· Închide complet accelerația, nu stoarcere ambreiajul (cu excepția cazului când are loc un gearchange), astfel încât motorul va ajuta încetini motocicleta.
· Întrerupeți o treaptă inferioară până când există o primă treaptă când opriți.
• La decelerare, aplicați simultan frânele. De obicei, frânele față ar trebui să fie folosite puțin mai mult decât frânele spate. Treceți la o joasă sau complet opriți ambreiajul astfel încât motorul să nu se oprească.
• Nu blocați niciodată frâna sau va duce la derapare. Atunci când faceți o întoarcere, este mai bine să nu opriți deloc. Reduceți viteza înainte de a începe rotirea.
· Pentru frânarea de urgență, ignorați deplasarea în jos și focalizați-vă pe aplicarea cât mai mult posibil a frânelor, fără a schița.
A. Pârghia frânei frontale
A. Piciorul frânei din spate
· Închideți complet gazul.
· Activați transmisia neutră.
· Opriți contactul cu o cheie.
· Plasați motocicleta în treapta laterală.
· Blocați direcția.
Închideți robinetul de combustibil.
OPRIREA MOTOCICLULUI ÎN CONDIȚII DE URGENȚĂ
Kawasaki motocicleta a fost proiectat și fabricat pentru a vă oferi siguranță optimă și confort. Cu toate acestea, pentru a profita pe deplin de măsurile de siguranță Kawasaki și abilități, este foarte important pentru tine, proprietarul și conducătorul auto este deservită în mod corespunzător cu bicicleta dumneavoastră și să știe bine cum funcționează. Întreținerea necorespunzătoare și lipsa de experiență poate crea o situație periculoasă, de exemplu, refuzul de a clapetei. Două dintre cele mai frecvente cauze ale eșecului de accelerație sunt:
În timpul îndepărtării filtrului de aer, proprietarul poate permite introducerea murdăriei, ceea ce va bloca amortizorul.
Novice poate uita în ce direcție se rotește butonul de gaz; apoi deschide larg gazul gândindu-se că îl închide. El se poate panica atunci când motocicleta începe să accelereze în loc să decelereze; și "îngheață" ținând clapeta larg deschisă.
În caz de urgență, cum ar fi o eșec de accelerație, motocicleta dvs. poate fi oprită prin strângerea ambreiajului și aplicarea frânelor. După ce începe procesul de oprire, poate fi oprită oprirea motorului pentru a ucide motorul. Dacă se utilizează o oprire nemișcată, opriți aprinderea cu o cheie după oprirea motocicletei.
· Porniți treapta neutră și opriți aprinderea.
· Așezați motocicleta pe pasul lateral pe o suprafață fermă și uniformă.
Nu puneți motocicleta pe o suprafață moale sau cu panta abruptă, în caz contrar motocicleta poate cădea.
· În cazul în care spațiul de parcare în garaj sau într-o altă cameră, apoi asigurați-vă că este bine ventilat si motocicleta la o distanță sigură de foc și scântei; Aceasta include orice pirotehnie.
Benzina este extrem de inflamabilă și poate fi explozivă în anumite condiții.
· Blocați direcția pentru a preveni furtul.
Faceți o verificare lângă nodurile trimise în fiecare zi înainte de a pleca. Costul timpului pentru inspecție este minim, iar implementarea obișnuită a acestor verificări vă va ajuta să vă asigurați călătoriile sigure și fiabile. Dacă se întâlnesc defecțiuni în timpul acestor verificări, contactați serviciul de întreținere sau distribuitorul pentru acțiunea necesară pentru a readuce motocicleta într-o stare de lucru sigură.
Nerespectarea acestor verificări în fiecare zi înainte de călătorie poate duce la vătămări grave sau la un accident grav.