Șoferii care au urmat încă o inspecție tehnică în acest an pot abandona această idee. Un nou decret guvernamental introduce un moratoriu asupra acestui serviciu. O dată este necesar să faceți o rezervare, nu vorbim despre toate mașinile. Conform decretului guvernului, pentru o perioadă de 12 luni, perioada de trecere a inspecției numai a autovehiculelor, a căror greutate maximă nu depășește 3,5 tone, este amânată. În plus, aceste mașini nu ar trebui utilizate în transportul comercial, nu funcționează ca un taxi și nu participă la alte activități antreprenoriale.
Noile mașini, cu data eliberării în care un apel (acest lucru - obtinerea certificatului de înmatriculare) în mai puțin de un an va trece de inspecție, fără controlul așa-numitul instrumental. Cuponul va fi emis proprietarilor la înregistrarea mașinii. Și ca o verificare va fi de ajuns ca inspectorul de stat care lucrează pe site să o văd în timpul inspecției.
Moratoriul privind inspecția tehnică se aplică proprietarilor de motociclete, precum și remorcilor și semiremorcilor cu o masă maximă de cel mult 3,5 tone. La noi în țară mai mult de 2,5 mii de articole de verificare. Ei angajează aproximativ 1700-1800 de inspectori de stat de supraveghere tehnică. Conform estimărilor cele mai conservatoare, mașinile care au primit o amânare anuală în inspecția tehnică - mai mult de 60%. Se pare că punctele de inspecție pentru acest moment vor fi descărcate de mai mult de două ori.
În cazul în care se atașează inspectorii rutieri, problemele poliției rutiere nu apar. Acestea sunt extrem de solicitate la verificarea vehiculelor comerciale, ceea ce presupune accesul la întreprinderi. Acestea pot fi utilizate la posturile DPS, în cele din urmă, atunci când inspecția vehiculelor pentru înmatricularea vehiculelor.
Dar ce să faci pentru comercianți, care conțin elemente de inspecție și să plătească salarii persoanelor care lucrează acolo, este o mare întrebare. Ei, probabil, vor trebui să își schimbe profilul de muncă și să aștepte până când va apărea o lege privind inspecția tehnică. Apoi pot pretinde că vor continua această lucrare. Dar, în orice caz - aproape un an vor trebui să stea fără muncă.
Decizia guvernului nu a fost făcută din întâmplare. Acesta oferă răgaz pentru un timp, până când a finalizat legea cu privire la verificare până când determinați cine și în ce condiții vor fi efectuate și - care va stabili tarifele pentru el. Se presupune că, ca urmare a acestei proceduri trebuie să fie simplu și nedureros pentru automobilist portofelul. După cum se dovedește în practică, este încă necunoscut.
Trebuie să spun că este de asemenea necunoscut cum va fi noua lege, cine va determina costul acestei proceduri. Prin urmare, se pune întrebarea: dacă treceți o inspecție tehnică în acest an, primiți un cupon timp de doi ani, poate că ar trebui să profitați de o reducere bruscă a cozilor? Și dacă ați petrece mai mult timp și bani în această procedură anul viitor? Dar cei care au o inspecție tehnică se încheie anul acesta și care intenționează să plece în străinătate cu mașina, de exemplu, în aceeași Crimeea, vor trebui să facă obiectul unei inspecții tehnice. În caz contrar, ei au o șansă mare de a fi detașați la frontieră. Chiar dacă acestea trec prin ea, există șansa ca șoferii să fie fixați ca un baston pe drum spre stațiune. În ceea ce privește frontierele europene, șoferul nu va fi eliberat în străinătate cu specificațiile tehnice întârziate.
Aceste cerințe sunt consemnate în documentele internaționale privind siguranța rutieră.