TagAZ produce opt modele de autoturisme:
2 seturi complete TAGAZ C10 (motor de 1,3 litri, transmisie mecanică)
1 set complet de TAGAZ Aquila (motor de 1,6 litri, transmisie manuală)
4 seturi complete de Hyundai Accent (motorul de 1,5 litri, transmisie mecanică)
7 seturi complete Hyundai Sonata (motoare 2,0 și 2,7 litri, transmisii mecanice și automate),
4 seturi complete Vortex Estina (motoare de 1,6 și 2,0 litri, o transmisie mecanică),
1 set complet Vortex Estina FL-C (motor de 1,5 litri, transmisie mecanică)
1 set complet Vortex Corda (motor de 1,5 litri, transmisie mecanică)
3 seturi complete BYD F3 (motoare de 1,5 litri, transmisie mecanică).
Șase modele de mașini de teren:
1 set complet de TAGAZ C190 (motor de 2.4 litri, transmisie manuală)
6 seturi complete TAGAZ TAGER (motoare de 2,3 și 3,2 litri, transmisii mecanice și automate);
3 seturi de TAGAZ Road Partner (motoare pe benzină de 2,3 și 3,2 litri, motor 2,6 litri, transmisii manuale și automate).
4 seturi complete Hyundai Santa fe Classic (motoare: diesel 2,0 și benzină 2,7 litri, transmisii mecanice și automate),
3 seturi complete Vortex Tingo (motor de 1,8 litri, transmisie mecanică)
3 seturi complete Vortex Tingo FL (motorul de 1,8 litri, transmisii mecanice și automate),
4 seturi complete de camion mic Hyundai Porter (motor diesel de 2,5 litri, transmisie manuală).
2 seturi de tractor Hyundai Tractor HD 500.
6 seturi de microbuz Hyundai Județ.
2 seturi complete ale unui camion mic Tagaz Hardy (motor pe benzină de 1,3 litri, transmisie manuală).
TAGAZ C10 - 7 culori, toate metalice (argintiu, bej, alb, gri închis, roșu închis, albastru închis, negru).
TAGAZ AQUILA - 4 culori (roșu, alb, galben, negru).
TAGAZ C190 - 8 culori (metalic: argintiu, bej, gri, rosu inchis, albastru inchis, negru, obisnuit: rosu inchis, alb).
TAGAZ TAGER - 6 culori (metalic: argintiu, bej, rosu inchis, negru, obisnuit: albastru inchis alb).
TAGAZ Road Partner - 6 culori (metalic: argintiu, bej, rosu inchis, negru, obisnuit: albastru inchis, alb).
TAGAZ HARDY - 3 culori (albastru, alb, argintiu).
Hyundai Accent - 6 culori, toate metalice (negru, gri închis, argintiu, bej, roșu închis, albastru închis).
Hyundai Sonata - 6 culori, toate metalice (negru, gri închis, argintiu, bej, roșu închis, albastru închis).
Hyundai Santa Fe Classic - 6 culori, toate metalice (negru, gri închis, argintiu, bej, roșu închis, albastru închis).
Hyundai Porter - 4 culori (alb, argintiu, albastru închis, gri închis).
Hyundai Tractor HD 500 - 2 culori (alb, bej).
Vortex Corda - 6 culori, toate metalice (argintiu, bej, gri închis, roșu închis, albastru închis, negru).
Vortex Estina - 6 culori, toate metalice (argintiu, bej, gri închis, roșu închis, albastru închis, negru)
Vortex Estina FL-C - 7 culori, toate metalice (argint, bej, gri închis, roșu închis, albastru închis, negru, normal: alb)
Vortex Tingo - 6 culori, toate metalice (argintiu, bej, gri închis, roșu închis, albastru închis, negru).
Vortex Tingo FL - 7 culori, toate metalice (argintiu, bej, gri închis, roșu închis, albastru închis, negru, normal: alb).
BYD F3 - 7 culori (metalic: argintiu, bej, rosu inchis, albastru inchis, gri inchis, negru, solid: mama alba de perla).
Nu există nicio plată suplimentară pentru culoare.
Garanția este acordată pe o perioadă de 3 ani sau 100.000 km (oricare dintre acestea survine mai întâi) pe toate modelele, cu excepția Hyundai COUNTY și Hyundai Tractor HD 500: pentru aceste modele, garanția se acordă pentru 2 ani sau 100.000 km de kilometraj.
Termenii de acordare a garanției sunt întreținerea la timp a unui dealer autorizat și întreținerea corectă a vehiculului (mai multe detalii găsiți în cartea de service sau la distribuitori).
Cavitățile corpului - pragurile, ușile, capota, capacul portbagajului sunt tratate cu compoziție de ceară de calitate superioară, oferind protecție fiabilă pe termen lung împotriva umezelii pe metalul vopsit.
În plus, fiecare corp înainte de vopsire trece prin prelucrarea anti-pietriș a arcurilor inferioare și a roților cu materiale de înaltă calitate.
Este permisă utilizarea benzinei cu plumb ca carburant pentru autoturismele Accent sau Sonata?
Pot să cumpăr Accent MT / 3 cu un kilometraj electronic?
Tractiune cu tractiune integrala Santa Fe Classic
Pachetul MT1 (acționând numai pe roțile din față) are un diferențial cu auto-blocare, cu frecare crescută a punții față. Adică atunci când o roată alunecă, cuplul este deplasat într-unul mai încărcat.
Seturile complete MT2, AT3, AT4 (cu tracțiune integrală) - au o transmisie fără tracțiune integrală, care în condiții normale este distribuită 60:40 între axe (60 - față, 40 - în spate). Pe un drum alunecos, acest raport variază în funcție de condiții.
Cutia de transfer este un așa-zis dublu diferențial - constă în diferența dintre puntea din față și cuplajul vâscos, care transmite cuplul pe axa din spate (și poate schimba transmisia cuplului).
Toate autovehiculele cu tracțiune integrală Santa Fe (seturi complete MT2, AT3, AT4) produse de LLC "Tagaz" sunt, de asemenea, echipate cu un diferențial cu auto-blocare cu frecare crescută a axei spate. Pe compartimentul diferențial spate, puteți vedea abrevierea LSD (Differential Slip limitat). (pe Hyundai Santa Fe a / m de producție coreeană acest echipament a fost o opțiune).
Lucrările de la tracțiunea integrală Tagaz Road Partner / Tagaz Tager
Mașinile Tager (cu excepția MT1) și Partner Road au transmisie cu tracțiune integrală cu opțiunea de conectare / deconectare a punții față (cu timp parțial). În condiții normale de conducere, cuplul motorului este transmis numai roților din spate. Atunci când conduceți pe șosele alunecoase sau ude, șoferul poate conecta puntea față pentru a spori stabilitatea mașinii sau pentru a depăși secțiunile de drum dificile. Când șoferul activează modul de tracțiune integrală (4WD High), cuplul motorului este transmis la arborele propulsorului axei față cu ajutorul unui ambreiaj electromagnetic din carcasa de transfer. În același timp, la semnalul unității de comandă a tracțiunii pe toate roțile, cuplajele cu roți de vid ale axei față sunt pornite. În plus, este posibilă includerea unei reduceri de viteză în carcasa de transfer (4WD Low), care îmbunătățește și mai mult permeabilitatea vehiculului.
Este demn de remarcat faptul că transmisia acestor mașini nu are în proiectarea diferențialului interactiv. Astfel, este asigurată o legătură rigidă între punțile față și spate ale automobilului, permițând realizarea pe deplin a calităților off-road ale acestor mașini.
Mașina Tagaz Tager din configurația MT1 are un mecanism AL DOAR pentru roțile din spate.
Ce măsuri au fost luate pentru a depana MTCT în Tagaz Tager și Tagaz Road Cars?
OOO Tagaz este o instalație de asamblare, toate componentele și piesele sunt livrate către uzină ca și componente. Atunci când producătorul a efectuat verificări standard și teste de drum, nu a fost posibil să se detecteze o defecțiune a transmisiei manuale la un kilometraj mic. Sa decis să se garanteze înlocuirea ICIE. În momentul de față, reparația transmisiei manuale este efectuată prin înlocuirea sincronizatoarelor pe autovehiculele care au fost implementate cu această defecțiune la etapa inițială. În plus, "TagAZ" Ltd. a creat un site pentru repararea cutiilor de viteze manuale ale mașinilor nerealizate.
În prezent, am întărit în continuare controlul calității componentelor pentru asamblarea autoturismelor noi.