Încuietori hidraulici și supape de reținere.
O supapă de reținere este proiectată pentru a permite fluidului de lucru să curgă într-o direcție. Dacă fluidul de lucru curge în direcția opusă, secțiunea transversală a supapei se închide. Dacă instalați o supapă de control în mașina de acționare hidraulică, a eliminat spontan se scufunda sub presiunea sarcinilor externe ale echipamentului de lucru, și totuși, și totuși, atunci când distribuitorul a fost pornit accidental. Designul exact al supapelor de închidere ale elementelor de blocare este împărțit în - tipuri de ciuperci, mingi și bobine.
Instalarea supapelor hidraulice reversibile între conductele însuși în sistemul hidraulic al mașinilor autopropulsate este foarte convenabilă. Elementul de închidere cu element de închidere cu arc are o curgere foarte mică și, prin urmare, secțiunea transversală a supapei este imediat închisă și se deschide instantaneu. La comenzile clienților, în supapele hidraulice sunt instalate arcuri întărite, în astfel de cazuri rezistența la curgere poate atinge 0,15 și 0,3 MPa sau sunt furnizate fără arcuri. În acest caz, supapa însăși este instalată pe verticală și este utilizată ca un substrat. Dacă supapa nu are o carcasă, părțile sale individuale sunt construite în diferite unități hidraulice și panouri. Cea mai mare aplicație pe mașinile autopropulsate utilizează supape hidraulice cu pasaje condiționate 16, 20, de asemenea 25 și 32 mm.
Pentru a permite curgerea fluxului de fluid de lucru atunci când nu există nici o acțiune de control într-o direcție, și acțiunea de control este prezentă în toate direcțiile, sunt utilizate blocări hidraulice. Pilot supapă de verificare controlată este instalat de obicei între cilindru și supapa de control, astfel că a fost o fixare sigură și pentru a preveni necontrolate, adică mișcarea spontană a organelor de mașini care lucrează. Și ele sunt cauzate de scurgerea inevitabilă a fluidului de lucru, în golurile, elemente de închidere și de reglare - dispozitive hidraulice de ghidare. Mișcările spontane ale organelor de lucru pot duce eventual la defectarea mașinii. De exemplu, atunci când cupa este coborâtă screper sau greder lamă, în timp ce atunci când este transportat, ca brațul de macara, un excavator în cursul activității lor. Designul încuietorilor hidraulice este unilateral, acesta fiind un element de blocare și două fețe cu două elemente de blocare. Blocarea hidraulică este constituită dintr-o supapă de reținere și un cilindru de comandă pentru deschiderea forțată.
Unilaterala supapa de control pilot se închide numai o singură linie hidraulică și două sensuri două linii hidraulice, care se deplasează de la supapa de comandă cilindrul hidraulic în sine. Autopropulsat vehiculelor, adică, în sistemele lor hidraulice, cele mai multe sunt descărcate folosind hydrolocks unilaterale și a cărei închidere conic intentat element, având un diametru nominal de 16, 20 și 25 și 32 mm. Cele descărcate, supapele cu sens unic, capătul tijei de comandă a cilindrilor hidraulici sunt conectate la cavitățile subvalvulare cu drenaj intern. Și descărcate, one-way supape de control, această cavitate este divizată, și, în plus, cavitatea pedunculului, care este izolat, este conectat cu linia hidraulică de scurgere, adică, cu un drenaj extern. La instalarea încuietorilor hidraulice trebuie să țineți cont de tipul lor și de locurile de umplere cu supape de reținere, după și înainte de încuietori hidraulice. O clapetă de accelerație cu o supapă de reținere, fluxul de lichid pătrunde liber în ridicarea elementului de lucru. De asemenea, debitul fluidului de lucru este limitat și, în același timp, când îl coboară, viteza elementului de lucru. Dacă nu este instalat supapa de control al debitului în unități cilindrii hidraulici szhemah ale dispozitivelor de ridicare atunci când se deplasează supapele în poziție - coborâre în pompele gtroliniyah și supape de control de control a presiunii este generată, ceea ce este suficient pentru a deschide supapele de verificare. După supapa de control pilot controlat a deschis, fluidul de lucru de la capătul tijei de al cilindrului hidraulic prevăzut la chiuvetă, și în consecință, capătul de redus de R. sarcină externă