Aerografia ... Ascultă doar cât de mult în acest cuvânt atractiv! Și cum poți transforma aspectul prietenului tău electronic cu ajutorul ei, nu există cuvinte destul de aici, doar imaginația ta te poate ajuta. Acum, desigur, puteți găsi un studio unde veți fi mulțumiți (pentru un număr nelimitat de bancnote), va face tot ce vă puteți imagina. Dar este mult mai interesant să faci totul singur. Iată cum să faceți acest lucru. În primul rând trebuie să cumpărați o airbrush. Alegerea în saloanele de artă este mare, dar ele sunt, în esență, același lucru. Diferența este numai în producător și configurație. Mi-am cumpărat 1.200 de ruble rusești, acest dispozitiv a fost fabricat în Taiwan, dar a făcut destul de conștiincios.
Și încă mai trebuie un compresor. Aici este necesar să o furculiță, cea mai ieftină variantă costă aproximativ 3500 de ruble. Este posibil să se uite și la mâna a doua. Și puteți chiar pompa camera de masina - principalul lucru este de a obține presiunea de la 200 la 500 de grame pe centimetru pătrat.
Acum că ai totul, studiați airbrush-ul însuși.
Puteți picta cu aerograf cu nitro-coloranți (va trebui să ridicați consistența experimental) sau gata pentru aerografiere (achiziționate în saloane de artă). Este mai ușor pentru începători să deseneze primele imagini pe un șablon (ceea ce este un șablon, sper, nu este necesar să explic), voi spune pe un exemplu simplu cum să desenezi o flacără. Această imagine a fost desenată doar ca un exemplu pentru începători și nu se preface la opera de artă, la tot farmecul ei, că pentru ea aveți nevoie doar de trei culori (pentru prima experiență, nu mai este necesar).
Pentru aceasta, am luat o foaie de fier galvanizat vopsit cu vopsea neagră.
Și tăiați din carton câteva modele.
După uscarea primului strat, așa-numitul "praf" trebuie îndepărtat, acestea fiind surplusuri de vopsea neefectuată. Pentru aceasta, există șervețele speciale lipicioase, dar puteți utiliza și o perie largă moale.
Înlocuiți vopseaua cu roșu, clătiți bine aerograful și trageți centrul flacării.
Nu uitați să îndepărtați excesul de vopsea cu un șervețel sau o perie. Dacă un fir de păr are pe vopsea - nu vă grăbiți să-l curățați. Așteptați până când stratul se usucă și separați-l cu un ac ascuțit. În caz contrar, lubrifierea și impuritățile sunt inevitabile. După aceea, schimbați vopseaua în alb și subliniați baza flăcărilor.
Când totul este uscat, îndepărtați "praful" și acoperiți lucrarea cu lac. Lacul nu numai că protejează desenul, ci și îl face mai luminos și contra-intuitiv.
Acesta este doar un mic exemplu de utilizare a unui airbrush. Puteți spune cea mai simplă imagine. O flacără mai realistă poate fi descrisă prin adăugarea de culori transparente, roșu închis și purpuriu. Dar aceasta, la urma urmei, este o chestiune de gust. Îndrăzniți, și puteți fi norocoși! Următoarele sfaturi vă vor ajuta în această afacere dificilă.
Cu ajutorul unei aerografe, puteți pulveriza aproape orice vopsea, de la acuarele solubile în apă până la smalțurile de ulei și alchidice. Dar, lucrarea principală se realizează cu vopsele obișnuite de nitroceluloză, emailuri și lacuri. În curs sunt ca vopsele speciale importate, de exemplu Humbrol sau Revell, Tamya, Testeri. și NC-uri naționale. cu o muncă atrăgătoare și amestecând aproape nimic mai rău: despre diferența de valoare, eu nu spun deloc nimic. De fapt, nu vom vorbi despre acuarele și vopsele de ulei, tot ce este scris mai jos - despre nitro-culori. În caz contrar, fac o rezervare - airbrushing-ul auto are propriile caracteristici, caracteristicile și culorile sale, lacurile bicomponente cu uscare fierbinte și metalii complexi. dar există multe în comun.
Pentru ca vopseaua să rămână bine la suprafață, astfel încât să nu se încline cu unghia, suprafața trebuie pregătită corespunzător. În plus față de șmirghel și degresare, firește, se recomandă utilizarea unui strat de grund. De exemplu, GF obișnuită GF pe 646 de solvenți funcționează bine: În rândul importurilor, puteți alege și mai multe opțiuni. Nu este nevoie să spunem că pentru diferite suprafețe există primeri, modul de încercare și eroare vă va ajuta să alegeți opțiunea potrivită.
Prin rata de evaporare se disting solvenții "ușori" și "grei". Plămânii - conținând eter, evaporând aproape instantaneu, solvenții grei conțin benzen, toluen, xluen și ingrediente uleioase, care se usucă semnificativ mai mult. De ce se folosesc acești sau alți solvenți, nu voi scrie acum - acesta este subiectul unui articol separat. și nu contează pentru începători. La început vom gestiona baza - 646 și 647 de mărci de solvenți. Acetona ar trebui să fie întotdeauna acolo.
După cum sa menționat mai sus, acestea sunt acum disponibile varietate mare: de la 20 de dolari pentru a plevalok mașini de calitate nepamantene în valoare de 200-400 de dolari ..
Există două tipuri principale de aerografe - cu un mecanism de alimentare cu vopsea dependent și independent. Diferența dintre aceste modele de aerografe în principiu, de lucru, funcțiile dependente, după cum urmează - sub presiunea aerului, vopseaua vine de la rezervor la duza direct, unde este pulverizat cu un jet de aer. E simplu. mai mult aer - mai mult vopsea. Din acest motiv, duza funcționează pe aspirator pentru spălarea tavanului.
Cu un design "independent", totul este mult mai complicat. Cu ajutorul butonului reglementează nu numai alimentarea cu aer, ci și furnizarea de vopsea la duza - "independent" una de alta, ceea ce permite grosimea jetului de cerneală să aibă aceeași grosime. Începătorii pot fi sfătuiți cu aerofilmul "acțiune dublă dependentă", unde există o supapă de aer și o supapă pentru vopsea. Când apăsați butonul, se aplică mai întâi aerul, apoi se vopsește. lucrarea bine coordonată a acestui mecanism face posibilă obținerea unei dispersii calitative și evitarea deranjamentelor deranjante: dar nu are posibilități atât de largi ca un sistem independent.
Compresorul este un dispozitiv care furnizează airbrush-ul nostru cu aer comprimat. Există mai multe tipuri de compresoare, cel mai frecvent - piston și membrană. Ambele sunt potrivite, multe companii produc acest miracol de tehnologie. Cea mai ieftină chineză costă puțin peste 100 de dolari. Acest compresor se comprimă astfel încât este dificil să îl includeți în apartament și este păcat în garaj. Calitatea este scăzută, supraîncălzirea rapidă: resursa este ridicolă, este posibil să omori un astfel de compresor timp de o săptămână, suficient gard pentru a picta pe dacha. Prin urmare, pentru o aerografă, adesea obțineți ceva mai potrivit.
Există compresoare speciale pentru airbrush. Prețul variază de la 300-500 de dolari.
O opțiune mai ieftină este produsă în Rusia de la un compresor dintr-un frigider. Un sistem modern de purificare a aerului este vizibil - un filtru de ulei pentru automobile.
Este ieftin, liniștit și eficient. Resursa este aproape infinită, în frigidere, cum ar fi motoare de 20 de ani de muncă.
Prin aceeași schemă se compun compresoare pentru aerografe de casă. cele mai multe dintre ele lucrează la compresoare auto-fabricate, în măsura în care știu: o mică actualizare este un comutator de presiune, un receptor și un regulator de presiune cu un manometru, iar acest auto-fabricat își va "face" concurenții de mare nume.
Cele mai multe probleme cu airbrush datorită îngrijire necorespunzătoare, curățare neatentă sau dezasamblare necorespunzătoare. În primul rând, studiați cu atenție instrucțiunile. Dezasamblați airbrush-ul trebuie să fie întotdeauna curat, nu pe o masă plină cu sticle de vopsea și alte junk. Ștergeți piesele numai cu un tampon moale, clătiți fără a regreta solventul. Nu lăsați niciodată o aerografă cu vopsea. Când treceți de la vopseaua albă la cea neagră, este suficient (praf) puțin solvent, dacă dimpotrivă - este necesar să dezasamblați și să ștergeți. Unele vopsele pigmentare sunt foarte slab spălate, de exemplu roșu sau argintiu: nu este necesar să se spună că utilizarea obiectelor metalice pentru curățare este inacceptabilă. Chiar și până la moarte, nu recomand să iau o picătură de vopsea care să poată face orice. Înmuiați într-un solvent și câștigați răbdarea ..
Echipament pentru aerografie
Bufete, pipete, seringi, stick de amestecare, linguri vechi, tampoane, role de hârtie igienică etc. și altele asemenea.
Alte "sfaturi" care pot veni la îndemână dacă luați o aerografă pentru prima dată.
- Păstrați întotdeauna aerograful perpendicular pe suprafața de vopsit, acesta este modul optim. În caz contrar, nu pot fi evitate diferite tipuri de jamburi, cum ar fi "nisip".
- Toate mișcările trebuie să fie netede și netede, fără mișcări și mișcări bruște ale mâinii.
- Singura cale de remediere pentru cosuri este mișcarea. Airbrush-ul ar trebui să fie întotdeauna în mișcare! Înainte de a lucra, luați dispozitivul în mână, trageți două brațe pe braț, pentru confort și fără vopsea (dar cu aer), treceți, repetați mișcările. Ideal - toate vopselele într-o singură trecere și un singur strat.
- Nu fi leneș, faceți antrenamentul de mai multe ori - este mult mai ușor decât să spălați și să remake din nou.
- Așezați următoarea vopsea numai după uscarea stratului anterior. Corecturile se aplică, de asemenea, nu încercați să fixați unele îmbinări prin aplicarea unei cantități mai mari de vopsea - subsecțiunile sunt garantate. Dacă se întâmplă acest lucru, rulați rapid cu o rolă specială, pre-udată într-un solvent. Dacă nu există o astfel de pernă, corectăm pata numai după ce vopseaua sa uscat complet. Uneori este mult mai ușor decât pare.
- Noi începem să tragem din cea mai ușoară parte, să picteze peste vopsea întunecată a luminii este aproape imposibilă. Diferite culori otrăvitoare, cum ar fi roșu, vopsea la toate, nu sunt realiste, poate chiar și o zi mai târziu ..
- O serie de dificultăți apar în vopsea de lumină pe un fundal întunecat, dificil de a obține culoarea „suculent“: În acest caz, este necesar să se facă substratul de vopsea albă: Oh, ce nu a trebuit sa, ceea ce numai trucuri nu sunt necesare pentru a face: șabloane lipite la săpun, spuma ras, banda de vopsire si chiar miere, care este apoi spalata cu apa. Dar: acesta este deja un subiect pentru un alt articol. așa că urmează următorul sequel.
Mai jos voi da câteva lucrări amuzante, care sunt făcute de aerograf (din locurile de import).
Nu am ghicit imediat ce a fost. aruncă o privire - modelul unei bărci de viteză
Rezervor de combustibil al unei motociclete. Iată o poveste de groază :)