colegii
Pe acest site, este asamblată o listă extinsă de piese de schimb, nu a fost asamblată pentru a cumpăra piese de schimb în Exist sau dealeri, ci și pentru a schimba ele însele piesele de schimb.
Dacă aveți orice confuzie cu modul de a face anumite operații, contactați „guru“, ei vă solicită cum să-l facă în „câmpul“ - cum ar fi HS (deși mult discutată în FAQ).
Până în prezent, în câmp, puteți efectua următoarele lucrări:
1. Înlocuirea lumanarilor.
2. Remontați filtrul de aer.
3. Înlocuirea filtrului de salon.
4. Înlocuirea plăcuțelor de frână față.
5. Înlocuirea discurilor de frână față.
6. Instalați etanșarea capotei.
7. Instalarea izolației termice și fonice a hotei.
8. Instalarea înregistratorului de joystick-uri cu joystick-ul joystick-ului.
FAQ / Mesaje utile:
colegii
Pe acest site, este asamblată o listă extinsă de piese de schimb, nu a fost asamblată pentru a cumpăra piese de schimb în Exist sau dealeri, ci și pentru a schimba ele însele piesele de schimb.
Dacă aveți orice confuzie cu modul de a face anumite operații, contactați „guru“, ei te podkazhut cum se face în „câmpul“ - cum ar fi HS (deși INGOs descris în FAQ).
Până în prezent, în câmp, puteți efectua următoarele lucrări:
1. Înlocuirea lumanarilor.
2. Remontați filtrul de aer.
3. Înlocuirea filtrului de salon.
4. Înlocuirea plăcuțelor de frână față.
5. Înlocuirea discurilor de frână față.
6. Instalați etanșarea capotei.
7. Instalarea izolației termice și fonice a hotei.
8. Instalarea înregistratorului de joystick-uri cu joystick-ul joystick-ului.
1. Este posibil să înlocuiți uleiul de motor în "condiții de teren"? Ați uitat să puneți în listă sau aveți dificultăți specifice?
2. Apropo, prin salonul ecofilter de auto-înlocuire nu este clar în întregime ce piese de schimb sunt necesare când se înlocuiește și care, atunci când este complet instalat.
La înlocuire este probabil numai filtrul propriu-zis și banda de etanșare?
Și cum funcționează pistoanele (sau clemele, nu-mi amintesc exact), pe care le distrug vânzătorii când înlocuiesc filtrul?
În forumul vechi, a fost posibil să găsiți o descriere a procedurii de înlocuire a eco-filtrelor, aici numai imaginile de instalare.
1. Este posibil să înlocuiți uleiul de motor în "condiții de teren"? Ați uitat să puneți în listă sau aveți dificultăți specifice?
2. Apropo, prin salonul ecofilter de auto-înlocuire nu este clar în întregime ce piese de schimb sunt necesare când se înlocuiește și care, atunci când este complet instalat.
La înlocuire este probabil numai filtrul propriu-zis și banda de etanșare?
Și cum funcționează pistoanele (sau clemele, nu-mi amintesc exact), pe care le distrug vânzătorii când înlocuiesc filtrul?
În forumul vechi, a fost posibil să găsiți o descriere a procedurii de înlocuire a eco-filtrelor, aici numai imaginile de instalare.
1. Înlocuirea uleiului de motor va fi de interes pentru persoanele în forma numită "Poliția de mediu". Și, în principiu, este corect.
2. Când înlocuiți un filtru de mediu, aveți nevoie de un filtru și doar în cazul pistoanelor. Dacă banda ermetică este foarte veche (mașină veche de 2-3 ani), atunci este mai bine să cumpărați.
Cine a fost 01.06 pe VG, a văzut cum a fost schimbat filtrul de la mine. Clipurile au fost șterse, dar au fost introduse.
Este timpul ca STO pe VG să deschidă o filială în St. Isaac's din St. Petersburg
În Sankt-Petersburg, pot lumina în fundal în portbagaj pentru a vă ajuta
Când cumpăr cumpărătorii de pârghii GIIA-vskii și o voi pune pe teren.
Pentru Alex @ Focus: Ei bine, eu nu sunt un ticălos complet, să toarne ulei pe pământ, pentru acest vas special este, canistra din ulei și o grămadă de cârpe, și totul se face în țară frumos, eu nu sunt în prezent inamicul (în sensul de rahat pe site-ul dvs.). Este clar că, atunci totul este aruncat în coșul de gunoi regulate (la Moscova. Nu este pe drumul pe umăr), bine, și nu toate serviciile au o setare pentru eliminarea uleiului uzat. Prea, la urma urmei, lucrează în coșul de gunoi, în cel mai bun caz. Deci, problema ecologiei este mai degrabă o problemă a conștiinței proprii.
1. Deci, la fel, Alexei, uleiul se schimbă ca de obicei, sau există unele caracteristici sau gimorra (cum ar fi o jumătate de mașină de dezasamblat pentru a ajunge la.)?
În cele din urmă, cred că într-un serviciu regulat costă mult mai ieftin decât un comerciant, dacă e să fii un ecologist așa de principiu.
Dacă nimeni nu a schimbat chiar și petrolul, este mai bine să spunem așa, cum nu încerca, nu știu etc. Vreau să învăț din greșelile altora.
2. Este posibil să adăugați coduri de clipuri la FAK, doar în cazul?
3. Vă mulțumesc pentru răspunsurile dumneavoastră.
1. Deci, la fel, Alexei, uleiul se schimbă ca de obicei, sau există unele caracteristici sau gimorra (cum ar fi o jumătate de mașină de dezasamblat pentru a ajunge la.)?
În cele din urmă, cred că într-un serviciu regulat costă mult mai ieftin decât un comerciant, dacă e să fii un ecologist așa de principiu.
2. Este posibil să adăugați coduri de clipuri la FAK în orice mod
1. Am urcat sub mașină. El nu a observat hemoroizii cu o schimbare de ulei.
Motivul de bază pentru care nu mă schimb - protecția metalului - permiteți reparaților să facă fotografii. Da, și rake "scris" nu este dezvăluit - toate ca de obicei.
2. Codul clemei 1106903 necesită 2 bucăți. Codul de sigilare 1128983
Deci, la fel ca în dopul de cauciuc "Sheriff" este pentru golire, sau este necesar să scoateți protecția?
Dragă ter. vă rugăm să notați codul celor două cleme pentru înlocuirea eco-filtrului în salon: 1106903.
Deci, la fel ca în dopul de cauciuc "Sheriff" este pentru golire, sau este necesar să scoateți protecția?
Puteți scurge uleiul, dar nu puteți schimba filtrul.
Este păcat că întrebarea despre întrebări frecvente nu se referă la schimbarea corectă a lumanarilor, ce cheie este necesară pentru acest lucru și pentru toate acestea
Îmi pot împărtăși experiența tristă de înlocuire a lumanarilor. Am decis să le schimb. Doamnele de bunatate de la magazinul de autosuport, care au trecut prin directoare, mi-au vandut un NGK de platina. După înlocuirea lumânări, filtre de ulei și de combustibil în serviciul obișnuit (prieteni vechi, nu ceainice, dar mai ales cu Ford nu foarte familiarizat cu) pornește mașina troit salbatic. A trebuit să merg la urgență la serviciul companiei (în Strogino). După diagnosticare, motorul a fost sfătuit să cumpere lumânări native, ceea ce sa făcut. Cu lămpile MotorCraft motorul a câștigat ca mătase. Rezultatul - a pierdut o jumătate de zi și a aruncat aproape 100 de dolari. Moralul este de a pune numai lumânări native (trebuie să subliniez că mașina este din SUA). Aici.
Subiect citit 0 vizitatori, 0 ascuns