerodinamica se înrăutățește și, prin urmare, crește consumul de combustibil.