Rezistența la detonație - benzină
Rezistența la detonație a benzinelor ar trebui să asigure funcționarea fără detonare a motoarelor în cele mai stresante moduri. [1]
Rezistența la detonare a benzinelor în timpul fracționării lor în conducta de aspirație depinde în mod semnificativ de cantitatea și calitatea aditivilor antiknock conținute în ele, care sunt de obicei distribuite inegal atunci când benzina este împărțită în fracțiuni. [2]
Rezistența la detonare a benzinei este exprimată în cifre octanice, determinate pe instalații speciale prin metode cu motor (GOST 511 - 82) sau de cercetare (GOST 8226 - 82). Numărul octanic este egal cu cantitatea de izooctan din amestec cu n-heptan, echivalentă cu rezistența la detonare față de benzina testată. [3]
Rezistența la detonare a benzinei caracterizează capacitatea sa de a arde normal în buteliile motorului, fără detonare. [4]
Rezistența la detonare a benzinei este determinată pe un motor special în condiții standard de testare. [5]
Rezistența la detonație a benzinei este caracterizată de doi indicatori - numărul și gradul octanic. [6]
Rezistența la detonare a benzinelor în timpul fracționării lor în conducta de admisie depinde în mod semnificativ de cantitatea și calitatea aditivilor antiknock conținute în ele, care sunt de obicei distribuite inegal atunci când benzina este împărțită în fracțiuni. [8]
Rezistența la detonație a benzinei este determinată de numărul de cifre octanice. Acest număr trebuie să corespundă datelor de proiectare ale motorului (raportul său de compresie, temperatură caracteristică, viteză ridicată și condiții de încărcare) și să asigure un mod de funcționare neactivat. Creșterea uzurii în modul de detonare se datorează creșterii sarcinilor dinamice asupra detaliilor mecanismului de manivelă a motorului, o creștere accentuată a temperaturii și o deteriorare a condițiilor de lubrifiere. [10]
Rezistența la detonare a benzinei este caracterizată de un număr octanic: cu cât numărul octanic este mai ridicat, cu atât rezistența benzinei la detonare este mai mare. [11]
Rezistența la detonare a gazelor este determinată de compoziția lor de hidrocarburi. Cea mai mare rezistență la detonare este posedată de hidrocarburi aromatice, cea mai mică este parafina normală. Poziția intermediară a acestui indicator este ocupată de nafente, iar hidrocarburile izoparafine și olefinice au rezistență la detonare mai mare decât naftenele, dar mai mici decât cele aromatice. Creșterea gradului de ramificare și scăderea greutății moleculare crește rezistența la detonare. [12]
Rezistența la detonare a benzinei este exprimată în cifre octanice, determinate pe instalații speciale prin metode cu motor (GOST 511 - 82) sau de cercetare (GOST 8226 - 82). Numărul octanic este egal cu cantitatea de izo-octan în amestec cu n-heptan, echivalentă cu rezistența la detonare față de benzina testată. [13]
Rezistența la detonație a benzinei este măsurată în unități cu cifra octanică: cu cât numărul octanic este mai ridicat, cu atât este mai mare rezistența la detonare a benzinei. Pentru a evalua rezistența la detonare a benzinelor auto, se propun metodele bazate pe motoarele cu un singur cilindru și pe motoarele de dimensiune completă în condiții de bancă și de drum, precum și pe instalații fără motor. [15]
Pagini: 1 2 3 4