Toți producătorii de vopsele și lacuri oferă o varietate de grunduri, umpluturi de grund și soluri reactive (Sealer). Alegerea unui produs adecvat depinde de sarcina respectivă și de tipul de smalț de acoperire.
Grund pentru metale pure
Dacă în timpul tratării preliminare a suprafeței apare metalul pur, atunci este necesar să se utilizeze materiale speciale care să asigure aderența necesară pe suprafață. Anterior, pentru aceasta au fost utilizați primeri de acid bicolici pentru gravare (cunoscut și ca "Wash-Primer"). Între timp, s-au dezvoltat materiale de umplutură cu grunduri cu două componente, care au fost auto-gravate, care nu aveau deja dezavantajele materialelor utilizate anterior. Aceste produse, datorită conținutului scăzut de substanțe nevolatile, au avut o capacitate de umplere mică sau deloc. Astfel, au devenit vizibile cele mai mici neregularități de pe suprafața metalului (de exemplu, riscurile care apar în timpul măcinării). Suprafețe mici de metal pur, de exemplu. mici puncte de daune proshlifovki de a fi lovit de pietre sau pete de rugină, vă puteți proteja rapid un grund anticoroziv cu un singur component, care datorită compoziției speciale de pigmenți și rășini sunt excelente proprietăți anti-coroziune și capacitate de aderență foarte bună. Poate fi recomandat pentru utilizarea pe substraturi din aluminiu sau galvanizat, precum și pe oțel curat.
Există două tipuri de umpluturi de grund pe bază de poliuretan acrilic. Prima este o umplutură de pori de înaltă calitate, cu o rezistență deosebit de bună a materialului de vopsea, bune proprietăți izolante și o bună aderență pe toate substraturile obișnuite din autoturisme. Este folosit atat pentru executarea lucrarilor de inalta calitate, cat si pentru revopsirea completa a masinii. Cel de-al doilea material de umplere a pământului poate fi aplicat prin metoda "umed pe umed", iar nivelul de durabilitate al materialului vopselei este de la normal la mediu, cu umplere foarte bună și proprietăți bune de izolare. Este ușor de șlefuit și este deosebit de potrivit pentru colorarea parțială sau completă rapidă a autoturismelor și a camioanelor.
Grunduri pentru protecția împotriva șocurilor din piatră
Sub impactul pietrelor în acest caz înseamnă daune cauzate de pietrele aruncate de mișcarea mașinii de pe suprafața suprafeței drumului. Pietricelele mici ating suprafața vopselei la o viteză ridicată și rup particule de smalț de diferite mărimi, uneori până la suprafața metalică. Pentru a preveni astfel de deteriorări, deja în timpul procesului de fabricație, sunt puse la dispoziție unelte pentru a proteja împotriva șocurilor de piatră pe suprafețe exterioare care prezintă un risc deosebit de șocuri de piatră, capacele decorative sau părțile frontale ale autoturismelor.
Atunci când reparați, prin urmare, piesele prelucrate ale mașinii în procesul de reparare, este necesar să includeți amorsa de reparații pentru a proteja împotriva șocurilor de piatră. Primerii pentru protecție împotriva impactului piatră, disponibil comercial pentru repararea scaunelor, care sunt deja la a mijloacelor de protecție împotriva impactului pietre aplicate pot fi de asemenea utilizate pe suprafețele corpului ca un așa numit material vopsea „Anti-Drumming“ (împotriva impactului piatră planta - pixuri ) .. Acest lucru este cel mai adesea produse pe bază de apă care pot fi aplicate ca materiale cu o suprafață structurată sau uniformă. Se recomandă aplicarea lor în principal pe un material de umplutură de bază cu două componente sau pe un material de umplutură cu două componente. Ele pot fi apoi lăsate nevopsit sau vopsite emailare pe bază de rășini sintetice sau acoperire email acrilic cu două componente.
Promovarea mijloacelor de aderare
Mijloacele de îmbunătățire adeziune, pot fi folosite pentru a îmbunătăți aderența dintre vechi și noile acoperiri de vopsea, pentru a crea o culoare uniformă a substratului pentru vopselele de acoperire cu putere de acoperire limitată, precum și un strat izolator sau barieră pentru a preveni deteriorarea stratului de vopsea pe sensibile la efectele de solvenți substraturi . Pentru orice situație specială, se recomandă alegerea agentului potrivit care mărește aderența, în conformitate cu sistemul de reparații a vopselelor cerut de producător. Datorită dezvoltării stratului de vopsea moderne de materiale termorigide, care sunt utilizate în industria de automobile, precum și aplicarea unor sisteme cu două componente vopsea, nevoia de mijloace pentru creșterea aderenței și valoarea utilizării lor reduse.
Grunduri și materiale de umplutură pentru materiale plastice
Utilizarea pieselor din plastic în autovehicule crește, deoarece acestea necesită un cost mai mic, sunt mai ușor și mai ușor de înlocuit. În prezent, în automobile sunt folosite multe tipuri diferite de materiale plastice. La început, problema a fost aderarea insuficientă a materialului de vopsire la suprafața substratului plastic. Cu toate acestea, această problemă a dispărut aproape complet după ce s-au dezvoltat mijloace speciale care sporesc aderența pentru materialele plastice care pot fi utilizate universal pentru toate tipurile de materiale plastice.
În mod obișnuit, mijloacele de creștere a aderenței, materialele de umplutură standard de bază cu două componente aplicate, care au fost modificate prin adăugarea de plastifianți pentru a obține substraturile necesare pentru plastic, au sporit elasticitatea. Cu toate acestea, cele mai noi mijloace de creștere a aderenței, puteți aplica direct emaile de acoperire bicomponentă pe bază de acriluretan, modificate și prin adăugarea de plastifianți.
Atunci când alegeți sistemul de vopsea potrivit pentru un anumit substrat plastic, urmați întotdeauna recomandările producătorului pentru materialele de vopsire.
faceți clic pe pedala dacă vă plac