Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

Notă:
verificarea și reglarea distanțelor la acționarea supapei se efectuează pe un motor rece.

1. Scoateți capacul cilindrului nr. 2.

2. Scoateți bobinele de aprindere.

3. Scoateți capacul cilindrului cu garnitura.

4. Scoateți protecția inferioară dreaptă a motorului.

5. Instalați pistonul primului cilindru în TDC a cursei de compresie.

a) Rotiți roata arborelui cotit și aliniați-o cu marcajul "O" de pe capacul lanțului de distribuție.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

b) Asigurați-vă că semnul de pe pinionul arborelui cu came și semnul de pe pinionul sistemului VVT se află pe aceeași linie de pe capacul lanțului de distribuție, așa cum se arată în figură,

Dacă semnele nu sunt aliniate, verificați arborele cotit pentru o singură rotire și aliniați semnele din nou.

6. Măsurați spațiul liber în dispozitivul de acționare a supapei,

a) Măsurați distanța doar a supapelor indicate în figură.

- Cu un stilou, măsurați distanța între împingător și conectorul cu came de arbore cu came.

- Notați valoarea depășirii peste limitele specificate. Aceste valori vor fi utilizate ulterior pentru a selecta valoarea dorită a împingătorului.

Distanta nominală în unitatea clan (pe un motor rece):

b) Rotiți arborele cotit o rotație (360 °) și aliniați marcajele așa cum se arată în pasul 2.

c) Verificați distanțele din servomotorul supapelor prezentate în figură prin repetarea procedurii de la etapa (a).

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

7. Dacă este necesar, reglați distanțele din dispozitivul de acționare a supapei.

a) Instalați pistonul primului cilindru în TDC al cursei de compresie.

b) Marcați lanțul de distribuție și pinionul pinionului.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

c) Deșurubați cele două piulițe și scoateți dispozitivul de tensionare a lanțului (vezi secțiunea "Lanț de distribuție").

d) Scoateți cele două arbori cu came cu ansambluri de pinioane.

- Scoateți cele 19 șuruburi și scoateți cele 9 capace ale lagărelor arborelui cu came (vezi secțiunea "Lanțul de distribuție").

- Scoateți cele două arbori cu came cu ansamblul pinionului.

e) Strângeți lanțul de distribuție așa cum este arătat.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

- Aveți grijă să nu aruncați nimic în interiorul capacului lanțului de distribuție.

- Nu lăsați circuitul să intre în contact cu apa și murdăria.

e) Scoateți robinetul supapei.

g) Determinați dimensiunea noii grosimi folosind formula.

- Cu un micrometru, determinați grosimea împingătorului înlocuit.

- Calculați grosimea noului strat de grosime astfel încât spațiul de degajare al dispozitivului de supapă să se încadreze în intervalul recomandat.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

N
- grosimea noului împingător,

T
- grosimea împingătorului (consumat)

A
- diferența măsurată în acest grup.

Distanța nominală în dispozitivul de acționare a supapei (motor rece):

Notă:
împingătoarele sunt produse în 35 de dimensiuni cu un pas de 0,02 mm, o grosime de 5,06 mm până la 5,74 mm.

h) Instalați orificiile supapelor (vezi secțiunea "Proceduri generale de reparație a motorului").

i) Rotiți scripetele arborelui cotit și aliniați-o cu marcajul "O" de pe capacul lanțului de distribuție.

k) În timp ce țineți lanțul, montați arborele distribuitor al supapelor de admisie cu ansamblul pinionului sistemului VVT.

l) Aliniați marcajele lanțului și stelei sistemului VVT.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

m) Montați cele două arbori de distribuție și ansamblul pinionului (vezi capitolul "Capul cilindrului").

m) Asigurați-vă că semnele de pe pinionul arborelui cu came și ale stelei VVT sunt pe același capac cu lanțul de distribuție așa cum este prezentat.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

o) Asigurați-vă că etichetele kah și lanțul sunt aliniate.

Verificarea și reglarea backlash-urilor într-o unitate de supape 1zz-fe-tech doc toyota, tech doc toyota

n) Instalați dispozitivul de tensionare a lanțului în secțiunea "Lanț de distribuție").

p) Verificați clema în unitatea de antrenare (vezi mai sus).

c) Verificați fazele de distribuție a gazelor (vezi secțiunea "Lanțul de distribuție").

8. Montați capacul cilindrului (vezi capitolul "Capul cilindrului").

9. Montați bobinele de aprindere.

10. Montați capacul cilindrului nr. 2.

Citiți și:

Articole similare