Pantof frontal înlocuitor
Prin urmare, urmând câteva aspecte ale instrucțiunilor, puteți schimba în mod independent aceste consumabile pe o mașină ca Skoda Fabia:
- Înlocuirea oricărui tampon începe cu scoaterea roții. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă subdivizați Fabia și să o deconectați, fără să uitați după aceea pentru a înlocui accentul, deoarece lucrul cu o mașină pe cric este un pic periculos;
- Deschiderea capotei, deșurubați capacul vasului de expansiune cu lichid de frână, dacă are un nivel ridicat de lichid, trebuie să îl scoateți puțin, pentru aceasta puteți utiliza o seringă medicală, de exemplu, 20 de cuburi;
- În fața noastră este un suport cu plăcuțe de frână. Pentru ao elimina, trebuie mai întâi să slăbiți presiunea plăcuțelor de pe disc. Acest lucru se face cu o șurubelniță. Am pus-o în gol, așa cum se arată în fotografie, și lăsat deoparte.
- Pentru a scoate suportul complet, trebuie să deșurubați cele două șuruburi de ghidare care sunt în interior și acoperite cu anterele. Le sprijinim cu o șurubelniță și le tragem cu ușurință. Apoi, folosind un hexagon de 7 mm, deșurubați mai întâi șuruburile inferioare, apoi cele superioare.
- Scoateți etrierul împreună cu plăcuțele de frână din față de pe disc. Aici trebuie să aveți grijă să nu deteriorați furtunul, să nu îl răsuciți sau să îl răsuciți.
- O alta nuanta, pe toate Skoda Fabia din generatia a doua pe roata din stanga este un senzor de uzura care se conecteaza la conector. Trebuie să fie dezactivată.
- După îndepărtarea suportului, este posibil să eliminați elementele vechi de pe acesta și să le înlocuiți cu altele noi, dar înainte de aceasta este necesar să apăsați complet cilindrul. Acest lucru se poate face cu ajutorul unor unelte speciale sau prin luarea a două pârghii.
- După aceea, în locul vechilor plăcuțe din față, le punem pe cele noi, acordând atenție culorii clemelor, cele negre sunt interne, iar cele simple sunt cele exterioare.
- Colectăm totul în ordine inversă.
- Facem același lucru și de cealaltă parte, după care verificăm nivelul lichidului din rezervor și, dacă depășește limitele admise, setați-l la limitele potrivite.
- Ne așezăm pe o roată și de câteva ori am apăsat o pedală de frână pe care o pomidem.
Înlocuirea blocurilor din spate
Plăcuțe de frână spate pentru Skoda Fabia de tip tambur de generația a doua. Prin urmare, procedura de înlocuire a acestora va fi oarecum diferită.
- După cum este descris în primul și al doilea paragraf de mai sus, scoateți roata și deșurubați capacul rezervorului cu lichid. Dacă este necesar, îndepărtați o parte din lichid, astfel încât să nu se toarne prin partea superioară.
- Asigurați-vă că ați scos mașina de pe frâna de mână;
- Scoatem cilindrul. Pentru a face acest lucru, deșurubați asteriscul T27 cu știftul care îl ține. După aceea, prin gaura șurubului cu o șurubelniță, alunecăm o pană, care va permite ca tampoanele să se unească și tamburul însuși va fi ușor înlăturat.
- Înainte de noi, a fost deschis accesul la carcasele Skoda Fabia. Pentru a le elimina, trebuie să scoateți cablul de la frâna de mână situată în partea inferioară, iar pe lateral există două suporturi. Suporturile sunt îndepărtate prin rotirea șaibei la 90 de grade, apăsați-o cu degetele și rotiți-o. Luăm piniul și îl lăsăm deoparte. Același lucru se face și cu cel de-al doilea.
- Cu o șurubelniță sau ceva asemănător, construim plăcuțe de frână astfel încât să iasă din canelurile cilindrului și să le scoată.
- Apoi, trebuie să vă amintiți plasarea tuturor izvoarelor și pârghiilor și chiar mai bine să priviți fotografia, să colectați totul în ordinea corectă.
- Colectăm totul pentru noi elemente de frână. Mai întâi de toate, puneți distanțierul pe cel drept și puneți un arc pe el. După ce ați stabilit compensatorul la uzură, conectați-l la acest nod. Am pus arcul, tragând compensatorul de uzură.
- Se întoarce întreaga structură și se instalează două arcuri, contorul superior și perdea de fund.
- Am pus tampoanele de frână în locul lor, începând cu canelurile cilindrului, după care le smulgem de jos.
- Conectăm cablul frânei de mână! Dacă uitați, nu va funcționa. Setați tamburul înapoi și puneți roata în funcțiune. Înlocuirea pe o parte este finalizată. Pe de altă parte, facem totul la fel.
- În final, nu uitați să verificați lichidul din rezervor, dacă este necesar, nivelați nivelul în limitele admise, prin adăugarea sau turnarea acestuia. Ei bine, la sfârșitul final trebuie să stați în spatele volanului și să apăsați pedala de câteva ori, pentru a pompa sistemul.
Astfel, la domiciliu puteti face totul pe Skoda Fabia. Aici nu aveți nevoie de abilități speciale, doar o înțelegere a procesului și dorința de a face totul. Procedura completă pentru înlocuirea tuturor celor patru seturi va dura aproximativ două ore, dacă nu vă grăbiți și dacă faceți acest lucru pentru prima dată. A doua oară poate fi chiar mai rapidă și chiar mai ușoară, deoarece calea este pe deplin cunoscută.
Frecvența acestei proceduri atât pentru Skoda Fabia, cât și pentru orice altă mașină depinde de stilul de conducere, locul de conducere, calitatea materialelor și mulți alți factori. Dar semnează că a venit timpul să se facă o înlocuire, poate servi ca un sunet sub formă de scârțâire și scârțâie, care sunt eliberate de pe roți sau sunetul de frecare a metalului, indicând ștergerea mucoasei.