Se pare că acest lucru nu sa întâmplat niciodată în altă parte.
Esența îmbunătățirii constă în creșterea cantității de căldură (adică, creșterea circulației) în sobă și, ca o consecință, creșterea temperaturii aerului la ieșirea din aragaz.
Am făcut revizuirea după o simplă gândire logică:
2) Prin canalul de încălzire a clapetei de accelerație, nu mai puțin lichid trece de sobă. Conectarea conexiunilor de încălzire a clapetei este practic în aceleași locuri ca și fitingurile fitingurilor pentru sobă, ceea ce înseamnă că doi consumatori stau în paralel. Ie canalul de încălzire a clapetei elimină pur și simplu fluxul de lichid prin sobă.
Ar fi frumos să scapi de aceste două defecte fără a afecta mașina.
Iar concluzia a venit de la sine: am scos complet țevile de încălzire ale clapetei de accelerație și le-am înecat cu jetoane, ca urmare, fluxul de lichid de răcire în aragaz a crescut. Iar tubul de abur al radiatorului a fost lăsat prin accelerație și acum jetul de lichid din conducta de evacuare a aburului face o treabă utilă de încălzire a clapetei de accelerație. (Mai ales pentru cei aflați în rezervor, precizez: lichidul de pe conducta de abur continuă să curgă din radiator în rezervorul de expansiune, dar la ruperea furtunului de abur se introduce încălzirea clapetei de accelerație)
Fitingurile la care fuseseră conectate furtunurile conectate anterior la încălzirea clapetei de accelerație au fost amortizate de lungimi scurte de tuburi cu dopuri la capetele fixate cu cleme. Pluta (prin coincidență accidentală) sa obișnuit cu diametrul șuruburilor placate cu cupru cu secțiune filetată
Țeavă Radiator conducta de refulare a aburului este decuplat de la rezervor și conectat la sistemul de încălzire a duzei de pe acceleratie, a doua montarea pe acceleratie Conectați conducta noua și conectați-l la rezervor. (Poate că puteți utiliza una dintre cele mai vechi tuburi de soc normal de încălzire, dar ele au de stejar și le-am aruncat).
Dificultăți cu rafinament nu am apărut, principalul lucru este să evacuați cu atenție o parte din lichid prin aceleași duze detașabile ale încălzirii regulate a accelerației.
Aștept răspunsul dvs.