De unde a venit "Enduro Schlem"?
Diferiți producători au o direcție Off-Road, include ... și aici opiniile diferă, dar de cele mai multe „Sub punctele“ acest motocross (MX), «Cu sticla» Dual, Adventure.
Și acum - ce este Enduro (enduro în limba engleză de la îmbrăcăminte latină - pentru a îndura, îndura, îndura)?
Djebel? Impaduritul pășuni, mlaștini sau stepa pietroasă, deșert. Și BMW GS, KTM Adventure (există încă noi exemple de cuburi medii) este asta?
Dacă nu luați Enduro ca o competiție cu rivalii, și privit ca un „verifica-te“ pentru durata, viteza, rezistenta, versiunea „peste sticlă“ este mai convenabil pentru viteza, durata, și versiunea de „Sub ochelari“ este mai mult ca scop „munca murdară“.
Baieti, iar iarna cum? rece într-o coif de țară?
Acum merg pe pita în integrală. Călătoriți mai des în păduri, bine, înainte de a ajunge la DOP.
Se pare că atunci când frigul, ventilația închisă și pe autostradă, doar transpirația de sticlă de la semafor. Dar, în pădure se dovedește necesar ridică viziera (lăsați o mică fisură), deoarece transpirația puternic din unitatea lent - ca urmare a frigului în ochi, roșu mai târziu, dar nu spune vizieră protejează de sucursale, în cazul în care undeva Wade foarte dens prin junglă.
Va rezolva această problemă printr-o cască dublă? Ei bine, asta este astfel că venitializarea este mai mare, iar protecția ochilor (față) a fost. Pentru că, când m-am uitat la terenul de cross-country, există mai mult spațiu între casca și ochelari, astfel încât să existe un fel de ramură
Purtați o balaclava caldă sau o baldachin cu un fund de lână
O plimbare cu snowmobilul iarna intr-unul din cele mai casca ventilate Airoh Aviator, dar ochelarii care stau fără sloturi. La -15 nu este rece. Casca pe care o folosesc este cea mai subțire mătase din timpul iernii.
Eu mă duc la UVEX Enduro. Îmi place acest Dual. În interior, spațios, ușor zgomotos. Întregul vvoryanka este ușor desfăcut și șters. Între roadman SHARK S900 și UVEX aleg mai des dual. Și a făcut orice treabă - și drumuri asfaltate pur, pentru oraș și pentru pământ.
Pe drumul fără drum rapid, furați - la muncă gravă corpul de ventilație este catastrofic mic. Dar este cu siguranță mai bună în acest sens decât un model de drum pur.
Pe drum, îmi place, de asemenea, mai ales un vizor. Cineva pe care îl navighează, dar eu dimpotrivă - nu intervine. Debitul de aer se îndepărtează în fața parbrizului și se îndreaptă exact sub vizor. și se pare că nu-i rupe capul, ci, dimpotrivă, o păstrează ca o aripă. (rulat la 160km / h fără probleme). Probleme apar dacă dragonul nu este absolut deloc - atunci probleme, bineînțeles.
Problema cu soarele este rezolvată de o vizor - poate fi ajustată astfel încât să meargă de-a lungul liniei de orizont. Și ochelari de calitate cu fotochrom. cel puțin îmi place această combinație mai mult decât un vizor alunecător alunecător din Shark.
Verdictul este acesta: este universal - bun peste tot, dar puțin câte puțin (sau rău peste tot). Pentru călătorii, în opinia mea - cel mai mult. Și condiția principală pentru utilizarea pe autostradă - prezența a cel puțin un parbriz.
Să începem cu faptul că pe partea dreaptă este o cască încrucișată și are nevoie de ochelari. este mult mai potrivit pentru concurență decât pentru conducerea de zi cu zi sau motoputeshestviyakh, dar Enduro stânga pur plimbari in fiecare zi si motoputeshestviyakh cel mai mult.
- 13 ises → Mai degrabă decât să spălați murdăria uleioasă?
- 6 arees → Biker pentru începători) selecție moto)
- 2 Sebastian → Spuneți compresorului pentru un instrument pneumatic - care diametru al furtunului?
- 8 Serjio → încetarea înregistrării vehiculului în legătură cu vânzarea
- 4 Sebastian → Selecția vopselelor pentru pictura pe motociclete
- 12 Serjio → A spăla sau a nu spăla aici este întrebarea
- 1 Serjio → Aveti nevoie de inchiriere pentru cateva zile in Moscova sau in regiunea Moscovei in fata si de la Honda Bros pentru inregistrare ...
- 14 Duvanchik → Alegerea primei motociclete
- 3 ForrestGump → Restaurare documente. Am nevoie de ajutor.
- 3 EvgeniyZuev → Hat Caberg Drift. Cine are?
- 9 Dobromir → Înregistrare electronică a OSAGO
- 8 sShowt1me → Pictogramele de dimensiuni ale căștilor
- 19 Melamori → Alegerea unei motociclete cu biciclete mici
- 3 mototurist → Care este diferența dintre louis.eu și louis.de
- 6 Vais → Hard enduro
- 8 AlekseyFokin → Cortina bărbiei, de fabricație
- 19 Sardi → Întrebare pentru proprietarii de mid-cubature V-gemeni
- 10 zilot → Moto pe telefoanele altor persoane
- 2 Antiksu → Mototrial. Vreau să încerc ...
- 17 bonderg1989 → Și din nou despre alegerea primei tale motociclete