- Anscrip și sigilii. Dacă aerosolul nu ajută, va trebui să recurgeți la mai multe măsuri cardinale - lipiți îmbinările, care, apropo, cauzează scârțâire, garnituri speciale sau cauciuc spumant. Pentru această torpilă îndepărtat (fiecare proces va avea loc pe cont propriu), lipite pe locurile cele mai probabile în cazul în care panoul adiacent corpului, sticlă sau un dispozitiv, după care panoul de bord se fixează în poziție.
- Izolarea zgomotului și izolarea vibrațiilor. Dacă este făcută corect, zgomotul și vibrațiile pot fi realizate nu numai o buna izolare fonica, dar, de asemenea, o potrivire mai confortabil la corpul tabloului de bord, astfel, a exclus posibilitatea unei reacții negative și alte „greieri“. În plus, în cazul în care torpila în sine este lipită, atunci, datorită ponderării și creșterii grosimii scobitului, este foarte greu posibil.
- Madeleine. Acest material este grozav pentru eliminarea permanentă a scârțâitului "dronilor". Madeleine este un material subțire dur, pe bază de adeziv, care este foarte bine fixat pe orice suprafață. Înainte de a lipi Madeleine, trebuie să tăiați benzile cu grosimea necesară, apoi să degresați suprafața și să lipiți Madeline, după îndepărtarea foliei protectoare.
- Ciuperci și cârlige. 3M este cunoscut în întreaga lume pentru produsele sale de îngrijire a calității auto, precum și pentru diverse materiale pentru izolarea zgomotului și a vibrațiilor. Un alt know-how în domeniul confortului a fost inventarea unei tehnologii speciale, care a făcut posibilă „câștiga“ scârțâitul panoul de instrumente și toate plasticul în cabină. Principiul de funcționare al acestor „ciuperci și cârlige“ este special pentru okleit două materialul de suprafață, după care acestea sunt strâns legate între ele, posibilitatea este eliminat guițat deloc, datorită încredere „fungice“ sistem compus.
- Spuma. Dacă nu aveți ocazia să utilizați materiale de înaltă tehnologie și există o dorință și un timp pentru a elimina urla torpilă acasă, puteți folosi spumă obișnuită. Tăiați spuma cu plăci de mărime și grosime necesare, puteți elimina frecarea dintre cele două suprafețe. Benzi sunt lipite cu lipici special, după care panoul este fixat pe loc.
Amintiți-vă că, chiar și cele mai progresiste și „avansate“ mașini sunt „răni“ cele mai neașteptate „bolnav“, inclusiv guițat tabloul de bord - nu cel mai teribil. Cel mai important lucru nu este panica, ci cum să studiezi întrebarea, să găsești cauza spurcării, să selectezi materialul și o persoană capabilă să efectueze această lucrare.