Cumparati refractie din Europa
Ref container este un instrument popular al transportatorilor de marfă moderne. Dacă este vorba de transportul unui regim de temperatură perisabil sau delicat al mărfurilor, fără acest transport este indispensabil. De regulă, rechizitele de încărcături sunt folosite de reprezentanții industriei alimentare, transportă alimente, verdețuri proaspete și legume congelate. Nu mai puțin relevant este vanul pentru transportul de flori și medicamente.
Principiul de bază al funcționării frigiderelor auto este acela că unitatea de refrigerare reduce temperatura la un anumit punct și menține modul stabilit anterior în timpul transportului. Indiferent de temperatura exterioară a aerului, condițiile în care este transportată încărcătura rămân constante.
Tipuri principale de frigidere pentru automobile
Frigiderele de automobile au caracteristici de design semnificative datorită cărora a apărut clasificarea lor de tip. Consumatorul poate alege containerul de remorci, van, preferând remorca, semiremorca sau camionul. Fiecare dintre aceste specii are avantajele și dezavantajele sale.
Ref van este preferat de transportatorii de marfă care operează în limitele orașului și livrează mărfuri de volum mic. Camionul frigorific de la un producător european fiabil este ideal pentru transportul internațional, este spațios și convenabil de operat. Ref remorci și ref containere sunt la fel de în cerere.
Liderul necondiționat al vânzărilor sunt semiremorcile pentru autovehicule, frigiderele cu corpuri speciale izolatoare termice, foi de aluminiu acoperite cu căptușeală și fier galvanizat. Această tehnică este considerată cea mai economică, deoarece greutatea sa este mai mică decât cea a altor frigidere.
Eficiența transportului de mărfuri este semnificativ crescută, deoarece este posibilă transportul mărfurilor cu o masă mai mare. Faptul că în loc de patru zboruri există o oportunitate de a face doi sau trei, nu se poate bucura decât de proprietarii acestui echipament, rezultatul este o economie de combustibil și o mai mică depreciere.
Tipuri de semiremorci-frigidere
Ref semiremorca poate fi de două tipuri: cadru și rama. În primul caz, produsul are un cadru metalic solid, încărcătura fiind protejată în mod fiabil, chiar dacă este transportată în condiții de drumuri care nu sunt de foarte bună calitate. Frigiderul pentru semiremorci fara rame nu are o astfel de protectie, este recomandat sa-l folositi in principal pe suprafete de drum de inalta calitate, de exemplu in Europa.
Printre transportatorii ruși, semiremorci și remorci de remorci ale unor astfel de producători europeni celebri precum Schmitz, Kogel și Lamberet sunt populare. Cele mai populare semiremorci frigorifice sunt modelele fabricate sub marca Schmitz, ele fiind la fel de potrivite pentru transportul intern și internațional de mărfuri.
Clasificarea frigiderelor pe tipuri
Grad de răcire
În funcție de temperatura, care este setată în frigider, sunt:
Tipul de unitate
Proiectele de refrigerare ale recipientelor ref:
- cu o transmisie electrică de la generator (de regulă, utilizată în tehnologie cu o mică suprafață a compartimentului de marfă);
- cu un motor de acționare de la un motor de automobile (au propriul motor diesel, mențin o temperatură sezonieră stabilă, sunt folosite în vehicule destinate transportului bunurilor de dimensiuni mari);
- sistem de răcire cu apă (sisteme scumpe, renunțate de producătorii bine-cunoscuți).
Dimensiunile ref
De obicei, recipientele ref sunt clasificate după lungime. Printre cele mai populare și populare pe piețele interne și europene se numără containerele cu lungimea de 20, 40 și 45 de picioare.
Volumul util al rafinăriilor
- scăzut - de la 1 la 3 tone (în principal transport în interiorul orașului sau al zonei);
- mediu - de la 3 la 5 tone (transport pe distanțe lungi);
- mare - mai mult de 5 tone (transport internațional).