Scurgeri în sistemul de acționare a frânei hidraulice
Umpleți rezervorul până la marcajul superior și cereți asistentei să apese pedala de frână. Verificați dacă etrierele de frână, cilindrii roților, furtunuri, fitinguri, tuburi și limitatorul de presiune de frânare (supape de distribuție), setați locul unei scurgeri. Reparați sau înlocuiți piese defecte.
Intrarea aerului în dispozitivul de acționare a frânei hidraulice
Deteriorarea cuvelor de etanșare ale cilindrului principal de frânare, scor, deteriorare sau coroziune pe o suprafață a cilindrului
Reparați sau înlocuiți cilindrul.
La prima apăsare, pedala se îndreaptă spre podea, iar după frânare se restabilește cursa obișnuită a pedalei
Lipirea plăcuțelor de pe disc, tambur sau părți de montare datorită contaminării sau coroziunii
Curățați discuri, tobe, degete, tampoane și alte componente.
Conformitatea pedalei de frână (la un efort constant distanța pedalei de la podea scade)
Scurgeri în sistemul de acționare a frânei hidraulice
Umpleți rezervorul până la marcajul superior și cereți asistentei să apese pedala de frână. Verificați dacă etrierele de frână, cilindrii roților, furtunuri, fitinguri, tuburi și Valvele de măsurare, setați locul unei scurgeri. Reparați sau înlocuiți piese defecte.
Deteriorarea cuvelor de etanșare ale cilindrului principal de frânare, scor, deteriorare sau coroziune pe o suprafață a cilindrului
Reparați sau înlocuiți cilindrul.
Reducerea cursei pedalei (cursa pedalei scade în timpul frânării, poate fi însoțită de un simț al "rigidității" pedalei)
Direcția sau lipirea pistoanelor cilindrilor de roți
Înlocuiți sau reparați calotele sau cilindrii de roți.
Înfundarea găurilor de compensare din cilindrul principal (lichidul nu se întoarce în rezervor), lipirea sau lipirea pistoanelor cilindrului principal
Înlocuiți sau reparați cilindrul principal.
Sechestrarea părților componente ale dispozitivului intern al amplificatorului de vid
Verificați amplificatorul de vid în ordinea următoare. 1) Deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră și porniți motorul. 2) Rotiți turația motorului la 1500 rpm, eliberați pedala de accelerație și apăsați pedala de frână. 3) Eliberați ușor pedala, opriți motorul. 4) Cereți asistentului să deconecteze furtunul de vid și supapa de vid de la amplificator, în timp ce urmăriți pedala de frână. 5) Dacă pedala este mutată pe podea, amplificatorul este defect și trebuie înlocuit.
Natura frânării depinde în mare măsură de presiunea exercitată asupra pedalei ("apucă" frânele)
Contaminarea încălțămintei cu lichid sau ulei de frână
Stabiliți cauza contaminării și eliminați. Înlocuiți tampoanele din kit cu o singură axă.
Reglarea incorectă sau confiscarea cablurilor dispozitivului de acționare a frânei de mână
Reglați frâna de mână, în caz de confiscare, înlocuiți cablurile.
Instalarea unui alt tip de căptușeală sau slăbirea căptușelii de pe plăcuțe
Înlocuiți tampoanele din kit cu o singură axă.
Slăbirea șuruburilor plăcii de susținere
Ridicarea plăcuțelor de frână din spate în placa de susținere a plăcuței
Curățați și lubrifiați placa de susținere și capetele de oprire ale plăcuțelor. Dacă suportul este foarte puternic, înlocuiți placa de susținere. Este interzisă trimiterea finalizărilor pantofilor.
Un disc de frână este instalat de un alt tip, proprietățile de frecare ale discului
Instalați un disc de tipul potrivit.