Concurență - inerentă producției de mărfuri, bazată pe proprietatea privată sau corporativă a mijloacelor de producție, lupta dintre producători pentru condiții mai bune de producție și vânzarea de bunuri, pentru obținerea celui mai mare profit.
Concurența este un element al mecanismului pieței, asigurând interacțiunea entităților de piață în producția și comercializarea produselor, precum și în domeniul aplicării capitalului. Forma concurenței este sistemul social de norme și reguli, care se bazează pe reglementarea statului și pe metodele pieței de funcționare a elementelor structurale ale economiei naționale.
Concurența este un fel de mediu în care industria sau industria sunt scufundate și în afara căreia nu poate funcționa. Această competiție asigură unitatea tuturor elementelor mecanismului de piață, care combină într-o singură unitate de toate entitățile economice concurente Mezhuyev un impunator le același joc exact de aceleași reguli.
Concurența în transport este concurența întreprinderilor de transport pentru cele mai bune metode de gestionare, și anume pentru un transport mai profitabil, dezvoltarea de noi piețe și obținerea de beneficii maxime. În plus, este o competiție pentru proprietarii de mărfuri și pasageri.
Servicii de transport Concurența este definit ca un set de caracteristici de transport mărfuri (pasageri), reflectând o distincție de la alte moduri de trafic de transport (fie folosind o mișcare complexă tehnologie), atât în măsura în care au nevoie publice specifice, precum și nivelul costurilor de transport.
În conformitate cu rezultatele acțiunilor concursului, prin utilizarea așa-numitele avantaje competitive de bază și, în consecință, cu dimensiunea profiturilor pe capitalul între diferitele moduri de transport și resursele sunt redistribuite, ceea ce înseamnă că există elemente ale concurenței interspecifice între ele.
Selectați un mod de transport
Alegerea metodelor și mijloacelor de transport de mărfuri, în primul rând trebuie să țină seama de obiectivele și sarcinile vânzătorul și cumpărătorul mărfurilor: în primul rând, pentru a minimiza costurile de transport maritim de mărfuri; în al doilea rând, dorința reciprocă a părților de a asigura livrarea calității și la timp a bunurilor; în al treilea rând, condițiile convenite de transport, care se potrivesc ambelor părți ale contractului. Cu toate acestea, cerințele individuale se exclud reciproc, de exemplu, costul transportului și viteza de transport. În plus, există restricții externe care împiedică alegerea unui anumit tip de transport, de exemplu, transportul aerian nu este permis pentru bunurile inflamabile și explozive. Prin urmare, atunci când se decide cu privire la transportul de mărfuri este mai întâi necesar să se definească obiectivele principale cu care se confruntă expeditorul, unul dintre principalele criterii: Având în vedere definirea clară a principalelor obiective ale celor de mai sus, în coloana din stânga a opțiunilor de transport adecvate mai ușor. În funcție de prioritățile expeditorului - Ieftinirea a transportului, în primul rând, sau viteza și fiabilitatea de livrare, o organizație privată de încărcare și reîncărcare sau includerea acestora în societatea de servicii de transport - este alegerea mijloacelor optime de rute de transport și de transport. De asemenea, este important să alegeți compania potrivită de transport sau expediere, a cărei experiență îi va ajuta pe clienți să aleagă cele mai adecvate modalități de transport de mărfuri. Ajutarea în alegerea căilor și mijloacelor de livrare a unui anumit produs, companii de transport de marfă, de regulă, ghidat de evaluarea expeditori majore care optimizează alegerile lor bazate pe șase factori: Tabelul 4
Factorii care influențează alegerea modului de transport
Note: Indicatorul cel mai favorabil este 1.
Factorii care influențează alegerea modului de transport:
a - viteza (timpul de livrare "de la ușă la ușă");
b - frecvența expedierilor (conform planului pe zi);
c - fiabilitate (respectarea programelor de livrare);
г - capacitatea de transport (abilitatea de a transporta diverse încărcături);
e - disponibilitatea (numărul de locații geografice deservite);
costul electronic (pe tonă - mile).
Practica arată că cele mai bune rezultate sunt obținute atunci când se utilizează transportul multimodal cu participarea simultană a două sau mai multe tipuri de transport, de exemplu: containerul feroviar, adică transportul pe calea ferată și transportul rutier; container de navă - cu transportul pe apă și rutier; "Rails - o navă" - care utilizează transportul pe apă și pe calea ferată; "Aer-autostrada" - folosind transportul aerian și rutier.
În procesul de transport, factorii de disponibilitate a serviciilor suplimentare furnizate pe piața transporturilor sunt foarte importante:
Furnizare de material rulant pentru inchiriere;
Alte servicii suplimentare (informații, logistică, servicii, leasing, asigurări etc.)
Eficiența economică a canalului de mișcare a mărfurilor (ETA) poate fi exprimată după cum urmează:
unde F - veniturile din vânzarea de bunuri; Rtv - costul circulației mărfurilor.
Ca termeni variabili privind circulația mărfurilor în greutate pentru a determina versiunea optimă tovarodvizhenija de obicei luate în considerare: sistem de livrare de transport, transport sau acumularea de inventar de tranzit la punctele intermediare, utilizarea diferitelor tipuri de transport, etc.
Cu ajutorul criteriului de eficiență, piețele cele mai profitabile pot fi justificate în ceea ce privește costurile de transport la prețuri de piață diferite, atât pentru bunuri, cât și pentru serviciile de transport.
Generarea paginii: 0.005 sec.