Cum de a restabili elasticitatea arcurilor suspensiei spate a motocicletelor "Ural", "DNEPR"
Pentru stabilitatea motocicletei cu o valoare semnificativă este alegerea corectă a arcurilor suspensiei din spate. Diferența dintre rigiditatea arcului care apare în timpul funcționării poate fi restabilită prin rulare, folosind un dispozitiv special (Figura 5.5) fixat în suportul de strung al strungului. Dispozitivul dorn cu un unghi al conului de 10 - 15 ° stabilite în centrele sau un capăt este fixat în cartuș, purtând anterior ei elasticitate arc care trebuie restaurat. Se introduce un arc fix bolț 13 pe dornul 12 între prima și a doua bobine de funcționare ale arcului în orificiul dop, apoi se strânge șurubul dispozitivului 16 de reglare, comprimarea arcului de calibrare 4 la o lungime corespunzătoare cu forța necesară pentru rulare. După aceea, apăsați rola deasupra arcului cu ajutorul etrierului până când arcul de calibrare este comprimat cu 1 până la 2 mm. Etapa de alimentare este independentă de sarcina inițială. Arcul se rotește cu o viteză de rotație a axului 80 - 100 rpm în două sau patru treceri. Această lucrare poate fi de asemenea realizată printr-o riglare rigidă cu o rolă având raza sferei arcului care este tratat. Modurile de procesare sunt aceleași.
Fig. 5.5. Dispozitiv pentru restabilirea elasticității arcurilor: 1 - placă; 2 - regia; 3 -vtulka; 4 - un arc; 5 -hvostovik; 6 -shtift; 7 - suport; 8 - piulița; Bolțul 9; 10 - rola; 11 degete; 12 - știftul; 13 - dorn; 14 - șurubul; 15-benzi; 16 șurub de reglare
• OFERTA PROIECTAREA DISPOZITIVULUI DE DEMONSTRAT
Această operație poate fi efectuată utilizând un dispozitiv de tragere (Figura 5.6)