PROPRIETATEA ȚĂRII
Teren, complot
dacha
căsuță
Terenuri agricole
PLOT
Alegeți direcția
Alegeți un site
Amenajare a teritoriului
Dacă cumpărăm o reședință de vară
INTERIOR
Paul
pereți
Sobe in interior
PRODUSE DIN COTAT
Semne de iarnă - Canning
MAGAZINELE
Materiale de constructii
Totul pentru grădină
Totul pentru grădină
plante
Mașini de grădină
Încălzire și ventilație
instrumente
Mobilier și interior
Articolul Cicluri
O sobă la dacha, totul despre construirea unui cuptor în țară
Gard în țară
Pregătirea pentru construirea unei case în zona suburbană
CONSTRUCȚIE Obiecte de construcție Construcție garaj
Constructia unui garaj
Practic, fiecare proprietar de masina vrea să aibă propria sa garazh.Ved garazhzaschitit mașina de vreme, prejudiciul, și tembolee ugona.chto pentru a construi un garaj pentru a începe este de a alege un mesto.mestodolzhno adecvat să fie netede, dar au o ușoară pantă naklon.Etot necesară pentru scurgerea După alegerea locului, vom proceda la construcția însăși.
1. Prima etapă de construcție este structura viitorului plan de garaj în dimensiuni naturale. Dimensiunea standard a garajului este de 5,5 x 4 metri. După aplicarea marcajului, stratul superior al solului din plante trebuie îndepărtat de pe amplasament.
2. Construirea fundației. În mod obișnuit, garajele sunt construite pe o fundație de panglică special concepută pentru structuri cu pereți grei. Adâncimea fundației poate fi diferită.
Instalarea podelei. Pentru o podea pot fi folosite diferite materiale: beton, ciment sau cărămidă clinker. De exemplu, pentru a face o podea de beton, nisipul trebuie așezat pe tampon (stratul de 10 cm) și aruncat cu atenție. Coperta de nisip cu un strat de pergamina sau acoperiș și se toarnă soluție de beton. Apoi, puneți un strat de pietriș, fixați plasa de armare peste acesta și turnați din nou cu beton. După întărirea completă a betonului, aplicați un strat subțire de ciment (aproximativ 2-3 mm). Podeaua garajului trebuie instalată la cel puțin 0,5 metri deasupra nivelului solului, pentru a evita intrarea în încăperea de apă topită.
5. Construirea unei groapă. Construcția carierei de inspecție trebuie inițiată numai la sol cu un nivel scăzut de apă subterană. Mai întâi trebuie să săpați un șanț de fundație de aproximativ 1,8 metri adâncime. Lungimea excavării trebuie să corespundă lungimii mașinii, este mai bine să o depășiți ușor. Lățimea excavării ar trebui să fie egală cu distanța dintre roțile mașinii. Apoi, pietrișul este așezat pe fundul carierei de excavare și este acoperit cu nisip mare, totul este compactat cu atenție. Fundul excavării este turnat cu beton. După întărirea betonului, cofrajul este stabilit pentru construcția pereților carierei de inspecție. Cofrajele sunt instalate astfel incat grosimea peretilor sa fie de 10-15 cm. Pentru rezistenta peretilor, se foloseste armatura (de exemplu, plasa de plasa). Deschiderile dintre perete și cofraje sunt turnate cu mortar de beton. După întărirea betonului - pardoseala din lemn este răspândită. Cofrajele sunt îndepărtate în 2 săptămâni.
6.Construcția acoperișului. De obicei, pentru garaje se utilizează un acoperiș cu un singur șanț. Construcția acoperișului începe cu montarea grinzilor de tavan (acestea trebuie să fie bine încorporate în pereți). Apoi - pentru a instala coridoare înclinate. Grinzile sunt montate pe două suporturi externe și unul intern (distanța dintre suporturi trebuie să fie de până la 4 m). Pe pereți, grinzile sunt fixate cu ajutorul șuruburilor de ancorare. Pe rafturile instalate se montează o cutie de lemn (placi de lățime de 50 cm) pentru acoperișuri. Materialele de acoperire sunt utilizate ca acoperișuri pe bază de bitum (material de acoperire) sau gudron.
7. Ultima etapă este instalarea porții. Porțile pot fi îndoite sau ridicate. Modelul și construcția porții, precum și blocările de siguranță de pe porți sunt alese de fiecare proprietar de garaj independent.
Cum să doteze garajul interior, toată lumea decide singur, în funcție de nevoile sale. Dar dacă ai construit un garaj pentru mașina ta, poți să dormi liniștit și să nu-ți faci griji în privința siguranței.