Cât timp am făcut o scurtă călătorie? Am refuzat să mergem ...
Într-o zi frumoasă a venit la muncă. Am făcut un cerc în căutarea unui loc. După ce am observat cel mai apropiat am rotit volanul spre dreapta, am trecut la primul și am dat gaz, în răspuns am auzit - Brrrrrr.
Nu vzhzhzh ca de obicei Audi - o brrr sau chiar hrrrrr ...
Nici măcar nu încearcă să atingă, să se absoarbă pe orice viteză, ambreiajul să fie stors, uneltele sunt aprinse.
Există multe gânduri: ambreiaj, cutie, coș, cardan, reductor.
Împușcat cu mașina mașinilor pentru a nu deranja pe nimeni, apoi în mijlocul drumului stătea și nu se întorcea nici înapoi, nici înapoi.
O zi mai târziu, am târât la lift cu o cravată.
Ambreiajul este normal, conduce pe drum, dar nu e acolo, coșul Hood, cutie de viteze și cu dezvoltarea, dar nu este critică, dar Thorsen mort ... ciudat mi se părea atunci toate cresc împreună.
Cerințele preliminare au fost de la achiziționarea de autoturisme. Knock la pornire, toți au păcătuit în cutia de viteze sau o grenadă, o bătaie de scădere a șocurilor de gaze atunci când schimbătorul de viteze este angajată (deși există) ... Aici și de a descoperi sursa de ...
Fotografia găsită în situația netă este aproape similară. Ieșirea pe sateliții laterali
(nu prea mare, dar este destul de perceptibilă) și o unitate centrală tăiată.
Și întrebarea celor care mă cunosc este ACE 2.0 quattro. Barele de torsiune sunt aceleași pe toate casetele Quattro 2.6, 2.8. Indiferent dacă există sens pentru a lua o astfel de cutie de dragul unui torsen. Au spus că este la fel cu Audi 80, care va confirma sau va nega?