Mesaje: 107 Localizare: EKB
Subiect: Repartizarea calotei de frână 21213?
Alo
Astăzi în teren am schimbat grenada exterioară dreaptă, rulmenții butucului și hub-ul în sine.
A trebuit să cumpăr o grenadă de două ori. Prima dată când am cumpărat cel rău, începând cu anul 2123, și am încercat să-i introduc butucul, mai întâi cu mâinile mele, apoi cu un șurubelniță, apoi m-am uitat la numărul piesei. M-am dus și mi-am cumpărat propria mea. )))
De asemenea, sa constatat că blocul de cilindri al suportului de frână este într-o stare deplorabilă. Dintre cele trei pistoane, doar unul a lucrat și, bineînțeles, un pantof a fost șters oblic.
Anterele de la cilindri au fost rupte. Am scos toată ferma și am încercat să o dezasamintez. Dar ceva nu a funcționat foarte bine.
Două pistoane au fost perforate cu o șurubelniță, introducând-o în găurile din peretele din spate. Dar pistonul central nu este scos, încercat pasatigami, nu a funcționat, a fost blocat.
Pistoanele în sine sunt puțin strânse, aici și acolo este rugina. El a turnat din vedeshka, apoi a curățat-o cu o cârpă, dar totul nu a fost curățat.
Este posibil să eliminați rugină rămasă din șmirghel? După aceea, pistoanele nu se vor confisca?
A văzut în kitul de reparare magazin pentru sprijin, de la "BalakovoRezinaTechnika." În compoziția răului ar fi doar anterele? Și unde să obținem sigiliile de ulei, prin care pistoanele merg? Sau nu trebuie să fie schimbate?
Noul suport costă ceva cam scump, în jur de 4000r. Prin urmare, vreau să le reînviem.
Spuneți-mi, vă rog, procedura? Cum ați reparat suportul?
Mesaje: 394 Din: Ekaterinburg
Ei bine, ce este, ce ordine. Demonat, colectat. Și în mod mai detaliat, de obicei, cumpăr un kit de reparare pentru suport (am pajero2). În acest kit, toate benzile de cauciuc și anterele plus lubrifiantul pentru etrierii de ghidare. Pistoanele, de obicei, stoarce pedala de frână, pentru a nu alege. Skidyvaesh un pantof și scuturați frâna, apoi cel de-al doilea pantof și apoi complet fără plăcuțe până când pistonul cade. Am o față cu două pistoane. De ce scoate treptat tampoanele? Pentru a vă asigura că pistoanele vor ieși în mod egal, iar apoi dacă sunt stoarse imediat, atunci va apărea cea mai ușoară pistolă și apoi va fi blocată din greu pentru a ieși. Pe prshnyam trebuie să te uiți la stat, în cazul în care cochilii sunt foarte adânci, apoi înlocuitor, și dacă nu semnificativ, atunci puteți merge și nazhdachkoy. Inelul de cauciuc intern, este de dorit să se schimbe, în cele din urmă moare și începe să treacă frâna. Apoi, lubrifiați pistonul cu unsoare pentru suport și introduceți-l în suport până la capăt. Apoi, puneți un anther. Găurile de pe capsulă (sau așa cum se cheamă) în cazul în care trebuie să se deplaseze direcția de supa trebuie curățate și lubrifiate cu unsoare nouă. Și apoi destul de des din cauza acestui caliper Klinet. Dacă ghidajele sunt deja uzate, atunci este de dorit să le înlocuiți. Ei bine, ca totul, cred că supresia pe teren și pajero nu este mult diferită. Mult noroc pentru tine si pentru masina ta :)
Postări: 1971 Locație: екатеринбург