Trece pe langa Sylvia Markovka si alte Nissans strănutat cu voce tare, ca și cum ar aluzie că, sub capota, toate în patsanski. Departe de rusinea mea. M-am hotărât să-l stricesc cu un astfel de dispozitiv "util", dar foarte ponto, ca un blo-off. De fapt, am inlocuit bypass-ul obisnuit, pentru ca m-am gandit ca era otravit presiunea, pentru ca pana la 5 mii de zdrobire a cazut la 0,6 kg. Dar apoi am aflat, desigur, că nu depinde de Bof, așa că ar trebui să fie fără un controlor competent. Dar este foarte impresionant, nu vreau sa trag. Doar aici îmi place sunetul acestor fr-fr-fr-fr, și am NNN-ffffshshshshshsh)) Dar prea rău!
Așa că vom rupe. Am ales HKS având în vedere cea mai simplă instalare din S3gte, în general în parcarea magazinului care a fost livrat. Totul contează. Am cumpărat în chineză chineză pentru 1100 de ruble + 300 de ruble livrare prin poștă din Rusia (chiar a venit la timp).
Cea mai dificilă etapă a fost instalarea unui inel snap. Am cumpărat deja un dispozitiv de tragere specială și face totul în orice mod posibil, dar nu vrea să se așeze în canelură! Aici este chinezul G. ((
Uraaa împins inelul în canelură, toate păstrate destul de greu), pentru a încerca pe manșonul de la furtunul de decompresiune direct de la intercooler este.
Aici este un bypass vechi și neinteresant, uită-te doar la cât de plictisitor este.
Ya Bypass plictisitor, nu mă enervez, îmi fac treaba prost.
Bypassul merge în coșul de gunoi al istoriei!
Deșurubați și eliminați