După ce a luat o decizie cu privire la instalarea HBO, există multe întrebări, dintre care unul "cum să alegi un cilindru de gaz pentru automobile?".
Mai întâi vom înțelege ce fel de butelii de gaz sunt acolo.
Buteliile de gaz sunt produse pentru gazul hidrocarbonat lichefiat (propan-butan) și gazele naturale comprimate (metan sau CNG), dar diferă în funcție de dimensiune, formă, volum.
Cilindrii pentru metan asigură stocarea și transportul gazului la o presiune de 200-220 atmosfere. În Rusia, cel mai adesea instalat pe transporturi comerciale, de marfă, publice, utilități și transport agricol.
Cilindrii pentru propan-butan asigură stocarea și transportul gazului sub presiune de cel mult 25 atmosfere. Astfel de butelii sunt mai ușoare și mai ieftine decât cilindrii pentru GNC. În Rusia, majoritatea autoturismelor private sunt echipate cu sticle cu propan-butan și acest lucru face obiectul acestui articol.
În formă de cilindri propan sunt cilindrice, toroidale și pereche. Cilindrul de gaz cilindric are forma unui cilindru alungit.
Forma toroidală seamănă cu forma unei roți, acest tip de balon este numit "torus".
Cilindri dublat sau "scânteie" sunt doi cilindri interconectați, cel mai adesea instalat pe GAZel din metal.
Volumul optim al cilindrului de gaz este ales având în vedere dimensiunile sale. Cilindrul cel mai potrivit pe care îl veți ridica în centrul de service al instalatorului principal.
Amplasarea cilindrului de gaz
Cel mai adesea, cilindrii sunt instalați în locul unei roți de rezervă, deoarece, cu această opțiune, există un spațiu liber în mașină.
Cilindri de gaz pentru "universali", "sedanuri" și "hatchback"
Există câteva recomandări specifice pentru instalarea buteliilor de gaze în mașini cu caroserie de tip sedan, hatchback și vagon.
Tip caroserie: Sedan.
Cilindru de gaz: cilindric.
Locul de amplasare: în spatele scaunului din spate.
Pentru autovehiculele cu cel mai comun tip de sedan, cilindrul de gaz este mai bine să aleagă o formă cilindrică și să o poziționeze în spatele scaunului din spate. Această metodă de instalare va lăsa roata de rezervă în locul ei și nu va ascunde prea mult spațiu în portbagaj.
Când instalați acest tip de cilindru, economisiți bani și este puțin probabil să întâmpinați lipsa unui cilindru de dimensiune și volum potrivit în centrul de service.
Tipul caroseriei: Estate și hatchback.
Sticlă de gaz: toroidal.
- roata de rezervă instalată în exterior: un torus cu un gât exterior.
- roata de rezervă instalată în portbagaj: torus cu gât interior.
Locul de amplasare: în loc de anvelopă de rezervă
Dacă dețineți o mașină cu vagon de caroserie sau hatchback, este mai practic să opriți culesul pe un rezervor toroidal de gaz și să îl instalați în nișa roții de rezervă. Cilindrii de gaz cilindric pentru astfel de corpuri nu sunt adecvați, deoarece funcționalitatea transformării interiorului este redusă.
Pentru a instala balonul în spațiul roții de rezervă din portbagaj, este selectat un torus cu gât interior:
Un cilindru cu un gât exterior este instalat în loc de "zapaski" în afară sub partea de jos a mașinii:
Ultimele știri
Ulyanovsk Automobile Plant a anunțat lansarea vânzărilor unui nou utilaj UAZ "Profi" cu echipament de gaz cilindric instalat pe transportorul fabricii.
Astăzi, la Moscova, a avut loc lansarea solemnă a noii stații de compresoare de gaze cu carburant gazos (CNGS), cea mai mare din Rusia și Europa.
Ministerul Dezvoltării Economice a propus alocarea a 65 miliarde de ruble anual industriei autohtone până în 2025 - doar 455 miliarde de ruble timp de 7 ani.